Самые быстрые автомобили — гоночные. Но на них запрещено передвигаться по дорогам общего пользования. Собрали машины со спортивными характеристиками, на которых можно легально и очень быстро прокатиться по городу.
SSC Tuatara

| Двигатель | 5,9 л, V8 |
| Мощность | 1750 л. с. |
| Разгон до 100 км/ч | 2,5 секунды |
| Максимальная скорость | 508,7 км/ч |
| Цена | $1 600 000 |
Проект американской компании SSC North America появился ещё в 2011 году, а первый серийный образец был представлен в 2018 году. На момент испытаний модель ещё не являлась серийной, поэтому рекорд был засчитан в другой категории. После этого компания заявила, что выпустит 100 экземпляров среднемоторного гиперкара. Более поздние испытания показали пиковую скорость 455 км/ч, что не устроило инженеров, и автомобиль был отправлен на доработку.
Компания заявляет, что суперкар может работать на обычном бензине с октановым числом 91. Но тогда его мощность сократится до 1350 сил.
Сравните цены на ОСАГО.
На Сравни покажем все предложения крупных страховых компаний, чтобы вы могли выбрать наиболее выгодное и сэкономить.
Bugatti Chiron Super Sport 300+

| Двигатель | 8 л, W16 |
| Мощность | 1600 л. с. |
| Разгон до 100 км/ч | 2,5 секунды |
| Максимальная скорость | 490,5 км/ч |
| Цена | €3 500 000 |
Версия Bugatti Chiron Super Sport 300+ была выпущена тиражом 30 экземпляров. Цифры в названии — не просто маркетинг. Они указывают на максимальную скорость спорткара в милях — более 300. Поэтому Bugatti заявляет, что Super Sport 300+ является самым быстрым серийным автомобилем в мире. Но есть оговорка: рекорд скорости был зафиксирован на машине, которая имеет существенные конструктивные отличия от базового спорткара. Например, на ней была установлена адаптивная подвеска с лазерными датчиками. Это позволяет изменять высоту дорожного просвета и держать её на минимальной отметке.
Серийные модели Super Sport 300+ разгоняются «всего» до 440 км/ч, а затем срабатывает электронный ограничитель. Но при покупке гиперкара владелец получает возможность прокатиться по гоночной кольцевой трассе Volkswagen. Тогда специалисты компании установят каркас безопасности и временно снимут ограничитель скорости.
Koenigsegg Agera RS

| Двигатель | 5 л, V8 |
| Мощность | 1360 л. с. |
| Разгон до 100 км/ч | 2,9 секунды |
| Максимальная скорость | 447 км/ч |
| Цена | €2 000 000 |
Шведский гиперкар долго занимал первую строчку в рейтинге самых быстрых автомобилей. Испытания модели происходили не на полигоне или гоночном треке, а на обычном шоссе в штате Невада. По правилам проводят два заезда — в одну и в другую сторону, а затем рассчитывают среднюю пиковую скорость. При этом во время одного из заездов скорость достигала 457 км/ч.
Тест разгона и ускорения по формату 0–400–0 Koenigsegg Agera RS прошёл за 33,29 секунды. Всего компания выпустила 25 экземпляров гиперкара.
Hennessey Venom F5

| Двигатель | 6,6 л, V8 |
| Мощность | 1842 л. с. |
| Разгон до 100 км/ч | 2,6 секунды |
| Максимальная скорость | 437 км/ч |
| Цена | $2 100 000 |
Проект от американской компании Hennessey Special Vehicles задумывался как конкурент моделям Bugatti, SSC и Koenigsegg. Максимальную скорость, которую показал гиперкар на испытаниях во Флориде, инженеры считают недостаточной. Поэтому системы автомобиля дорабатывают.
Venom F5 оснащён V-образным восьмицилиндровым двигателем с чугунным блоком и алюминиевыми головками. А ещё в нём есть мультимедиа с навигацией, Apple CarPlay и Android Auto. Всего планируют собрать 36 автомобилей.
9ff GT9 Vmax

| Двигатель | 4,2 л |
| Мощность | 1400 л. с. |
| Разгон до 100 км/ч | 3,1 секунды |
| Максимальная скорость | 420 км/ч |
| Цена | €900 000 |
9ff — это немецкая компания, которая специализируется на тюнинге автомобилей Porsche. Проект GT9 Vmax построен на базе Porsche 911 (997) в версии GT3. Модель была не просто доработана, а переработана. Например, из заднемоторного спорткара автомобиль превратился в среднемоторный. Всего было выпущено 150 моделей GT9 в различных модификациях и с разными силовыми агрегатами.
Rimac Nevera

| Двигатель | 4 электромотора |
| Мощность | 1914 л. с. |
| Разгон до 100 км/ч | 1,81 секунды |
| Максимальная скорость | 415 км/ч |
| Цена | €2 000 000 |
Хорватский электрический гиперкар в 2023 году поставил 23 рекорда за один день заездов. Каждое колесо приводится отдельным электромотором. Четверть мили автомобиль преодолевает за 8,25 секунды, что сопоставимо с показателями гоночного болида. А ещё разгон с места до 400 км/ч и торможение до полной остановки занимает всего 29,94 секунды.
Dauer 962 Le Mans

| Двигатель | 3 л |
| Мощность | 720 л. с. |
| Разгон до 100 км/ч | 2,8 секунды |
| Максимальная скорость | 405 км/ч |
| Цена | $1 200 000 |
Dauer 962 Le Mans технически представляет собой Porsche 962, который участвовал в гонке «24 часа Ле-Мана». Гражданскую версию адаптировали для передвижения по дорогам общего пользования и комфортной эксплуатации. Например, увеличили дорожный просвет, добавили кожаную отделку сидений и электростеклоподъёмники.
Сравните цены на ОСАГО.
На Сравни покажем все предложения крупных страховых компаний, чтобы вы могли выбрать наиболее выгодное и сэкономить.
Dauer 962 Le Mans считается одним из первых гражданских автомобилей, максимальная скорость которого превышает 400 км/ч. При этом модели производили мелкосерийно — всего выпустили 13 таких автомобилей.


