logo
Ещё
Важное сейчас
258
Обновлено

Презумпция виновности подорожает

Новый законопроект, подготовленный Минфином, увеличит стоимость полиса ОСАГО на 50%. Эксперты называют эту меру не просто бессмысленной: на деле сама суть обязательной автогражданской ответственности противоречит Конституции РФ. Поводом для роста тарифов стало увеличение страховых выплат. На сегодняшний день максимум, на что может рассчитывать пострадавший в аварии, - 160 тысяч рублей, а на ремонт машины отведут самое большее 120 тысяч. Теперь...
icon
Главный редактор

Новый законопроект, подготовленный Минфином, увеличит стоимость полиса ОСАГО на 50%. Эксперты называют эту меру не просто бессмысленной: на деле сама суть обязательной автогражданской ответственности противоречит Конституции РФ.

Поводом для роста тарифов стало увеличение страховых выплат. На сегодняшний день максимум, на что может рассчитывать пострадавший в аварии, - 160 тысяч рублей, а на ремонт машины отведут самое большее 120 тысяч. Теперь же невиновным участникам ДТП планируют выделять по 500 тысяч на пострадавшего и по 400 - за разбитую машину.

"Доктрина ОСАГО исходит из принципа презумпции виновности. Мол, сел за руль - так обязательно кого-нибудь собьешь или протаранишь чужую машину. Страхование - это гражданско-правовой договор, который должен быть добровольным", - комментирует вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский.

Мало того, с удорожанием полисов, по словам эксперта, подорожает все – от колбасы до проезда в общественном транспорте, поскольку с увеличением расходов на транспорт растет и стоимость практически всех продуктов и услуг.

8 миллиардов в никуда

Действительно, на данный момент ОСАГО как мера страхования автогражданской ответственности себя не оправдывает. По словам экспертов, если раньше автовладельцы судились только с гаишниками, то теперь большая часть исков - борьба со страховщиками. По большей части это связано с тем, что страховая компания либо выплачивает половину стоимости ремонта, не объясняя толком причин, либо же не выплачивает компенсацию вовсе, даже несмотря на заключение от ГИБДД.

"Сегодня в России порядка 40 млн. автомобилей. 200 долларов – средняя стоимость полиса, учитывая все коэффициенты, как то: региональный, количество аварий в прошлом году, неопытность и прочее. Получается, что за год страховщики получают порядка 8 млрд. долларов. Куда они уходят?" - отмечает Леонид Ольшанский.

По его словам, страховщики абсолютно зря жалуются на то, что в случае с ОСАГО работают себе в убыток: экономисты-аналитики уверены, что данные суммы на выплаты не уходят.

До выборов не пройдет

И все же, скорее всего, до выборов данный законопроект не пройдет: его могут воплотить в жизнь вместе со снятием моратория на техосмотр в мае 2012 года. "Повышение стоимости полиса - антипрезидентская линия. Дмитрий Медведев говорил о том, что в каждой структуре необходимо ликвидировать лазейки для коррупции и сговоров. Так что, может быть, законопроект и придержат", - отмечает Ольшанский.

Елена ГОНЧАРОВА