Накопления
Деньги
Недвижимость
Авто
Жизнь
Бизнес и работа
Автомобильный иммобилайзер представляет собой яркий пример современной технологии‚ блокирующей запуск двигателя при использовании неправильных ключей. Это надёжный элемент машины‚ который защищает её от угона. Расскажем о его особенностях.
Что такое иммобилайзер
Иммобилайзер для автомобиля —
специальная электронная система, отвечающая за блокировку работы двигателя и использующаяся в качестве защиты от угона. Обычно представляет собой комплект из блока управления, прерывателя электрической цепи и брелока.
Главная функция устройства — прерывать доступ электричества в системе зажигания и некоторых других узлах автомобиля. Такие прерыватели чаще всего устанавливаются в цепи питания стартера, топливного насоса или катушек зажигания. Одни модели сразу блокируют запуск, другие — автоматически глушат двигатель через некоторое время.
Типы и виды иммобилайзеров
Существующие на рынке модели принято делить на три группы:
- Контактные. Предполагают использование ключа или деактивацию системы блокировки при помощи электронного кода, которым обмениваются ключ и блок управления для запуска двигателя. Достаточно эффективный вариант. Существуют решения с разблокировкой по отпечатку пальца.
- Бесконтактные. Для разблокировки системы применяется брелок или особая карточка с электронной меткой.
- Электромагнитные. Например, у водителя есть брелок. Если машина уезжает без водителя с брелоком, то через определённое расстояние иммобилайзер останавливает автомобиль.
Большинство производителей прямо на заводе устанавливают в свои автомобили иммобилайзеры, избавляя пользователя от необходимости докупать систему. Все современные иммобилайзеры работают на программном уровне. Однако чаще всего подобные приборы устанавливают за торпедой или под ней, облегчая обнаружение и деактивацию.
Гораздо более надёжную защиту удаётся обеспечить при помощи дополнительных скрытых иммобилайзеров, монтируемых в автосервисах. В последнем случае место установки может быть любым.
Устройство и принцип работы
Система иммобилайзера в машине включает в себя несколько электронных компонентов, работающих совместно:
- ключ или брелок с передатчиком (в нём прописан код);
- блок управления, который принимает сигнал и отдаёт команды системам автомобиля;
- электромагнитное реле, которое размыкает электрическую цепь.
В ключе или брелоке размещается специальный код доступа или электронная метка. Расположенная в замке зажигания кольцевая антенна при повороте ключа образует электромагнитное поле, считывающее код. Далее сигнал направляется на блок управления иммобилайзером.
Блок получает особый код, а затем сравнивает его с ранее зарегистрированными в памяти комбинациями. Если совпадение найдено, система подтверждает подлинность ключа и активирует программу подачи топлива. На этом же этапе подаётся питание на стартер. Выполняется запуск мотора.
Если же метки не совпали, то система блокирует запуск двигателя и подаёт сигнал для активации сигнализации, если она остановлена.
В зависимости от модели во время проверки кодов на приборной панели может мигать лампочка до полной разблокировки системы.
В блоке управления иммобилайзером заранее вписаны данные о ключах. Чаще всего ограничиваются двумя ключами, однако в автосервисе при помощи специального сканера можно копировать имеющиеся ключи. Это создаёт брешь в защите, поскольку некоторые угонщики пользуются аналогичными приборами и самостоятельно регистрируют фальшивые ключи.
Традиционные иммобилайзеры имеют антенну в замке зажигания. Но сегодня всё более распространены решения, при которых считывающее устройство устанавливают в более безопасном месте. Иногда применяется даже комплекс антенн в разных частях автомобиля, так что определить, где находится иммобилайзер и как он выглядит, будет очень непросто.
Также для повышения безопасности производители предлагают системы, в которых нет единого блока управления (который можно было бы отключить). Датчики и прерыватели могут быть связаны с разными платами. И при разрыве одной из таких цепей сразу же происходит блокировка другой.
Может ли заменить сигнализацию
Иммобилайзер является дополнением к автомобильной сигнализации, а не полноценной альтернативой. Автосигнализация выполняет сразу множество функций, защищая автомобиль и оповещая окружающих о попытке угона. Она активирует звуковые и световые сигналы, а также передаёт данные на телефон (или брелок) водителя. В иммобилайзере подобный функционал отсутствует. Эта система не призвана оповещать о неправомерных действиях. Её задача — предотвратить их.
Современные сигнализации имеют в составе собственные иммобилайзеры, которые устанавливаются в автомобиль наряду со штатными противоугонными устройствами. Дополнительные антенны устанавливаются в скрытом месте, которое вряд ли удастся обнаружить даже хорошо подготовленному угонщику.
