В некоторых регионах до 100% маршрутов работают по нерегулируемой модели — цену устанавливает перевозчик, льгот нет, а у пассажиров есть претензии к качеству услуг, заявил министр транспорта.
Минтранс предложил государству устанавливать тарифы общественного транспорта
Минтранс предложил перевести общественный транспорт в регионах на контрактную систему с регулируемыми тарифами. Об этом сообщил глава министерства Андрей Никитин на заседании президиума Госсовета, которое проводит президент России Владимир Путин.
Сейчас более 40% маршрутов работают по нерегулируемой модели, где перевозчики сами устанавливают цены, а в некоторых регионах показатель доходит до 100%, привел данные министр. В результате на многих маршрутах нет льгот, а требования к качеству услуг минимальны.
Андрей Никитин
глава Минтранса
«Исторически общественный транспорт в регионах финансируется по остаточному принципу. Результат — большое количество маршрутов с нерегулируемыми тарифами. Перевозчик сам определяет стоимость проезда. Здесь решение — переход общественного транспорта на контрактную систему, то есть регулируемые тарифы».
В таком случае заказчик в лице региона или города будет определять параметры движения: регулярность, время работы, классы транспортных средств.
Деньги можно хранить на накопительном счете
На Сравни можно сопоставить предложения банков и выбрать, куда перевести деньги для получения максимальной приветственной ставки.
Читать по теме:
- Исследование: где в России самый дешёвый и дорогой общественный транспорт
- Кто в России может получить бесплатный автомобиль в 2026 году
- Положен ли людям с инвалидностью бесплатный автомобиль и льготы на покупку машины в 2026 году

