Битва автомобилей: Tank 300 против BAIC BJ40

Длина колёсной базы Tank 300 составляет 2750 мм, а общая — 4760 мм, ширина — 1930 мм, а высота — 1903 мм.

Tank 300 выглядит достаточно архаично. Спереди установлены круглые фары, которые одновременно похожи на современный Ford Bronco и Jeep Wrangler. Спереди располагается решётка радиатора с горизонтальными элементами. Задние фонари установлены вертикально. Рисунок светодиодных элементов в каждом фонаре разделён на две части.

Передний и задний бамперы выполнены из чёрного пластика. На арках установлены расширители, а на порогах — защитные элементы. Запасное колесо расположено на распашной двери багажного отсека. На крыше установлены рейлинги.

Салон Tank 300 выглядит современно. Перед водителем установлена виртуальная приборная панель диагональю 12,3 дюйма. На центральной части располагается единственный монитор мультимедиа с такой же диагональю. Воздуховоды имеют круглую форму. Между центральными элементами установлены часы и панель управления подогревами. Под воздуховодами размещается панель управления климатом.

Четырёхспицевый руль не имеет усечений и утолщений. На нём располагаются физические кнопки управления медиасистемой. В панели и карты дверей интегрирована амбиентная подсветка. На центральном тоннеле установлен классический рычаг коробки передач, а рядом с ним — шайбы управления режимами езды и работой трансмиссии.

Салон Tank 300 может быть только пятиместным. Сиденья и карты дверей отделаны кожей с акцентной строчкой.

Колёсная база BAIC BJ40 — 2745 мм, а общая длина составляет 4645 мм, ширина — 1925 мм, а высота — 1871 мм.

Кузов BAIC BJ40 имеет много прямых линий и выглядит брутально. Экстерьер очень похож на американский Jeep Wrangler. Также референсы дизайнеров выдаёт решётка радиатора, выполненная в стиле моделей Jeep и Hummer. Корпус передних фар более широкий по краям и узкий в центре, что создаёт ощущение «грозного взгляда».

В бампере установлены массивные противотуманные фары, а ниже — две проушины красного цвета для крепления троса. Нижняя часть бампера выполнена из чёрного пластика и имеет декоративную накладку.

Сзади установлены квадратные фары, а ниже — противотуманки. В бампере располагаются ещё две проушины — также красного цвета. Запасное колесо установлено на двери багажника, которая открывается вверх. Крыша изготовлена из чёрного пластика.

Салон BAIC BJ40 — более классический. Виртуальная приборная панель диагональю 12,3 дюйма имеет солнцезащитный козырёк. Монитор мультимедиа диагональю 10 дюймов возвышается над центральной панелью. Воздуховоды — круглые, а рисунок дефлекторов копирует логотип компании. Между двумя центральными дефлекторами установлена кнопка запуска двигателя и панель управления работой трансмиссии. Ниже находится панель управления климатической установкой.

Четырёхспицевый руль с усечённой нижней частью имеет кнопки управления мультимедиа. Рычаг коробки передач расположен на центральном тоннеле. Там же находятся шайба управления мультимедиа, подогревами сидений и клавиша стояночного тормоза. На передней панели перед пассажиром установлена ручка, за которую можно держаться при передвижении по бездорожью. Салон — пятиместный. Сиденья отделаны кожей с акцентной прострочкой.

Промежуточный итог

Оба автомобиля выглядят архаично. При этом такой дизайн часто приходится по вкусу любителям внедорожников. Салон Tank 300 сделан более современно. У обеих моделей сохранены физические кнопки управления системами, что сегодня встречается не очень часто.

Технические характеристики

Tank 300 доступен в России с единственным двухлитровым бензиновым турбомотором E20CB. Он работает с отдачей 220 лошадиных сил и 380 Н⋅м крутящего момента. В пару к нему безальтернативно устанавливают восьмидиапазонный автомат.

Трансмиссия — полноприводная. Система может быть реализована по схеме Part-time (с жёстко подключаемой передней осью) или Torque-on-demand (с многодисковой муфтой, управляемой электроникой).

Конструкция подвески представляет собой двойные поперечные рычаги спереди и мост сзади. Все тормозные механизмы — дисковые, вентилируемые. Стояночный тормоз — электрический.

