9 вещей‚ которые нужно сделать с автомобилем после зимы

1. Установить летнюю резину

Точной даты, с которой можно устанавливать летние шины, нет. Нужно ориентироваться по погоде. Если днём температура достигает +7 градусов, а ночью не опускается ниже 0, то можно менять резину. Но торопиться не нужно. Лучше поставить летние шины позже, чем раньше. При ночных заморозках растаявший снег превращается в лёд, и на дорогах бывает скользко. Ездить летом на зимней резине нельзя, потому что она становится слишком мягкой при плюсовой температуре. Из-за этого машина хуже управляется.

Перед установкой летней резины нужно проверить дату производства покрышек. Она нанесена на боковую часть шины.

В этот период времени на шиномонтажах ажиотаж, поэтому лучше записаться заранее. Перед установкой нужно проверить состояние покрышек. Износ покрышек проверяют по специальным меткам, которые находятся в углублении протектора. По правилам дорожного движения, минимальный остаток протектора летних шин не должен быть меньше 1,6 мм. Также нужно проверить возраст покрышек. Дата производства нанесена на боковину шины в виде четырёхзначного числа. Первые две цифры обозначают неделю, а вторые — год изготовления. Шины должны быть не старше семи лет.

2. Провести диагностику

Нужно проверить блоки управления на наличие ошибок с помощью компьютера. Также осмотреть агрегаты и определить наличие течей масла и других технических жидкостей. Ещё нелишним будет осмотреть подвеску, тормозную систему и рулевые механизмы.

Это необходимо потому, что зимой машина часто наезжает на сугробы и наледь. Такие механические воздействия могут повредить детали ходовой части. Соли и реагенты негативно влияют на состояние резинометаллических элементов.

3. Помыть радиаторы

В летний период система охлаждения испытывает высокие нагрузки. А зимой вместе с влагой на радиаторы и интеркулеры попадают соли и реагенты, которые оседают на поверхностях. Если радиаторы забиты грязью, то можно перегреть двигатель.

Для мойки радиаторов их снимают с автомобиля.

Чаще всего для мойки радиаторов сливают антифриз и откачивают хладагент, после чего демонтируют элементы и моют их пеной и мощным напором воды. Если антифриз не меняли последние два года, то нужно заправить новый состав.

4. Заправить кондиционер

Если моют радиаторы, то снимают радиатор системы охлаждения и радиатор кондиционера. Из системы откачивают хладагент, а после мойки заправляют новый. Эту операцию проводят с помощью специального аппарата. Он также проверяет систему на герметичность. Вместе с газом фреоном в систему заправляют масло. Оно нужно для смазки компрессора.

Кондиционер заправляют с помощью специального аппарата. Источник: smolholod.ru.

Заправлять кондиционер нужно и без мойки радиатора. На свежих автомобилях это делают каждые два-три года эксплуатации. А если машина старше пяти-шести лет, то каждый год. Это необходимо потому, что газ постепенно покидает систему. Если его будет недостаточно, то кондиционер не будет работать.

5. Очистить систему кондиционирования

Во время работы кондиционера на испарителе образуется влага, поэтому на нём развиваются вредные микроорганизмы. Они приводят к появлению неприятного запаха и аллергических реакций.

Чтобы очистить испаритель, используют специальные составы в виде мелкодисперсной взвеси. В сервисах их распыляют с помощью профессионального оборудования. При этом кондиционер работает в режиме рециркуляции.

Средства для самостоятельной очистки кондиционера можно купить в автомагазинах. Источник: ozon.ru.

В автомагазинах продают такие составы в виде аэрозолей. Их можно распылить в салоне и очистить испаритель самостоятельно.

6. Помыть днище

Зимой на днище автомобиля и на деталях ходовой части скапливаются соли и реагенты. Они приводят к появлению коррозии и к разрушению резинометаллических элементов. При обычной мойке удалить грязь с днища не получится. Для этого машину поднимают на подъёмнике и моют днище отдельно.

7. Сделать химчистку салона

Зимой жидкая грязь с солями и реагентами попадает на материалы отделки салона. Из-за этого на них остаются белые разводы. Чтобы их удалить, нужно провести химчистку. Она также устраняет неприятные запахи и освежает материалы отделки.

8. Провести озонацию салона

Озонация салона происходит с помощью специального устройства. Оно производит газ озон, который вступает в реакцию с микроорганизмами и уничтожает их.

Озон убивает вредные микроорганизмы и устраняет неприятные запахи. Источник: detailingpro.ru.

Преимущество такой обработки — в том, что газ может проникнуть в труднодоступные места — например, в магистраль системы отопления и кондиционирования, а также материалы отделки салона. Озон убивает бактерии и устраняет неприятные запахи. После обработки салона нужно заменить салонный фильтр.

9. Заменить щётки стеклоочистителя

Зимой на стёклах часто образуется наледь. Из-за неё происходит ускоренный износ резиновых элементов щёток. Поэтому они начинают оставлять разводы и неочищенные зоны. После зимы лучше заменить щётки.