Штрафы за езду без ОСАГО могут превысить стоимость полиса за четыре дня — расчет Сравни

Что изменится для водителей

О запуске автоматической проверки ранее сообщала «Российская газета» со ссылкой на соответствующие планы. Постановление с камеры при этом будут выносить не чаще одного раза в сутки. Это означает, что при регулярных поездках без ОСАГО водитель может получать штрафы последовательно, даже если нарушения фиксируются на разных дорогах.

Согласно действующим размерам взысканий, за первое нарушение предусмотрен штраф 800 рублей. При повторной фиксации сумма может составить от 3 тыс. до 5 тыс. рублей.

Когда штрафы сравняются с ценой ОСАГО

По данным финансового маркетплейса Сравни, средняя стоимость полиса ОСАГО в 2026 году составляет 7 152 рубля.

Если водитель без страховки попадает под камеры один раз в месяц, а для расчета используются штрафы 800 рублей за первое нарушение и 3 тыс. рублей за повторные, сумма взысканий сравняется со стоимостью полиса примерно через четыре месяца.

За год при таком сценарии водитель заплатит около 33,8 тыс. рублей штрафов — почти в пять раз больше средней цены ОСАГО.

При регулярных поездках расходы растут значительно быстрее:

• один штраф в неделю после повторной фиксации обойдется минимум в 3 тыс. рублей;
• за месяц сумма взысканий практически сравняется со средней стоимостью годового полиса;
• за год водитель заплатит не менее 156 тыс. рублей;
• это примерно в 20 раз превышает среднюю цену ОСАГО.

При ежедневной фиксации отсутствия полиса штрафы могут превысить 7 152 рубля уже через три-четыре дня. Точный размер расходов будет зависеть от количества постановлений и суммы взысканий за повторные нарушения.

ОСАГО защищает не только от штрафов

Владислав Головкин

директор по развитию страхового бизнеса в Сравни

«После запуска автоматической проверки последствия езды без ОСАГО станут ощутимее: регулярные штрафы могут быстро сравняться со стоимостью самого полиса. При этом страховка остается не только способом избежать административной ответственности, но и финансовой защитой на случай аварии».

Если водитель без ОСАГО станет виновником ДТП, ему придется самостоятельно возмещать ущерб пострадавшей стороне. Размер такой компенсации может существенно превышать стоимость страхового полиса.

Дополнительным инструментом защиты автомобиля может стать мини-каско. Такой полис позволяет получить выплату за повреждения собственной машины в ситуации, когда виновник аварии оказался без ОСАГО.

Что делать автомобилистам

До запуска автоматической проверки водителям стоит:

• убедиться, что полис ОСАГО действителен;
• проверить корректность данных автомобиля и собственника в договоре;
• заранее продлить страховку, если срок ее действия заканчивается;
• сохранить электронный полис и сведения о договоре;
• при покупке нового автомобиля оформить ОСАГО до начала регулярной эксплуатации.

На момент публикации речь идет о планируемом запуске автоматической проверки с 1 октября 2026 года. Порядок применения камер и детали вынесения постановлений могут быть уточнены дополнительно.

У Сравни есть телеграм-канал, где пишем просто и понятно о деньгах. Подпишитесь, чтобы не потерять!