Основные характеристики Tank 300:

BAIC BJ40 комплектуют бензиновым турбированным двигателем HY4C20B объёмом 2 л. Он работает с отдачей 218 сил и 380 Н⋅м. К нему устанавливают восьмиступенчатый автомат от ZF. Трансмиссия — полноприводная, реализованная по схеме Part-time.

Подвеска представляет собой двойные рычаги спереди и мост сзади. Тормозные механизмы — дисковые (передние — вентилируемые).

Основные характеристики BAIC BJ40:

Промежуточный итог

Оба внедорожника предлагают двухлитровые бензиновые турбированные двигатели. При этом силовой агрегат у Tank 300 немного мощнее. Также Tank предлагает две версии полноприводной трансмиссии. Например, если автомобиль чаще передвигается в городе, то целесообразнее выбрать модель с муфтой, а не с жёстко подключаемым полным приводом. А ещё у Tank 300 больше дорожный просвет.

Опции

Tank 300 предлагает четыре комплектации: Adventure, City Adventure, Premium и City Premium.

Топовая конфигурация будет оснащена следующими опциями:

• передние сиденья с электрорегулировками;
• водительское кресло с массажем;
• система «старт-стоп»;
• система поддержания малой скорости на бездорожье;
• датчики дождя и света;
• боковые зеркала с подогревом и электроприводом;
• двухзонный климат-контроль;
• светодиодные фары;
• обогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя;
• система распознавания знаков;
• легкосплавные колёсные диски диаметром 17 дюймов;
• мультимедиа с Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth;
• беспроводная зарядка;
• аудиосистема (восемь динамиков);
• камера кругового обзора;
• комплект подушек безопасности.

BAIC BJ40 доступен только в версии Flagship. Она включает следующие опции:

• светодиодная оптика;
• легкосплавные диски диаметром 17 дюймов;
• круиз-контроль;
• электропривод передних сидений;
• боковые зеркала с подогревом и электроприводом;
• двухзонный климат-контроль;
• парктроники;
• камера заднего вида;
• мультимедиа с Bluetooth;
• аудиосистема (семь динамиков);
• комплект подушек безопасности.

Промежуточный итог

Оба внедорожника предлагают широкий выбор опций. При этом BAIC BJ40 доступен в единственной комплектации, а при покупке Tank 300 можно выбрать из нескольких версий. Также максимальная комплектация Tank 300 оснащена лучше, чем BAIC BJ40.

Цена

В зависимости от комплектации Tank 300 стоит от 4 099 000 ₽ до 4 699 000 ₽. При этом если сдать старый автомобиль в трейд-ин, можно получить скидку в 300 000 ₽. Если выбрать машину 2023 года выпуска, то дадут ещё 200 000 ₽ скидки. То есть с учётом выгоды Tank 300 можно купить по цене от 3 599 000 ₽ до 4 199 000 ₽.

BAIC BJ40 предлагают за 4 350 000 ₽. На официальном российском сайте компании нет специальных предложений и скидок. На площадках по продажам автомобилей можно найти предложения от дилеров. Например, если сдать свою машину в трейд-ин, то дадут скидку в 300 000–400 000 ₽, за приобретение полиса каско — 140 000 ₽, а за кредит — до 400 000 ₽. То есть если воспользоваться специальными условиями, то можно купить BAIC BJ40 за 2 960 000 ₽.

Промежуточный итог

Tank 300 можно приобрести дешевле, чем BAIC BJ40. Также на Tank действуют специальные условия, которые предлагает представитель компании. При этом, например, за покупку BAIC BJ40 в кредит можно получить дополнительную выгоду непосредственно от дилера. 

Важное кратко

• Оба рамных внедорожника с задним мостом имеют высокую проходимость и предлагают широкий выбор опций. Мощности турбомоторов вполне достаточно для этого типа автомобилей.
• При этом Tank 300 предлагает несколько комплектаций и специальные условия приобретения автомобиля. Также этот внедорожник может быть оснащён как жёстко подключаемой передней осью, так и многодисковой муфтой.
• BAIC BJ40 доступен только с системой Part-time. У Tank 300 больше доступных опций. Также стартовая цена на эти внедорожники ниже. Поэтому приобретение Tank 300 более выгодно. 

У Сравни есть телеграм-канал, где пишем просто и понятно о деньгах. Подпишитесь, чтобы не потерять!