Для экономных и неторопливых: в какие страны можно уехать без перелёта

Сегодня самый разнообразный выбор направлений у тех пассажиров, которые едут в страны ближнего зарубежья — в Абхазию, Белоруссию, Азербайджан, Казахстан, Киргизию, Молдавию, Таджикистан и Узбекистан.

Например, из Москвы поездом можно добраться до таких казахских городов, как Алма-Ата, Астана, Байконур, Караганда, Кокшетау, Петропавловск, Уральск и других. В Молдавии можно доехать до городов Бельцы, Бендеры, Кишинёв, Тирасполь. В Белоруссии — до Барановичей, Бобруйска, Бреста, Витебска, Гомеля, Гродно, Минска, Могилёва, Солигорска. Кстати, по данным онлайн-тревел-агентства Biletix, в 2018 году самыми популярными заграничными ЖД-направлениями стали Минск, Брест, Гомель, Вильнюс и Витебск.

Важное преимущество таких путешествий по сравнению с самолётом: на поезде можно проехать сразу несколько городов. «Такие поездки часто выбирают те, кто едет до промежуточного пункта или такого города, где просто нет аэропорта», — уточняет также специалист по связям с общественностью сервиса путешествий Туту.ру Тимур Юсупов.

Что касается более дальних направлений, то в РЖД можно купить билеты в Европу:  

• Италию (Больцано, Верона, Генуя, Милан, Сан-Ремо);

• Германию (Берлин, Карлсруэ, Франкфурт-на-Майне, Франкфурт-на-Одере);

• Австрию (Вена, Инсбрук, Йенбах, Целль-ам-Зе);

• Чехию (Богумин, Оломоуц, Острава, Пардубице, Прага);

• Польшу (Бяла-Подляска, Варшава, Жепин, Катовице, Познань);

• Францию (Ментона, Ницца, Париж, Страсбург);

• Финляндию (Хельсинки);

• Латвию (Екабпилс, Резекне, Рига);

• Литву (Вильнюс);

• Эстонию (Нарва, Таллин).

Кроме того, у РЖД есть беспересадочные маршруты в Монголию, Китай и Северную Корею. Например, билет в Улан-Батор на 4 декабря этого года стоит от 19 669 ₽ (купе). Поезд едет четверо суток. Если в тот же день отправиться поездом в Пекин, то на билет в один конец вы потратите 36 362 ₽ (купе), 5 суток и 9 часов.

За границу на автобусе

Поездки на автобусе — самые выгодные по цене, но при этом наименее комфортные. На автобусе можно доехать до многих городов Белоруссии и Украины, а также в Грузию, Азербайджан, Армению, Киргизию, Молдавию. Например, самый дешёвый билет на автобус в Минск на 22 октября стоит от 1 188 ₽, на ту же дату в Тбилиси — от 3 815 ₽.

Среди стран Европы для автобусных путешествий доступны Австрия, Германия, Латвия, Литва, Польша, Эстония. Уехать 25 октября автобусом из Москвы в Берлин можно за 7 848 ₽ (время в пути — 27 часов). В Ригу в этот же день можно отправиться за 3 710 ₽ (время в пути — 13,5 часов).

Цены

Из-за роста популярности лоукост-модели среди авиакомпаний, авиа- и ЖД-перевозчики вступили в конкурентную борьбу за пассажира, замечает генеральный директор Biletix Игорь Константинов. Поэтому говорить о том, что кто-то из них определённо дешевле, уже нельзя: всё зависит от тарифа перелёта на борту самолета и класса обслуживания в вагоне поезда.

«Тем не менее, если мы сравниваем багажный тариф и проезд в купе на заграничные направления, то чаще всего стоимость перелёта будет дешевле в 1,5–2 раза, не говоря уже об экономии времени, что особенно актуально для деловых путешественников», — рассказывает Игорь Константинов.

Читайте по теме: Лететь налегке: какой багаж можно взять в салон у 15 авиакомпаний

Специально для Сравни.ру специалисты Туту.ру сравнили цены на билеты в города ближнего зарубежья и Европы, в которые можно добраться из Москвы и по воздуху, и по земле (поездом или автобусом). В таблице указаны средние цены на билеты в одну сторону, по которым пользователи сервиса приобретали их за последние полгода. Цены на поезда и автобусы сравнивали со стоимостью авиабилетов, разница в цене указана в скобках.

Стоимость билетов в города ближнего зарубежья

Источник: Туту.ру

Исследование показало, что выгоднее всего путешествовать на автобусе. Если сравнить путешествие на самолёте и поезде, то сравнение оказывается не в пользу последнего. Поездом можно доехать дешевле в страны ближнего зарубежья, а в Европу — уже существенно дороже. «Если сравнивать самолёт и поезд, то путешествие на самолёте в среднем на 10% дешевле, — рассказывает Тимур Юсупов. — Если сравнивать самолёт и автобус, то самолет на 60% дороже».

Стоимость билетов в города Европы

Источник: Туту.ру

Что стоит учитывать

Отправляясь в путешествие за рубеж на поезде или автобусе, нужно помнить о времени прохождения границы. В высокий сезон пробки там могут растянуться на несколько километров. «Это, конечно, в первую очередь касается автобуса, но и при поездке на поезде на границе придётся провести несколько часов», — предупреждает Тимур Юсупов.

По словам Игоря Константинова, по опыту Biletix, главный вопрос, который поступает в службу поддержки, связан с визой. «Передвижение на поезде накладывает на пассажиров такие же обязанности в плане визового режима, как и при перелётах, — рассказывает эксперт. — Поэтому мы настоятельно рекомендуем всем пассажирам внимательно изучать визовые требования страны прибытия».

Второй важный момент — длительность поездки. Обязательно стоит рассчитывать свои силы и быть готовым к тому, что 10-12-16 часов придётся провести в не самом комфортном положении. «Здесь может помочь комфортная сменная одежда, компрессионные носки, маска для сна и запас питьевой воды, — рассказывает Тимур Юсупов. — И не стоит забывать, что туалетом оснащены не все автобусы».

Кто выбирает наземные путешествия

Зачастую поездки наземным транспортом выбирают студенты и просто экономные путешественники. «Например, в тот же Минск поездка на автобусе обойдётся в четыре раза дешевле — 1 400 ₽ на автобусе против 5 700 ₽ на самолёте. Ну и не нужно забывать о тех, кто едет с большими “баулами” — их перевозка автобусом или поездом почти всегда обходится дешевле, чем самолётом», — говорит Тимур Юсупов из Туту.ру.

Игорь Константинов из Biletix также перечисляет основных «клиентов» РЖД и автобусных компаний. «Во-первых, это люди, которые путешествуют по направлениям с продолжительностью не более суток с включением ночного времени — с учётом логистики из аэропорта до центра города, где обычно располагаются вокзалы, разница во времени может быть незначительна, а сама поездка в какой-то степени даже комфортнее, — рассуждает он. — Такие поездки пользуются большой востребованностью среди командировочных путешественников, что мы отчётливо видим по спросу в программе “Билетикс.Бизнес” для корпоративных лиц».

Ещё один тип таких путешественников — те, кто рассматривает формат поездки по земле как некий уникальный туристический опыт и возможность увидеть одну или несколько стран из окна поезда. «Такие поездки часто совершают путешественники, находящиеся в продолжительных или даже кругосветных путешествиях, или молодожёны», — поясняет Игорь Константинов.