logo
Ещё
Важное сейчас
14
Обновлено
Двухэтажные поезда: для каких путешествий они подходят и какие удобства в них есть

Двухэтажные поезда: для каких путешествий они подходят и какие удобства в них есть

Двухэтажные поезда постепенно становятся привычной частью железнодорожных путешествий. Они привлекают современным интерьером‚ увеличенной вместимостью и возможностью выбрать формат поездки — от стандартного купе до более комфортного СВ. Уже сейчас в России двухэтажные составы курсируют по десяткам направлений. Как выглядят двухэтажные составы‚ в чем их отличия и особенности‚ а также о плюсах и минусах путешествия в двухэтажном поезде рассказываем в статье.

icon
Главный редактор

Подробнее о двухэтажных поездах: какими они бывают в России

На сегодняшний день в пассажирских железнодорожных перевозках можно встретить двухэтажные вагоны. Они встречаются в поездах локомотивной тяги и моторвагонных поездах.

Примеры таких поездов: Škoda City Elefant, Stadler KISS или Siemens Desiro Double Deck.

В России двухэтажные вагоны бывают с СВ, купе и реже — с сидячими местами. В купейном двухэтажном вагоне могут разместиться до 36 человек, в спальном — до 18.

Сами двухэтажные вагоны устроены следующим образом:

  • Три биотуалета. В некоторых поездах есть душ (обычно в штабном вагоне). Как правило, его можно посетить за дополнительную плату.
  • Контейнеры для мусора.
  • Термопот.
  • Техническое помещение.

Для путешествий лучше оформить страховку.

Она поможет сэкономить в непредвиденных обстоятельствах, если что-то пойдет не так.

В лестничном проеме между первым и вторым этажом установлен кулер или пурифайер с питьевой водой и зеркало, благодаря которому можно увидеть, идет ли кто-то навстречу по лестнице.

На втором этаже вагона размещены восемь купе, вмещающих в себя по четыре пассажира. Крыша над тамбуром скошена, а окна находятся на уровне пояса, из-за чего приходится наклоняться, чтобы увидеть пейзаж за окном. Ниже подробнее расскажем о том, как устроены вагоны в двухэтажном поезде.

Как появились двухэтажные поезда

Впервые двухэтажный поезд был спроектирован в Японии. На рельсы он встал еще в 1904 году. В 1905 году двухэтажный поезд был изготовлен на Тверском вагоностроительном заводе. Изначально их планировали использовать для направлений на Дальний Восток.

На первом этаже должен был перевозиться рогатый скот, а на втором — пассажиры. Однако на тот момент двухэтажные поезда оказались сложны в обслуживании, из-за чего были выведены из эксплуатации.

После нескольких попыток вновь вернуть двухэтажные поезда на рельсы удачная совершилась только в 2013 году. Тогда, накануне олимпиады, был запущен двухэтажный поезд по маршруту Москва — Адлер. Позже, в 2016 году, двухэтажный состав запустили из Адлера в Санкт-Петербург. Сейчас современные поезда с двумя этажами курсируют и по другим направлениям, обеспечивая большую пассажировместимость.

Стоит ли оформлять страховку при покупке билета РЖД

Двухэтажные vs обычные: сравниваем модели поездов

Рассмотрим основные преимущества и недостатки двухэтажных и обычных поездов:

Обычный поездДвухэтажный поезд
Преимущества- Посадка и высадка
проходят быстрее.
- Больше места для
размещения багажа.
- Более доступны для
людей с ограниченной мобильностью.
- Более высокая
пассажировместимость.
- Двухэтажные поезда
являются более
современными и более
быстрыми,
с обновленным интерьером.
Недостатки- Меньшая вместимость,
из-за чего стоимость
билетов может быть выше.
- Чаще всего
одноэтажные поезда
более старые,
медленные и менее
комфортные внутри.
- Более медленный
процесс посадки
и высадки пассажиров.
- Не очень удобные
лестницы для пожилых
людей.
- Меньше места
для багажа.
- Сокращается место
и на первом, и на втором
этаже.
- Больше опасности
в случае чрезвычайных
ситуаций.

Какой выбрать этаж: плюсы и минусы

Первый этажВторой этаж
Преимущества- Проще и удобнее для
менее мобильных людей.
- Туалеты, термопот
и другие удобства ближе.
- Более высокие потолки.
- Больше свободных мест
в продаже.
- Новый и необычный
опыт для тех, кто никогда
не ездил на двухэтажном поезде.
Недостатки- Первый этаж
пользуется большей
популярностью
по сравнению со вторым,
поэтому до конца
маршрута в купе
на первом этаже нет свободных мест.
- Первый этаж — почти
на одном уровне
с платформой, из-за
чего некоторые могут
ощущать себя, словно
они находятся в подвале.
- Более низкие потолки.
- В двух купе под
местами 85 и 95
багажное пространство
под нижней полкой
уменьшено вдвое из-за
технических коробов.
- Скос крыши уменьшает
расстояние между
верхней полкой
и потолком, то есть
сидеть на верхней полке
не получится.
- Окно заканчивается
под верхней полкой,
из-за чего, лежа на ней,
смотреть в окно
не получится.

