Накопления
Деньги
Недвижимость
Авто
Жизнь
Бизнес и работа
С 1 июня 2023 года станет сложнее выехать в Европу на своей машине. Там перестанут действовать международные автостраховки — «Зелёные карты». Рассказываем, что делать.
Шеф-редактор
«Зелёная карта» — это аналог российского полиса страхования гражданской ответственности, который действует в других странах. Например, если российский водитель с «Зелёной картой» попадёт в ДТП по своей вине, то страховая выплатит компенсацию пострадавшей стороне, как по ОСАГО.
В каких странах перестанут действовать российские «Зелёные карты»
С 1 июня 2023 года документ не получится использовать:
во всех странах Евросоюза: это Австрия, Бельгия, Болгария, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Испания, Италия, Кипр, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Финляндия, Франция, Хорватия, Чехия, Швеция, Эстония;
в Швейцарии;
в Великобритании.
То же самое будет работать и в обратную сторону: для въезда в Россию на машине, зарегистрированной в Евросоюзе, Швейцарии или Англии, понадобится российский полис ОСАГО.
Это произойдёт с 1 июня 2023 года вне зависимости от того, какой срок действия указан в конкретной «Зелёной карте».
До 1 июня 2023 года «Зелёные карты» будут действовать как обычно. Претензии по ним, касающиеся ДТП, произошедших до этой даты, по словам РСА (Российского союза автостраховщиков), будут урегулированы.
Как это будет работать
Для въезда на своей машине в страны ЕС, Швейцарию и Великобританию российским водителям с 1 июня нужно будет покупать местный полис обязательного автострахования. Это можно будет сделать на пункте пограничного пропуска соответствующей страны. Наличие документа будут проверять таможенные органы.
Стоимость полисов — разная во всех странах. Например, полис для Эстонии на месяц обойдётся в €155 (почти 14 000 ₽).
Если каким-то образом без местного полиса обязательного автострахования всё-таки удастся въехать в страну, наличие документа может проверить полиция, если остановит автомобиль, или пограничная служба на выезде. За отсутствие полиса назначат штраф. Его сумма зависит от конкретной страны и может в несколько раз превышать стоимость самой страховки. Кроме того, водителя могут всё равно обязать купить страховку на весь срок пребывания в стране.
А если водитель российского автомобиля без местного полиса станет виновником ДТП, ему придётся самостоятельно оплачивать компенсацию пострадавшему.
В каких странах продолжат действовать «Зелёные карты»
С «Зелёной картой» и после 1 июня 2023 года можно будет въехать в Беларусь, Молдову, Азербайджан, Сербию, Турцию и другие страны, кроме исключений выше.
Если у документа не закончился срок действия, менять его не понадобится — он продолжит действовать в полном объёме.