Минтранс подготовил масштабные поправки в ПДД. Они затрагивают прежде всего владельцев электросамокатов, электровелосипедов и курьеров. О содержании проекта сообщил «Коммерсантъ». Пока это только проект: сейчас продолжают действовать действующие правила для электросамокатов. Минтранс собирается вынести документ на общественное обсуждение, и его текст ещё может измениться.

Курьеров могут убрать с тротуаров, а за мощный самокат спросить права: какие поправки в ПДД готовит Минтранс
Главное из проекта
- курьерам запретят выезжать на тротуары;
- на электросамокате нельзя будет ездить вдвоём;
- для мощных самокатов и электровелосипедов понадобятся права категории М;
- у регионов и муниципалитетов появится возможность ввести платную парковку для самокатов;
- обычные пользователи сохранят право ездить по тротуару, но только там, где нет велодорожки или велополосы.
Для какого транспорта понадобятся права
Статус транспорта будет зависеть от мощности мотора.
| Транспорт | Мощность мотора | Статус по проекту | Права категории М |
|---|---|---|---|
| Электросамокат или электровелосипед со скоростью до 25 км/ч | 100–250 Вт | Средство индивидуальной мобильности (СИМ) | Сейчас не нужны, новое требование касается мощных моделей |
| Электросамокат или электровелосипед | От 250 Вт до 4 кВт | Мопед | Нужно предъявлять по требованию инспектора |
| Обычный велосипед | Мотора в конструкции нет | Велосипед | Не нужны |
Получить права категории М можно с 16 лет. Водителю с правами любой другой категории отдельно открывать М не нужно: его удостоверение уже подтверждает право управлять мопедом.
Сейчас за езду без прав грозит штраф 5–15 тыс. рублей. Правительство внесло в Госдуму законопроект, который поднимает его до 15–30 тыс. рублей, а за повторное нарушение — до 30–50 тыс. рублей. Эта и другие инициативы собраны в материале про новые правила для водителей. Если срок ваших прав истёк, пригодится инструкция о том, как поменять права.
Где можно будет ездить на самокате
- До 16 лет: только за пределами территорий общего пользования. Улицы, набережные, скверы и бульвары будут закрыты.
- С 16 лет: по велодорожкам, велосипедным зонам, велополосам и проезжей части жилых зон. Если на дороге есть велополоса, выезжать на обычные полосы нельзя.
- Тротуары и пешеходные зоны: только если нет велодорожки или велополосы.
- Курьеры и владельцы СИМ тяжелее 35 кг: на тротуар и в пешеходную зону выезжать будет нельзя.
Запрет для курьеров Минтранс прописал после поручения президента. В ведомстве объясняют, что доставщики порой ездят по тротуарам на мощных мопедах, а столкновение с ними может тяжело закончиться для пешехода. «Вывод курьерского транспорта с тротуаров — необходимая мера для защиты пешеходов», — заявила председатель общественного совета при Минтрансе Татьяна Горовая.
Почему отдельно прописывают запрет на поездки вдвоём
Действующие ПДД уже запрещают перевозить пассажира на СИМ, если это не предусмотрено его конструкцией или оборудованием. Сервисы аренды самокатов тоже запрещают такие поездки в своих правилах. Минтранс предлагает закрепить запрет отдельной федеральной нормой: по данным ведомства, подростки часто возят на самокате ещё одного человека, а с лишним весом управлять им сложнее.
Управляющий самокатом будет считаться водителем. Он должен будет проверять исправность СИМ перед поездкой, останавливаться по требованию полиции, не ездить пьяным, проходить освидетельствование и не уезжать с места ДТП.
Сколько будет стоить парковка самоката
Власти регионов и муниципалитеты смогут выделять для самокатов отдельные места со знаком или разметкой. Если разметка синяя, парковка будет платной. Тарифы в публикации не названы. Самокат нужно будет ставить на подножку или иначе фиксировать вертикально, а не оставлять лежать на асфальте.
Для автомобилей синюю разметку уже используют: так обозначают платные парковки в Москве. Там штраф за неоплату составляет 5 тыс. рублей для водителей, а частые причины таких штрафов разобраны в материале про ошибки при оплате парковки.
Что изменится для автомобилистов и мотоциклистов
- Места у зарядных станций. Стоять там смогут только электромобили и только во время зарядки. По оценке «Ъ», наказывать будут скорее всего по ст. 12.19 КоАП: 500 рублей, в Москве и Петербурге — 2,5 тыс. рублей. Та же статья применяется к нарушениям вроде стоянки на тротуаре, но за парковку на тротуаре штраф выше: 1 тыс. рублей, в Москве и Петербурге — 3 тыс.
- Новые знаки и разметка. Они появятся для стоянки оперативных служб, велопереездов и зон регулируемой стоянки. Зону, где стоянка может быть платной, достаточно будет обозначить одним указателем в начале.
- Манёвры. Разворот разрешат на диагональных пешеходных переходах и запретят там, где дорогу пересекает велодорожка.
- Перекрёстки. Выезжать на перекрёсток при заторе нельзя будет, даже если нужно повернуть.
- Железнодорожные переезды. Нельзя будет останавливаться рядом с ними, если машина мешает движению поездов.
- Грузовики до 3,5 т с прицепом. Лимит составит 90 км/ч на автомагистрали и 70 км/ч на других дорогах.
- Питбайки и самодельная техника. На дороги общего пользования и прилегающие территории не смогут выезжать транспортные средства, для которых в ПДД нет требований к движению, а также техника без обязательной регистрации.
Когда заработают новые правила
Дата вступления поправок в силу не называется. В июне глава Минтранса Андрей Никитин говорил, что изменения в ПДД внесут в правительство до 1 ноября.
Новые штрафы появятся отдельно. Сейчас за езду на СИМ в нетрезвом виде грозит до 1,5 тыс. рублей. Поправки к КоАП со штрафами до 30 тыс. рублей лежат в Госдуме два года, и, по словам директора Ассоциации операторов микромобильности Ксении Эрдман, их придётся серьёзно переработать. Минтранс вернётся к ним после утверждения изменений в ПДД. Обязательную регистрацию всех СИМ планируют ввести позже.
Если вы хотите убедиться, что за вами нет неоплаченных начислений, вот как проверить и оплатить штрафы.
Материал носит справочный характер и не является юридической консультацией. Описанные поправки — это проект: они не вступили в силу и могут измениться после общественного обсуждения. Сведения о проекте приведены по публикации «Коммерсанта», потому что на момент подготовки материала Минтранс не опубликовал официальный текст. До принятия поправок действуют текущие ПДД и КоАП. Суммы штрафов указаны на дату актуальности материала, а правила и тарифы в регионах могут отличаться. Перед важным решением сверяйтесь с официальными документами, а в спорной ситуации обратитесь к юристу.

