Накопления
Деньги
Недвижимость
Авто
Жизнь
Бизнес и работаНепростая ситуация с топливом, начавшаяся в середине августа, к середине сентября так и не пошла на спад. Ограничения на продажу топлива сохраняются в 63 из 85 регионов, причём в 29 — в жёстком режиме. Вот что произошло за последние сутки.
Главный редактор
Правительство продлевает запрет на экспорт дизеля
Власти решили продлить до конца октября запрет на экспорт дизельного топлива для производителей — сейчас он действует до 30 сентября. Решение приняли по итогам совещания у вице-премьера Александра Новака 14 сентября.
Полный запрет на экспорт бензина сохраняется до 31 января 2027 года.
На том же совещании правительство разрешило учитывать поставки бензина и дизеля электростанциям при выполнении норматива биржевых продаж (мера до конца 2026 года).
Норматив биржевых продаж бензина временно снижен с 15 до 10%.
Новак поручил продолжить мониторинг рынка, обеспечить детальный региональный анализ заправочной инфраструктуры и усилить контроль за ценообразованием в мелкооптовом сегменте.
Оформите ОСАГО онлайн на Сравни и не переплачивайте.
Покажем предложения нескольких страховых компаний, чтобы вы могли выбрать наиболее выгодное предложение.
Ленобласть: единый лимит 30 литров до 1 октября
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко вечером 15 сентября объявил о введении единого лимита в 30 литров на одну заправку на всех АЗС региона — мера будет действовать до 1 октября.
От QR-кодов и талонов отказались как от «лишних неудобств». Система «чёт-нечет» пока в резерве.
Дрозденко сообщил, что ситуация с АИ-92 постепенно стабилизируется, с АИ-95 сложнее — топливо есть, но объёмы ниже привычных. Перебоев с дизелем нет. Частных и малых АЗС в регионе стало меньше на 20%.
Доля АЗС в Петербурге, где бензин можно купить без очереди, упала ниже 40% (в августе — около 90%).
Поставки в ручном режиме
По итогам совещания у Новака, поставки топлива в «ручном режиме» организованы в Екатеринбург, Челябинскую, Архангельскую, Тверскую и Белгородскую области, Пермский и Краснодарский край. Отдельно рассмотрена ситуация в Санкт-Петербурге и Ленобласти.
В Екатеринбурге ситуация постепенно улучшается: на заправках, которые долго стояли закрытыми, появился бензин, очереди пропали. Но на севере Свердловской области жалобы продолжают поступать.
В Архангельской области ограничения действуют с 8 сентября. У заправок в Архангельске появились очереди из пустых машин — люди оставляют автомобили в очереди, чтобы не сидеть в ожидании часами.
Северный завоз идёт без сбоев. На особом контроле — Якутия и Магаданская область.
Оформите ОСАГО онлайн на Сравни и не переплачивайте.
Покажем предложения нескольких страховых компаний, чтобы вы могли выбрать наиболее выгодное предложение.
ФАС нашла цепочки с наценкой до 70%
ФАС выявила в нескольких регионах непрозрачные цепочки поставок, при которых стоимость топлива на АЗС повышалась почти на 70% от отпускной цены с НПЗ.
В пример приведена нефтебаза «Октан» в Марий Эл: первая сделка после НПЗ — 86 тыс. руб. за тонну, а после четырёх посредников топливо дошло до АЗС по 141 тыс. руб.
На 14 сентября ФАС возбудила 55 дел и выдала 83 предупреждения (51 исполнено). Вертикально интегрированные нефтяные компании удерживают розничные цены в рамках инфляции, отмечают в правительстве.
Банк России: топливный кризис даёт 1,5 п.п. инфляции
Директор департамента денежно-кредитной политики Банка России Андрей Ганган оценил совокупный вклад дефицита топлива в устойчивую инфляцию в 1,5 процентного пункта, из которых прямой эффект — 0,7–0,8 п.п.
Кризис также приводит к ослаблению рубля и удерживает Банк России от смягчения политики. Регулятор перейдёт к снижению ставки после исчерпания топливного шока.
Авиация: 26 аэропортов ограничили заправку
Минимум 26 аэропортов от Калининграда до Камчатки ограничили заправку самолётов. В Пулково ограничения действуют до марта 2027 года — заправка строго по полётному плану, без дополнительных объёмов.
В 15 из 26 аэропортов лимиты касаются только иностранных перевозчиков. Ограничения не останавливают полёты, но лишают авиакомпании возможности оптимизировать топливные расходы.
Маржинальность НПЗ бьёт рекорды
Маржинальность нефтепереработки в России в августе достигла максимума с начала 2025 года — EBITDA от переработки 1 тонны нефти на модельном НПЗ составила 37,1 тыс. руб., более чем втрое превысив уровень годом ранее.
Главный фактор — высокие цены на топливо внутри страны и рекордный демпфер: выплаты по дизелю выросли примерно с 7 до 41,9 тыс. руб. за тонну. В третьем квартале маржа ВИНК может стать максимальной с начала года.
Оформите ОСАГО онлайн на Сравни и не переплачивайте.
Покажем предложения нескольких страховых компаний, чтобы вы могли выбрать наиболее выгодное предложение.
Что говорят эксперты
Экономист Борис Копейкин допускает улучшение ситуации в течение нескольких месяцев за счёт восстановления мощностей, их защиты и бюджетных расходов на импорт топлива.
Аналитик Игорь Юшков отмечает, что по бензину спрос уже снижается — и с этой точки зрения рынок стабилизируется. По дизелю спрос остаётся высоким из-за сельскохозяйственного сезона.
У Сравни есть телеграм-канал, где пишем просто и понятно о деньгах. Подпишитесь, чтобы не потерять!
Читать по теме