Kia Sportage второго поколения, который был представлен в 2004 году, стал важным шагом в развитии южнокорейского автопроизводителя на международной арене. Это поколение не только продолжило традицию компактных внедорожников от Kia, но и значительно улучшило внешность, внутреннее оснащение и технические характеристики, что сделало модель более привлекательной для покупателей по всему миру.
Внешность Kia Sportage 2 поколения отличается более современным и мужественным дизайном по сравнению с первым поколением. Новый Sportage стал более угловатым и солидным, что подчеркивалось строгими линиями кузова и обновленной передней частью. Характерной особенностью этого поколения стали массивные бамперы, более выразительная решетка радиатора, а также крупные фары и светодиодные элементы в задней части.
Дизайн был ориентирован на европейский рынок, что также отразилось на общей стилистике модели. Пропорции кузова стали более сбалансированными, а размеры — чуть увеличенными, что сделало машину более удобной и просторной.
Kia Sportage второго поколения стал немного крупнее своего предшественника, что обеспечивало больший комфорт для пассажиров и увеличенный объем багажного отделения. Размеры автомобиля следующие:
С таким клиренсом и размерами Sportage 2 поколения оказался отличным вариантом как для городских условий, так и для легкого бездорожья, обеспечивая водителям комфорт и уверенность на различных типах покрытий.
Kia Sportage второго поколения был доступен с несколькими вариантами двигателей, что позволяло выбрать оптимальный вариант в зависимости от потребностей водителя. В линейке двигателей преобладали бензиновые и дизельные агрегаты, что обеспечивало достаточную мощность для различных типов эксплуатации.
Двигатели:
Для большинства покупателей в России и других странах Восточной Европы наиболее востребованным стал дизельный двигатель, который предлагал отличную экономичность и хороший крутящий момент, что особенно важно на бездорожье и при движении по длинным трассам.
Трансмиссия:
Механическая трансмиссия была более популярной на базовых комплектациях, в то время как автоматический трансмисионный блок был доступен для более высоких комплектаций и предлагал удобство для городских условий.
Подвеска Kia Sportage второго поколения обеспечивала комфортную поездку как по хорошим дорогам, так и по легкому бездорожью. Спереди использовалась независимая подвеска типа Макферсон, а сзади — многорычажная зависимая подвеска, что позволяло автомобилю уверенно преодолевать различные препятствия и обеспечивало хорошую устойчивость на дороге.
Качество езды также улучшилось благодаря более жесткой конструкции кузова и улучшенной шумоизоляции, что сделало поездки более комфортными, особенно на дальние расстояния.
Интерьер Kia Sportage 2 поколения был значительно улучшен по сравнению с первым поколением. Салон стал более просторным, а материалы отделки — качественными. Внутреннее пространство было ориентировано на комфорт водителя и пассажиров, а также на функциональность.
Особенности интерьера:
Кроме того, наличие множества отсеков для хранения вещей, удобные подлокотники и регулируемые рулевые колеса добавляли удобства в эксплуатации автомобиля.
Kia Sportage второго поколения был оснащен рядом систем безопасности, которые отвечали требованиям своего времени. В числе стандартных систем можно отметить:
Эти системы обеспечивали хороший уровень защиты, как для водителя, так и для пассажиров. Sportage 2 поколения прошел краш-тесты, и его безопасность соответствовала стандартам, принятым на тот момент.
Преимущества:
Недостатки:
Kia Sportage второго поколения — это достойный выбор для тех, кто ищет компактный внедорожник с хорошими внедорожными качествами, надежностью и доступной ценой. Несмотря на некоторые недостатки, такие как устаревший дизайн и ограниченные возможности багажного отделения, этот автомобиль пользовался популярностью благодаря своей доступности, хорошим техническим характеристикам и комфорту в городских условиях.