Накопления
Деньги
Недвижимость
Авто
Жизнь
Бизнес и работаСроки доставки в некоторых регионах могут увеличиться из-за ситуации с топливом. Кроме того, автоперевозчики повышают тарифы на фоне роста цен на бензин.
Редактор новостей
Сроки доставки растут
В некоторых регионах сроки доставки могут быть увеличены из-за очередей на АЗС. На китайском направлении наблюдается снижение суточного пробега с 600–700 до 500 километров в сутки, отмечает Георгий Властопуло, глава логистической компании «Оптималог». Потери в очередях также могут достигать одних суток.
Участники рынка ожидают дальнейшее удлинение плеча перевозки и переориентацию в регионы с большей доступностью топлива — например, в Казахстан.
Автоперевозки дорожают
Перевозчики начинают предупреждать своих клиентов о грядущем росте цен в условиях перебоев с поставками топлива. Так, одна из компаний с 1 июля 2026 года анонсировала увеличение тарифов минимум на 10%, рассказала Татьяна Патужная, сооснователь Sigma.
За последние полторы недели грузовые автоперевозки из Китая подорожали в среднем на 700 долларов за рейс, отмечает Георгий Властопуло.
Оформить кредитную карту с кешбэком можно онлайн
Сравни поможет найти подходящий вариант. А с длинным льготным периодом будет больше времени вернуть долг и не платить проценты.
В чём причина
Среди причин логистических сложностей участники рынка называют рост цен на топливо, отмену бонусных программ топливных компаний и неопределенность в наличии топлива на АЗС.
На неделе с 16 по 22 июня 2026 года резко выросли цены на топливо: бензин подорожал на 3%, дизельное топливо — на 2,7%, свидетельствуют данные Росстата.
Что будет дальше
- Часть мелких перевозчиков может отсеяться: крупные игроки могут заправлять в бак 200 литров по своим топливным картам, а индивидуальным предпринимателям отпускают только по 60 литров, как и частным лицам.
- Если ситуация в ближайшие недели не будет решаться, цены на перевозку начнут поднимать все, полагает Александр Соболев, гендиректор «Транссертико».
- Себестоимость магистральной перевозки между городами может вырасти на 3%, если цена топлива увеличится на 10% по всей стране, поскольку его доля в расходах на грузоперевозки составляет 30%.
- Недорогие грузы, наиболее чувствительные к стоимости логистики, уйдут на железнодорожный транспорт. Однако массово оттока не будет: в Китае намечается дефицит свободных контейнеров, а стоимость логистики растет.
У Сравни есть телеграм-канал, где пишем просто и понятно о деньгах. Подпишитесь, чтобы не потерять!
