
Kia Sorento 2009 года стал важной вехой в развитии модели: именно в этом году произошло полноценное обновление, которое ознаменовало переход от утилитарного внедорожника с рамной конструкцией к более комфортному и современному кроссоверу с несущим кузовом. Это второе поколение Sorento, которое вышло на рынок в 2009 году и продержалось в производстве до 2014 года.
По сравнению с первым поколением, Kia Sorento 2009 года получил полностью новую платформу, ориентированную на улучшение управляемости, безопасности и комфорта. Вместо жёсткой рамной конструкции была использована несущая структура кузова (монокок), что сделало автомобиль легче, тише и лучше приспособленным к повседневной езде в городе.
Экстерьер Sorento второго поколения стал более современным и динамичным. Он сохранил массивные пропорции, но получил сглаженные линии, более аэродинамичный профиль и обновлённую переднюю часть с фирменной решёткой радиатора в стиле "тигриный нос", разработанным дизайнером Петером Шрайером.
Задняя часть также была переработана: светотехника стала более современной, а сам кузов получил аккуратные и функциональные формы, подчёркивающие статус автомобиля.
Салон Sorento стал заметно просторнее и качественнее. Отделка варьировалась в зависимости от уровня комплектации — от простых тканевых версий до кожаных салонов с деревянными вставками.
Доступны были:
Для разных рынков предлагался широкий выбор бензиновых и дизельных моторов:
Бензиновые двигатели:
Дизельные двигатели (популярны в Европе и России):
Kia Sorento 2009 года получил более высокий уровень безопасности:
Kia Sorento 2009 стал значимым шагом вперёд для марки. Автомобиль получил современную платформу, улучшенные характеристики управляемости и комфорта, а также стал ближе к потребностям широкой аудитории. Это один из тех кроссоверов, который сохраняет баланс между вместимостью, проходимостью и удобством повседневной эксплуатации. Для своего времени он был одним из наиболее сбалансированных предложений в сегменте среднеразмерных SUV.