Официальные дилеры начали ремонтировать машины неоригинальными запчастями

«Список [отсутствующих запчастей] большой, и если его составлять — дня не хватит. Сейчас подавляющее большинство дилеров закупают неоригинальные расходники», — рассказал «Газете.ру» сотрудник дилерского центра.

При этом дилеры перестали продавать детали сторонним покупателям, расходники можно заменить только в их собственных сервисах.

Две недели назад Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» отправила запросы представителям брендов. В Sollers Ford разрешили устанавливать неоригинальные детали. В Mitsubishi используют накопленные запасы деталей, а в Jaguar Land Rover предупредили, что запасов хватит на 2,5 месяца.

Однако отсутствие запчастей не может быть основанием для увеличения сроков гарантийного ремонта. Потребители могут потребовать с дилера неустойку, если он не отремонтирует машину за 45 суток.

«Более того, можно ещё и просить расторгнуть договор купли-продажи и взыскать неустойку и стоимость автомобиля — причём по цене, действительной на сегодняшний день, а не на момент покупки», — рассказал адвокат движения «Свобода выбора» Сергей Радько.

Если дилеры будут ссылаться на форс-мажорные обстоятельства, окончательное решение вынесет суд.

Ранее дилеры взвинтили цены на автоаксессуары в десять раз.