Подогрев сидений: как установить, почему могут возникать неполадки и сколько стоит ремонт

Система подогрева делает кресло теплым всего за несколько минут — гораздо быстрее, чем отопитель салона, зависящий от температуры двигателя. При этом штатное оборудование безопаснее установленного отдельно: неквалифицированный монтаж может привести к возгоранию или отказу в выплате по каско. Разбираем принцип работы подогрева сидений, виды систем, риски самостоятельной установки и стоимость ремонта с учетом запчастей.

Для чего нужен подогрев сидений

Отопитель салона (если он не электрический) выходит на номинальную эффективность только после полного прогрева двигателя, что занимает некоторое время. В свою очередь, подогрев сиденья начинает работать сразу после включения и не зависит от температуры мотора.

Особенно заметна разница на автомобилях с кожаной отделкой: материал быстро остывает и неприятен на ощупь в холодную погоду.

В России подогрев сидений входит в число самых востребованных опций. Это связано с тем, что во многих регионах холодный период длится с середины осени до середины весны.

Оформите ОСАГО онлайн и не переплачивайте

Полис ОСАГО обязателен, но его цена у разных страховщиков может сильно различаться.

На Сравни вы сразу видите предложения от десятков страховых компаний, сравниваете стоимость и условия, оформляете полис за 5–10 минут без визита в офис, а электронный документ сразу приходит на электронную почту и доступен в личном кабинете. Дополнительных комиссий нет — вы платите ту же цену, что и у страховой, но выбираете самый выгодный вариант.

Рассчитать ОСАГО

Как работает подогрев сидений

Под обшивку сиденья устанавливают нагревательный элемент из материала с высоким электрическим сопротивлением. Когда через него проходит ток от бортовой сети, сопротивление вызывает нагрев. Специальный датчик отслеживает температуру и отключает питание при достижении заданного порога.

Нагревательные элементы могут быть только в подушке сиденья или дополнительно установлены в спинке. Второй вариант обеспечивает более высокий уровень комфорта.

Основные элементы подогрева сидений

Элемент	Функция
Нагревательный элемент	Пропускает ток и нагревается из-за сопротивления материала
Температурный датчик	Контролирует температуру элемента, чтобы не произошло перегрева и ожога
Блок управления	Позволяет включить или выключить подогрев
Реле	Позволяет настраивать интенсивность нагрева сиденья. В современных автомобилях часто устанавливают трехступенчатый подогрев

Какие бывают подогревы сидений

Штатный (заводской)

Устанавливается на заводе при производстве сиденья. Кнопка управления обычно находится на передней панели или на центральном тоннеле. Это наиболее надежный и удобный вариант: система интегрирована в электронику автомобиля.

Штатный подогрев есть не во всех комплектациях. В базовых версиях многих моделей его нет. Отдельный случай — автомобили, ввезенные в Россию неофициально, например из Китая: там подогрев сидений является редкой опцией.

Чаще всего в заводских условиях оснащают передние кресла. Подогрев задних сидений встречается в топовых комплектациях и премиальных моделях.

Нештатный

Если приобрели автомобиль без подогрева сидений, необязательно докупать кресла с этой функцией, тем более что такое дооснащение потребует серьезных затрат. Проще и дешевле установить нештатный подогрев.

По аналогии с заводским решением мастера прокладывают нагревательный элемент под обшивку сидений и подключают его к бортовой сети. Кнопку включения подогрева устанавливают на переднюю панель или на центральный тоннель.

Для установки нештатного оборудования важно выбрать качественные элементы (обычно продаются комплектом, готовым к установке), а также обращаться к профессионалам.

ГК «АвтоСпецЦентр»

пресс-служба

«Установка нештатного подогрева сидений влечет за собой риски. Наибольшую опасность представляют встраиваемые обогреватели, монтаж которых требует разбора кресел. Именно такие устройства чаще других становятся причиной возгораний. Для снижения вероятности пожара рекомендуется отдавать предпочтение накидкам с подогревом, не требующим вмешательства в конструкцию салона автомобиля.

Монтаж дополнительного оборудования должен выполняться профессионалами в специализированных сервисных центрах. После поездки необходимо отключать устройство самостоятельно, так как во многих автомобилях питание не обесточивается автоматически. Важно, чтобы обогреватель имел защиту от перегрева. С правовой точки зрения подобные устройства не предусмотрены конструкцией, ответственность за их применение лежит на автовладельце».

