Стало известно, как долго в России будут продавать бензин «Евро-2» и «Евро-3»

На АЗС будут указывать информацию об экологическом классе топлива в наглядной форме, чтобы водители могли сделать осознанный выбор, каким топливом заправить автомобиль — «Евро-2», «Евро-3», «Евро-4» или «Евро-5».

Мера введена временно, чтобы избежать дефицита топлива и поддержать рынок в условиях сложной логистики. Это не повлияет на долгосрочные экологические требования к моторному топливу, заявили в Минэнерго.

«Решение позволит направить дополнительные объемы автомобильного бензина на внутренний рынок, сохранить устойчивость топливообеспечения и минимизировать риски возникновения перебоев с поставками топлива».

Переход на топливо класса «Евро-3» может обернуться серьезными расходами для владельцев автомобилей, особенно современных моделей, предупреждают эксперты.

Использование топлива более низкого качества может привести к поломке двигателя, а также требует частой замены расходных материалов.

Стоимость капитального ремонта двигателя составляет от 150 тыс. до 1,5 млн рублей в зависимости от сегмента автомобиля. Первые признаки неисправностей могут появиться уже через 7000–9000 км пробега — это около полугода эксплуатации.

Топливо «Евро-3» и «Евро-2»: что это и может ли оно навредить автомобилю

Читать по теме

У Сравни есть телеграм-канал, где пишем просто и понятно о деньгах. Подпишитесь, чтобы не потерять!