Двухэтажные поезда: что в них есть

Ниже расскажем подробнее, что собой представляют разные вагоны в составе двухэтажного поезда.

Двухэтажный вагон для сотрудников

Вагон для сотрудников (или штабной вагон) есть в каждом поезде. В отдельном купе размещается начальник поезда и поездной электромеханик. Также в вагоне есть купе для сопровождающих полицейских и радиоточка.

В данном вагоне также можно приобрести билеты. На сайте штабной вагон не обозначен отдельными знаками, однако его можно узнать по наличию просторных купе для инвалидов рядом с туалетными комнатами. Для покупки места в купе для инвалидов потребуется подтверждающий документ.

Из других отличий:

  • более просторный туалет, оборудованный поручнями;
  • более широкая входная дверь и тамбур;
  • широкие коридоры для того, чтобы было удобно передвигаться с носилками;
  • туалетные комнаты есть и на первом (две комнаты), и на втором этаже (одна);
  • на первом этаже часто есть платный душ для пассажиров любых вагонов (около 150 рублей) и помещение для хранения багажа.

Вагон-ресторан

В двухярусном составе также имеется свой вагон-ресторан. Соответственно, он также имеет два этажа. Он вмещает в себя 44–48 человек. Однако такой вагон может быть не в каждом поезде в целом. Это необходимо уточнять в кассах при покупке билета или на сайте. Помимо вагонов-ресторанов, существуют вагоны-бистро. Они отличаются тем, что в них продаются готовые блюда с фабрики, которые только разогревают и сервируют. В таких вагонах на первом этаже может быть небольшой бар, а на втором — сам обеденный зал. На сайте РЖД такие вагоны обозначаются значками с кружками.

Купейные вагоны

В стандартном купе находится 64 спальных места — 16 отдельных купе по 4 места в каждом. Каждое купе оснащено зеркалом, столиком, полочками для небольших предметов, розетками снизу, дополнительными USB-разъемами и индивидуальными лампочками для чтения. Иногда может встречаться телевизор.

На верхние места можно подняться по складным лесенкам. Верхние места оборудованы бортиками, которые не дают матрасу и пассажиру случайно упасть. Дверь закрывается на магнитный замок и открывается ключ-картой. Это не всегда удобно, из-за чего пассажиры могут вовсе не закрывать двери.

Более современные двухэтажные поезда нового поколения имеют светлый интерьер в серых и коричневых оттенках. Вместо полок могут встречаться полноценные диваны, а высота потолка на втором этаже немного увеличена.

Еще один вариант купейного вагона в двухэтажном поезде — это вагоны СВ. Они вмещают в себя по 30 пассажирских мест (два спальных места в одном купе). Семь располагаются на первом этаже и восемь — на втором. В собранном положении выглядит как два сидячих места. Если опустить спинку, то получится уже застеленное спальное место. У изголовья есть розетки и ночники. Дополнительно в купе находятся трехсекционные шкафчики и ЖК-экраны. В отличие от стандартного купейного вагона, здесь есть бесплатный душ и помещение, в котором можно погладить одежду.

Отдельно можно выделить купе для людей с инвалидностью. На весь поезд, как правило, есть только одно такое купе. В нем также два места, однако они находятся друг над другом, чтобы сопровождающий мог занять место сверху. Такое купе отличается более крупными размерами, чтобы в него без проблем могла поместиться инвалидная коляска. Имеется столик и одно кресло с поднимающимися подлокотниками. Напротив спальных мест размещено цифровое табло с временем, температурой и статусом туалета. В изголовье постели имеется розетка, ночник и кнопка вызова проводника.

Для путешествий лучше оформить страховку.

Она поможет сэкономить в непредвиденных обстоятельствах, если что-то пойдет не так.

Сидячие вагоны

В некоторых двухэтажных поездах можно встретить сидячие вагоны. Один из таких следует в составе поезда №66 Москва — Тольятти через день. Вагон относится ко второму классу и является нефирменным.

Поезд №739/740 Москва — Воронеж в основном состоит из вагонов с сидячими местами. Из всего состава — только два купейных. Среди сидячих вагонов есть те, что относятся к первому и второму классу. Помимо этого, в этом поезде есть:

  • полки для хранения багажа;
  • кулер или пурифайер;
  • кондиционеры;
  • автомат с напитками и закусками.

