На региональных АЗС заканчивается бензин. Что случилось

Регионы России столкнулись с дефицитом бензина. О проблемах с топливом сообщают Астраханская, Волгоградская, Саратовская, Рязанская, Ростовская и Новосибирская области, а также Калмыкия и Хабаровский край, передают «Известия». «Сейчас работаем на низких остатках, практически с колёс, по всем видам топлива. На отдельных АЗС региона нет АИ-92, АИ-95 и дизеля», — отмечают в самарской сети GP Vympel.

Нехватку бензина участники рынка объясняют нарушением сроков доставки грузов по железным дорогам и ремонтом на некоторых НПЗ. 

Минсельхоз также обеспокоен ростом цен на дизель, который нужен аграриям. «Если такая тенденция сохранится, это может повлиять на себестоимость отдельных категорий сельскохозяйственной продукции, доля расходов на логистику в которых высока», — заявил зампред правления ассоциации «Руспродсоюз» Дмитрий Леонов.

Розничные цены растут на фоне рекордного подорожания топлива в опте. 21 августа АИ-92 стоил около 62,1 тысячи ₽ за тонну, АИ-95 — 70,2 тысячи ₽, дизель — 66,6 тысячи ₽, следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. По подсчётам Росстата, средние розничные цены на бензин за период с 8 по 14 августа выросли на 29 копеек — до 53,98 ₽ за литр.

Свою роль играет и привязка российских цен на топливо через демпфер к иностранным рынкам, считает зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надёжный партнёр» Дмитрий Гусев. Чем слабее рубль, тем более выгодно поставлять топливо на экспорт, а не продавать на внутреннем рынке. В том числе из-за этого формируется дефицит, считает аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов.

Ранее депутаты Госдумы предложили повысить экспортную пошлину на нефть для сдерживания роста цен на топливо в России.