Запасы новых иномарок на гигантских складах подходят к концу

В Санкт-Петербурге есть минимум три больших терминала вместимостью более 20 тысяч автомобилей. Там же стоят заводы Hyundai-Kia, Toyota и Nissan, у которых есть собственные склады, отмечает Autonews.

• Завод Toyota. За март-июнь 2022 года «Тойота» продала 1,8 тысячи RAV4 и 1,5 тысячи Camry. Площадка завода оказалась пустой.
• Завод Nissan. За июнь компания продала в России 473 автомобиля, а всего с начала года — 12 638. Склад завода полностью опустошён.
• Завод Hyundai и Kia. За январь-февраль корейские производители продали почти 35 тысяч машин, в июне — около 2,5 тысячи. На территории завода стоят около 70 автомобилей. Вероятно, они собраны частично и ждут недостающих деталей.
• Логопарк «Осиновая роща». Терминал принимал часть нагрузки с завода Hyundai. Сейчас на парковке стоят около 400 машин разных марок. Предположительно, это склад мультибрендовой дилерской сети.
• Терминал «Северные ворота». Отсюда по России могли разъезжаться Kia Rio, предполагает издание. Теперь парковка пустует.
• Терминал «Рольф-Петролеспорт». Это совместный терминал логистической компании ROLF-SCS и «Петролеспорт». Площадка вмещает до 10 тысяч автомобилей, сейчас там остался небольшой запас Mitsubishi.

«Что-то подобное мы ожидали увидеть ещё в мае, когда только начинали серию рейдов по заводам и терминалам. Однако реальность оказалась иной: пустых парковок в Москве и Подмосковье мы так и не нашли. Но понадобилось немного подождать и отъехать чуть-чуть подальше, чтобы увидеть дефицит во всём его великолепии. Новые автомобили в России действительно заканчиваются», — резюмируют авторы расследования.

Ранее стало известно, что на упрощённой Lada Granta нельзя будет выехать из России.