Если кресло регулируемое, оно оснащено индивидуальным освещением, розетками и откидными столиками. Во втором сидячем классе в вагоне могут расположиться до 102 человек — 50 мест на первом и 52 места на втором этаже.

16 способов сэкономить при покупке билетов на поезд

На каких направлениях есть двухэтажные поезда

Вот сокращенный список поездов, в составе которых есть двухэтажные вагоны:

Номер поездаМаршрутОсобенности
№3/4 фирменный поезд «Кавказ»Кисловодск — МоскваКурсирует ежедневно
№5/6 фирменный поездМосква — Санкт-ПетербургКурсирует ежедневно
№11/12 фирменный поездСанкт-Петербург — МурманскКурсирует ежедневно
№15/16 фирменный поездСамара — МоскваКурсирует ежедневно
№17/18 фирменный поезд «Карелия»Петрозаводск — МоскваКурсирует ежедневно
№21/22 фирменный поезд «Ульяновск»Ульяновск — МоскваКурсирует ежедневно
№24/23 фирменный поездМосква — КазаньКурсирует ежедневно
№25/26 фирменный поезд «Италмас»Москва — ИжевскКурсирует ежедневно
№35/36 фирменный поезд «Северная Пальмира» Санкт-Петербург — КостромаКурсирует ежедневно
№43/44Санкт-Петербург — КостромаКурсирует зимой два раза в неделю, летом — ежедневно
№53/54 фирменный поезд «Чувашия»Чебоксары — МоскваКурсирует ежедневно
№63/64 фирменный поездСамара — Санкт-ПетербургКурсирует ежедневно
№151/152Москва — АнапаКурсирует летом ежедневно
№214/213Москва — СириусКурсирует через день
№250/249Москва — НовороссийскКурсирует летом через день

С полным и актуальным списком маршрутов с двухэтажными поездами можно ознакомиться на сайте РЖД.

Как купить билет на двухэтажный поезд

Покупка билета на двухэтажный поезд не отличается от покупки на обычный одноэтажный. Различаться будет только схема салона.

Чтобы купить билет на двухэтажный поезд, следуйте инструкции:

  • Выберите вариант вагона: купе или СВ. Далее перед вами откроются схемы салона:
  • Ознакомьтесь с обозначениями и условиями проезда, выберите место.
  • Авторизуйтесь и создайте личный кабинет на сайте (это также можно сделать в самом начале перед выбором направления).
  • Укажите личные данные. Если у вас уже была регистрация и вы указывали информацию о пассажирах, она может быть введена автоматически.
  • Оплатите билеты.

Советы путешественникам: как выбрать этаж, вагон и о чем следует помнить

При выборе двухэтажного поезда важно помнить о следующих нюансах:

  • На обоих этажах значительно меньше места для багажа. Если у вас большие чемоданы, второй этаж будет особенно неудобным.
  • На второй этаж ведет довольно крутая и узкая лестница. Подниматься по ней маломобильным людям может быть тяжело.
  • Верхние полки на втором этаже — самые неудобные места. На них не получится полноценно сесть

При этом важно помнить, что второй этаж у таких поездов в целом не подходит маломобильным людям, людям с инвалидностью, очень высоким и полным людям, беременным. Из-за более ограниченного пространства он может создавать дополнительные неудобства.

Советуем выбирать первый этаж двухэтажного поезда, если:

  • вы являетесь маломобильным пассажиром;
  • вы путешествуете с детьми;
  • для вас важно, чтобы туалет и другие удобства были ближе;
  • вам тяжело подниматься по лестницам;
  • вы не против ехать всю дорогу с попутчиками.

Второй этаж подойдет, если:

  • вы являетесь молодым и мобильным человеком, который легко переносит небольшие неудобства;
  • вы хотели бы сэкономить и пережить новый опыт поездки на втором этаже.
Часто задаваемые вопросы

Кому будет удобно ехать на втором этаже поезда?

Второй этаж поезда подойдет для более мобильных пассажиров без крупного багажа и проблем со здоровьем, кто готов потерпеть небольшие неудобства.

Для путешествий лучше оформить страховку.

Она поможет сэкономить в непредвиденных обстоятельствах, если что-то пойдет не так.

Важное кратко

  • В России двухэтажные вагоны бывают СВ, купе и реже — с сидячими местами.
  • Доступно несколько десятков направлений по России, на которых курсируют двухэтажные поезда.
  • Как правило, двухэтажные поезда — более современные и быстрые.
  • В двухэтажном поезде более ограниченное пространство, особенно на втором этаже.
  • Маломобильным гражданам лучше выбирать места в купе на первом этаже.

У Сравни есть телеграм-канал, где пишем просто и понятно о деньгах. Подпишитесь, чтобы не потерять!