Внедорожники традиционно считаются автомобилями с повышенным расходом топлива, особенно в сравнении с седанами и хэтчбеками. Однако с развитием технологий и ужесточением экологических стандартов автопроизводители начали предлагать экономичные версии внедорожников. Сегодня на рынке можно найти модели, которые сочетают проходимость, высокий клиренс и умеренный расход топлива.
Экономичный внедорожник — это автомобиль с повышенной проходимостью и умеренным потреблением топлива, чаще всего в пределах 5–8 литров на 100 км в смешанном цикле. Добиться этого удается благодаря следующим факторам:
Один из лидеров в классе по соотношению проходимости и расхода. Система полного привода работает за счёт электромотора на задней оси. Средний расход топлива — около 5,5–6 л/100 км.
Плагин-гибрид с возможностью езды до 50 км на электричестве. В смешанном режиме расход может составлять всего 2–3 л/100 км, особенно при регулярной подзарядке.
Компактный кроссовер с турбомотором и скромным аппетитом — около 6 л/100 км. Доступна версия с полным приводом AllGrip, подходящая для лёгкого бездорожья.
Гибридная версия популярного кроссовера расходует около 6,5 л/100 км, при этом обладает полным приводом и современным оснащением.
Бюджетный, но практичный дизельный внедорожник с расходом около 5 л/100 км. Благодаря небольшому весу и простоте конструкции, он пользуется популярностью в странах с плохими дорогами.
Экономичный внедорожник — оптимальный выбор для:
Современный экономичный внедорожник — это не компромисс между комфортом и расходом, а полноценный универсальный автомобиль, способный справляться с разными дорожными условиями при разумных затратах на топливо. При выборе модели важно учитывать не только литры на 100 км, но и характер использования автомобиля — городской режим, загородные поездки или регулярное бездорожье.