
<br />Александр, добрый день!<br /><br />После обращения в Центр Контроля Качества Вам был объяснен порядок проведения осмотра по скрытым повреждениям, и Вы с ним согласились. Более того, сообщили, что всю процедуру знаете. Сотрудники НЭ сразу же созвонились с Вами и была достигнута договоренность, что как только автомобиль будет на станции, эксперт приедет и осмотрит его. Поэтому информация о том, что звонков не было, не соответствует действительности. Страховая компания производит выплату по неоспоримой части, что и было сделано. Расходы оплачиваются исходя из средних сложившихся в соответствующем регионе цен. Что касается скрытых повреждений, то у нас по закону нет обязанности организовывать экспертизу и доказывать отсутствие данных повреждений. Вы заинтересованы в выплате и Вы должны предоставить автомобиль на осмотр по скрытым повреждениям для рассмотрения дальнейшей выплаты с нашей стороны.<br /><br />Если Вам потребуется помощь или дополнительная информация, звоните нам по телефону 8 (800) 333–88–00 или пишите client@renins.com.<br /><br />С уважением, <br />Юлия Боброва<br />Руководитель группы по работе с обращениями клиентов<br />
Здравствуйте, Александр!<br />В нашем случае, скорее всего возникло недопонимание между Вами и независимым экспертом. При первичном обращении по страховому случаю, независимые эксперты должны зафиксировать внешние повреждения автомобиля и зафиксировать их в акте осмотра. Этот акт предоставляется в страховую компанию. <br />Если в процессе ремонта будут выявлены скрытые повреждения, связанные со страховым случаем, то Вам нужно будет оповестить нас об этом, мы пришлем эксперта, чтобы задокументировать эти повреждения, а потом оформим дополнительную выплату. В законе об ОСАГО, который регулирует отношения страхователя и страховой компании, четко сказано, что при причинении вреда имуществу потерпевший обязан предоставить поврежденное ТС для проведения осмотра и⁄или организации Независимой Экспертизы (оценки) в целях определения размера подлежащих возмещению убытков, а страховая компания – провести осмотр ТС или организовать НЭ (п. 45). Другими словами, мы должны по закону организовать экспертизу, а Вы должны предоставить автомобиль в том виде, в котором можно зафиксировать повреждения, в т.ч. и скрытые.<br />Это и пытался объяснить Вам оператор колл–центра. По таким вопросам, с руководителями отделов урегулирования не соединяют. Мы ежемесячно урегулируем несколько тысяч страховых случаев, поэтому наши специалисты урегулирования действительно не общаются с клиентами, иначе телефонное консультирование занимало бы все основное время работы.<br />На данный момент информация с Вашими контактами передана НЭ, который должен связаться с Вами и договориться о дате и месте осмотра.<br />Что же касается размещенных отзывов на нашем сайте. На текущий момент на сайте есть только отзывы корпоративных клиентов не по автострахованию. Раздел с отзывами частных клиентов по каско и ОСАГО находится в разработке. Сейчас там нет ни положительных, ни отрицательных отзывов. <br />Понимаю, что Ваша реплика относительно рейтингов скорее всего была риторической, но если Вам действительно станет интересно, кто и за что дает рейтинги страховым компаниям, Вы можете получить эту информацию на сайте рейтингового агентства «Эксперт РА». Именно по версии этого агентства нашей компании присвоен рейтинг А++ «Исключительно высокий уровень надежности.»<br /><br />Мы сожалеем, что возникло недопонимание, которое привело к таким негативным эмоциям с Вашей стороны. <br /><br />С уважением, <br />Юлия Боброва<br />Руководитель группы по работе с обращениями клиентов
Юленька я все понимаю но немножко добавлю видимо между нами тоже не понимание:<br />виновная сторона не я – почему я должен что то бегать и доказывать? за что спрашивается оплачивается ОСАГО????? это в вопросе о скрытых дефектах – далее продолжим – снимать бампер не обязательно если ваш "супер эксперт" выслушала меня и поняла бы что повреждения можно увидеть снизу из под бамера, что она категорически не стала делать а только фыркнула в мой адрес мол самый умный вот до тебя приезжал со снятым бампером и всё нормально было.<br />"Другими словами, мы должны по закону организовать экспертизу, а Вы должны предоставить автомобиль в том виде, в котором можно зафиксировать повреждения, в т.ч. и скрытые." – это ваше видение и трактование – моё трактование это ВЫ должны огранизовать и доказать мне что там нет повреждений (хотя они там есть но не суть важна).<br />Руководство компании я хотел услышать дабы достучаться до них, о том что происходит в провинциях видимо они не знают ...<br />Рейтинг вашей компании меня заинтересовал в следующем: А++ если я не ошибаюсь то это максимальная оценка???? тогда вопрос как же у такой "супер" компании отсутствует своя экспертная хотите ее назвать комиссия или отдел по оценке причинённого ущерба чтобы клиенты не ездили от одной фирмы к другой фирме и чтобы не трактили свое время и ваше.<br />Далее на счёт того, что в процессе ремонта если там окажутся скрытые повреждения:<br />1. если я не хочу не желаю и не имею такой возможности осуществить ремонт?????????????<br />2. если у меня отсутствуют денежные средства для осуществления данного ремонта??????????????<br />Единственный выход из данной ситуации я вижу всё таки обратится с заявлением в суд не ради получения каких то материальных благ а ради того, чтобы компенсировать мне моральный ущерб в виде потерянных в пустую 3 рабочих дней!!!!!!!!!!!!<br />p\s прошу предоставить информацию по разработке раздела с отзывами физ лиц по страхованию ОСАГО КАСКО и пр. т.к. когда в каких числах планируется и какая организация занимается разработкой данного раздела с целью уточнения сроков ))))) ну естественно вы напишете что это супер конфиденциальная информация и не подлежит разглашению но раздел на сайте вот вот откроется ))))