С 1 января 2027 года Китай ужесточит правила экспорта автомобилей. Производителям придется подтверждать наличие зарубежной сервисной сети и поставок запчастей, что может сократить предложение и повысить цены в России, предупреждают эксперты.
Редактор новостей
Китай ужесточает вывоз авто
С 1 января 2027 года Китай меняет правила экспорта автомобилей. Производитель должен будет подтвердить наличие зарубежных сервисных центров, необходимых разрешений, оборудования, квалифицированных сотрудников и запасных частей.
Правила могут затронуть:
- небольшие китайские бренды, продающиеся в России через независимых импортеров;
- марки, поставляемые по параллельному импорту без сертифицированной сервисной сети;
- автомобили BMW, Audi, Volkswagen, Toyota, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia и других мировых марок, произведенные в Китае на совместных предприятиях.
Для официально представленных в России китайских брендов с действующими дилерскими и сервисными сетями серьезных проблем не будет, рассказали Autonews эксперты.
Что будет с ценами и поставками
Эксперты ожидают не полного прекращения экспорта, а сокращения предложения по отдельным моделям и усложнения логистики. Машины могут начать поставлять через третьи страны, что увеличит их стоимость.
Василий Майоров
операционный директор дилера «Автовейто»
«В зоне риска прежде всего будут модели небольших китайских брендов, которые продаются в России исключительно через независимых импортеров и при этом не имеют устойчивой международной сервисной стратегии».
Цены на такие автомобили на первоначальном этапе могут вырасти на 5–10%, а при дефиците отдельных моделей — еще сильнее, ожидает эксперт.
Что делать покупателям
Покупателю перед сделкой стоит проверить договор. Если экспортер не получит лицензию, уже оплаченный автомобиль может остаться в Китае. Это способно привести к задержкам, дополнительным расходам и договорным спорам.
При покупке через посредника эксперты рекомендуют заранее прописать:
- сроки возврата денег;
- неустойку;
- порядок расторжения договора;
- обязательства посредника по доставке автомобиля.
Дмитрий Дугин
юрист
«Если клиент самостоятельно приобретал и ввозил машину, ответственность в такой ситуации в значительной степени ложится на него. Если в сделке участвовала компания, которая занимается поставкой автомобилей из-за границы, необходимо внимательно изучить договор между клиентом и этой фирмой».
Для уже вывезенных из Китая машин новых таможенных рисков не возникает, если автомобиль покинул КНР и документы оформлены корректно, заверяют эксперты.
Оформить ОСАГО онлайн и без комиссий можно на Сравни. Покажем предложения десятков страховых компаний, а электронный документ сразу придет на электронную почту.
У Сравни есть телеграм-канал, где пишем просто и понятно о деньгах. Подпишитесь, чтобы не потерять!