Некачественные устройства или ошибки при установке могут привести к серьезным негативным последствиям:

Повышенное потребление тока — перегорают предохранители или быстрее разряжается аккумулятор в том числе на стоянке, если система не отключается после остановки двигателя.
Перегрев — слишком сильный нагрев может привести к ожогам и повредить отделку и наполнитель сиденья.
Короткое замыкание и возгорание — ошибки при монтаже повышают риск повреждения электрики и возгорания автомобиля.

Важно

Наличие нештатного оборудования может стать причиной отказа в выплате по каско, особенно если работы проводили в несертифицированном сервисе.

Внешние (накидка)

Специальная накидка на сиденье считается самой простой и недорогой альтернативой подогреву сиденья. Она представляет собой мягкий материал с нагревательным элементом внутри. Для работы ее нужно подключить в прикуриватель.

Существуют накидки на подушку или дополнительно закрывающие спинку. Причем у некоторых есть регулировка интенсивности нагрева.

Накидки можно купить в автомагазине или на маркетплейсе. Это универсальные товары, которые подходят для любого автомобиля.

Источник: vseinstrumenti.ru

Какие бывают проблемы с подогревом сидений

Распространенные проблемы с подогревом сидений

Проблема	Возможная причина	Устранение
При включении не происходит обогрев	– Обрыв проводки – Обрыв нагревательного элемента – Неисправность блока управления – Окисление контактов	– Восстановление проводки – Замена предохранителя – Замена нагревательного элемента – Замена блока управления – Чистка контактов
Подогрев включается на короткий период, а затем отключается	– Неисправность нагревательного элемента (обрыв) – Выход из строя датчика температуры	– Замена нагревательного элемента – Замена датчика температуры
Не работает регулировка интенсивности	– Неисправность реле – Неисправность блока управления	– Замена реле – Замена блока управления
Подогрев работает не по всей площади (например, работает подогрев подушки, а спинки — нет)	– Обрыв проводки – Неисправность нагревательного элемента	– Восстановление проводки – Замена нагревательного элемента

ГК «АвтоСпецЦентр»

пресс-служба

«Подключение дополнительного оборудования создает серьезную нагрузку на бортовую сеть. Проводка нередко рассчитана лишь на кратковременное использование подобных устройств. Длительная эксплуатация подогрева в авто может привести к выгоранию предохранителей или замыканию. В случае ошибок при монтаже возникают риски быстрого разряда аккумуляторной батареи».

Как ремонтируют подогрев и сколько это стоит

Стоимость ремонта подогрева сидений зависит от сложности работ. Типичные операции:

демонтаж сиденья;
снятие обшивки;
поиск обрыва проводки;
демонтаж панелей для доступа к блоку управления.

Причем немаловажную роль играет и модель машины. Разбор сиденья в премиальном автомобиле обходится дороже, чем в бюджетном.

В Москве техцентры указывают стартовую стоимость ремонта подогрева сидений в пределах от 4500 до 5800 рублей. Однако минимальные цены обычно не отражают реальные затраты на ремонт. В среднем стоит закладывать около 10 000–15 000 рублей.

Запишитесь на ТО онлайн — без предоплаты

Введите госномер, и Сравни подберет ближайшие аккредитованные станции и удобное время для визита. Оплата — на месте после обслуживания.

Записаться на ТО

Полную замену системы обычно не проводят — достаточно заменить конкретный вышедший из строя элемент: реле, датчик температуры, нагревательный элемент или блок управления. В качестве запчастей можно использовать новые или восстановленные оригинальные детали, а также совместимые аналоги.

Самостоятельный ремонт без опыта не рекомендуется: можно повредить обшивку, нарушить работу бортовой электроники или создать условия для возгорания.

Проверять работоспособность системы лучше до наступления холодов, иначе придется какое-то время передвигаться на машине в менее комфортных условиях.

Важное кратко

Подогрев сидений начинает работать сразу после включения и не зависит от прогрева двигателя, поэтому особенно востребован в России с ее долгими холодами. Штатная система надежнее установленной отдельно: неквалифицированный монтаж может привести к возгоранию и отказу в выплате по каско.
При отсутствии заводского подогрева устанавливать нештатный нужно только в сертифицированном сервисе и с качественными комплектующими. Самый безопасный и дешевый вариант — накидка с подогревом, подключаемая в прикуриватель и не требующая вмешательства в конструкцию автомобиля.
Ремонт подогрева сидений в Москве обходится в среднем от 10 000 до 15 000 рублей, хотя некоторые сервисы указывают стартовую цену от 4500 рублей. Как правило, меняют не всю систему, а только вышедший из строя элемент: реле, датчик температуры или нагревательный элемент.

У Сравни есть телеграм-канал, где пишем просто и понятно о деньгах. Подпишитесь, чтобы не потерять!

Читать по теме