Бывает так‚ что крупные покупки совершают с целью перепродать дороже или для того‚ чтобы сохранить деньги. Разбираемся‚ целесообразно ли инвестировать в автомобиль.

Автомобиль как инвестиция: эксперт объяснил‚ стоит ли оно того
Можно ли заработать на покупке машины
В 2022 году, когда из России ушли многие автомобильные бренды, на рынке сложилась уникальная ситуация. Из-за дефицита моделей европейских, японских, южнокорейских и американских производителей стоимость машин существенно выросла. Появилась возможность даже подержанный автомобиль продать по той же цене, по которой его покупали новым, а иногда — дороже.
«Автомобиль в российских реалиях постепенно стал рассматриваться не только как средство передвижения, но и как инструмент защиты капитала. Это особенно заметно в сегменте премиальных иномарок, которые трудно ввезти в страну из-за таможенных пошлин, утилизационного сбора и ограничений логистики. Стоимость таких машин напрямую связана с курсом рубля: как только национальная валюта дешевеет, цена автомобилей в пересчете на рубли неизбежно растет. В этом смысле они превращаются в своеобразный валютный инструмент, позволяющий владельцам сохранить покупательную способность своих денег», — считает аналитик Сравни Алексей Лоссан.
Нежелание многих владельцев расставаться со своими автомобилями только усилило дефицит, потому что на вырученные деньги получалось купить только новую машину китайских брендов.
Быстро и выгодно купить ОСАГО для любого автомобиля можно на Сравни.
А еще можно сэкономить, потому что базовые тарифы на ОСАГО у разных страховщиков могут отличаться более чем в два раза.
С налаживанием поставок по параллельному импорту дефицит стал менее острым, хотя преодолеть его полностью не удалось до сих пор. Но благодаря этому механизму цены на автомобили более-менее стабилизировались.
Также китайские компании нарастили поставки и расширили ассортимент своих автомобилей в России. Некоторые покупатели приобретению «серых» машин предпочли покупку китайских моделей с гарантией и официальной поддержкой.
В период нестабильного рынка покупать автомобиль, чтобы сохранить капитал, опасно. Дело в том, что предусмотреть все возможные варианты развития событий невозможно. Машины могут как продолжить дорожать, так и начать дешеветь. Во втором случае при продаже автомобиля можно существенно потерять в деньгах.
«Если рассматривать автомобиль как альтернативу недвижимости или фондовому рынку, то он уступает и по надежности, и по доходности. Квартира может приносить арендный доход и почти всегда растет в цене на длинном горизонте, акции и облигации позволяют формировать сбалансированный портфель и получать регулярный доход. Автомобиль в премиальном сегменте остается инструментом сохранения стоимости, а не ее приумножения, поэтому рассматривать его как полноценную замену инвестициям в недвижимость или финансовые активы не стоит. Скорее, это вспомогательный способ диверсификации, который может быть интересен для определенной категории покупателей», — считает Алексей Лоссан.
Чтобы не пропустить важные новости авторынка, финансов и экономики, подпишитесь на телеграм-канал журнала Сравни.
Чем опасны инвестиции в автомобиль
Автомобиль — это движимое имущество, поэтому владением им связано с большим количеством рисков, чем, например, в случае с квартирой или землей.
Риски владения автомобилем, которые влияют на его стоимость.
Естественный износ элементов. Если на машине ездят, то происходит износ деталей агрегатов. Даже бережная эксплуатация приводит к снижению ресурса механизмов. Чем выше уровень износа — тем выше вероятность поломки и необходимости проведения ремонта и ниже рыночная стоимость.
Возраст и пробег машины. Большинство автомобилей с возрастом дешевеют. Скорость снижения цены зависит от марки и модели. Машина может потерять за первый год от 3 до 50% стоимости. Быстрее всего дешевеют премиальные модели, потому что их дорого обслуживать, а еще нужно платить высокий транспортный налог.
Автомобиль можно повредить. Если машина попадает в аварию, приходится проводить кузовной ремонт и покраску. В отличие от ремонта квартиры, это негативно сказывается на стоимости машины. Если детали ремонтировали, то может быть нарушена их жесткость. Также после некачественного ремонта могут возникнуть очаги коррозии. По этим причинам стоимость автомобилей, которые побывали в авариях, ниже.
Автомобиль могут угнать. Если машина не застрахована по каско, то владельцу в такой ситуации можно только надеяться на работу правоохранительных органов. Даже если автомобиль найдут, он может быть частично или полностью разобран и распродан на запчасти. Найти отдельные детали от угнанной машины практически невозможно.
Если автомобиль застрахован по каско — деньги за него вернет страховая компания. Страховщик оценивает машины в соответствии с состоянием и рыночной стоимостью. Обычно в страховую сумму не входят дополнительное оборудование и тюнинг. Если они есть — их нужно страховать отдельно.
«С точки зрения финансовой грамотности, инвестиции в автомобили можно рассматривать, скорее, как исключение, нежели правило. Машина требует расходов на обслуживание, страхование, техосмотр и неизбежно теряет в цене по мере эксплуатации. К этому добавляются риски повреждения или участия в ДТП, которые способны резко снизить ликвидность актива. Поэтому автомобиль в качестве инвестиции оправдан лишь в узком сегменте: когда речь идет о премиальных, редких или трудно доступных для ввоза моделях. В остальных случаях это, скорее, пассив, чем актив», — заявил Алексей Лоссан.

Какую машину купить‚ чтобы она с годами дорожала
Читать по теме
Когда покупка автомобиля может быть выгодной инвестицией
Чтобы автомобиль как минимум не терял в цене, а лучше — дорожал с годами, нужно правильно выбрать модель. Для таких целей подойдут редкие машины, которые представляют коллекционную ценность. Например, спорткары, такие как Ferrari или Lamborghini. При этом стоимость таких автомобилей часто сопоставима с ценой элитной недвижимости.
Более доступны высокопроизводительные версии гражданских моделей и лимитированные модификации. Такие автомобили медленно теряют в цене. При этом продать их сложнее, чем популярные модели, потому что ими интересуются ценители, которых немного.
Один из самых доступных вариантов — приобрести ликвидный автомобиль и законсервировать в гараже или на теплом паркинге. Например, внедорожник Toyota Land Cruiser с минимальным пробегом ценится на вторичном рынке вне зависимости от года выпуска. Иногда такие машины удается продать дороже новых.
«Наибольший интерес представляют марки Porsche, BMW, Mercedes, Lexus. При этом важно учитывать, что автомобиль должен быть не просто дорогим, но и ликвидным. Машина стоимостью 30 миллионов ₽ — нишевый продукт, который будет продаваться долго, покупателя на нее придется искать среди ограниченного круга состоятельных клиентов. А вот премиальные модели в диапазоне до 10 миллионов ₽ пользуются устойчивым спросом и действительно могут рассматриваться как способ сохранения капитала», — добавил Алексей Лоссан.