Плюсы и минусы иммобилайзера
Установка иммобилайзера в автомобиле обеспечивает высокий уровень защиты от угона. Очень часто подобные системы уже входят в состав штатного оснащения машины. Чаще всего их достаточно.
Конкретный уровень защиты зависит от типа прибора, набора датчиков и регулировщиков. Также имеет значение место установки. Чем привычнее и проще оно будет, тем легче злоумышленникам будет до него добраться. Чтобы повысить безопасность, имеет смысл подыскать скрытое место.
К преимуществам иммобилайзера относят:
- значительное осложнение угона (злоумышленнику не обойтись без специализированных средств);
- простота эксплуатации, так как в большинстве случаев владельцу автомобиля вообще не требуется выполнять каких-либо действий для активации и деактивации системы защиты;
- незаметность при правильной установке (техника работает бесшумно, без каких-либо очевидных сигналов).
Несмотря на множество плюсов, стоит учитывать основной минус подобной системы защиты. Если для разблокировки используется брелок или ключ-карта, угонщику для получения полного доступа к автомобилю нужно будет скопировать данные ключей или украсть их носители. Если ключи утеряны, рекомендуется как можно быстрее перепрошить блок управления на станции техобслуживания.
Главный недостаток штатных заводских иммобилайзеров связан как раз с тем, что антенны располагаются в стандартных предсказуемых местах. И если у угонщика имеется под рукой специализированное оборудование, он способен быстро отключить защиту.
Неисправности и диагностика иммобилайзеров
Иммобилайзер в большинстве случаев функционирует стабильно в течение долгого времени. Это надёжная система, не имеющая явных слабых мест. Однако, как и любая другая электроника, она всё-таки иногда может выходить из строя. И чтобы минимизировать негативные последствия подобных поломок, стоит заранее рассмотреть наиболее частые причины и методы диагностики.
Основные проявления неисправности иммобилайзера:
- Отказ в запуске мотора. Автомобиль может перестать заводиться даже при помощи родного ключа. Причины этого могут крыться в нарушении целостности проводки, а также в выходе из строя блока управления иммобилайзера.
- Невозможность повернуть ключ зажигания. Обычно проблема связана с тем, что ключ по той или иной причине не отправляет защитный код на блок управления. Неполадка наблюдается при механических повреждениях элементов. Устранить проблему удастся заказом нового ключа и его программированием.
- Постоянно мигающая индикация. В исправном состоянии индикатор иммобилайзера на приборной панели загорается на пару секунд и гаснет сразу после запуска мотора. Слишком долгая работа индикации или её мигание указывают на неполадки.
- Проблемы с работой замков дверей авто. При использовании брелока машина никак не реагирует и не позволяет открыть двери. Первым делом стоит заменить батарейки. Если это не помогло, потребуется серьёзная диагностика всего иммобилайзера.
В каких случаях отключают иммобилайзер
В некоторых случаях может потребоваться отключение иммобилайзера в автомобиле. Например:
- открытие доступа к удалённому запуску мотора;
- полная разрядка аккумуляторной батареи;
- сбившийся код защиты;
- полный выход системы защиты из строя и невозможность проведения оперативного ремонта;
- выявление ошибок, совершённых при подключении иммобилайзера.
Как отключить и включить иммобилайзер
Отключение иммобилайзера — не самая простая задача, требующая применения специального оборудования. Также желательно, чтобы имелся опыт работы с подобными системами. Поэтому лучше всего обратиться за помощью в сервисный центр.
Если без знаний попробовать отключить защиту, то можно повредить её систему, и автомобиль перестанет заводиться.
Включение иммобилайзера также стоить доверить специалистам из автосервиса.
Ответы на вопросы
Что делать, если потерялись ключи?
Если ключи от защищённого иммобилайзером автомобиля потерялись, для получения доступа к машине потребуется перепрограммировать систему и прописать новые коды. Впоследствии новый брелок или ключ будет идентифицироваться системой как подлинный.
Где взять новые ключи?
Новые ключи можно заказать через дилеров или у соответствующих специалистов. На практике используются неоригинальные ключи, которые при помощи специального прибора адаптируются под установленный иммобилайзер.
Можно ли восстановить доступ без обращения к дилеру?
Существуют методы привязки ключей к автомобилю без обращения в дилерский центр. В них применяется дилерское оборудование или его аналог, которые позволяют получить доступ к кодам из установленного в машину иммобилайзера и прописать новые ключи.
Вывод
Иммобилайзер — полезная система в современных автомобилях, существенно повышающая защиту от угона. Она обеспечивает безопасность транспортного средства, не позволяя злоумышленникам при помощи поддельных ключей завести двигатель. Чтобы иммобилайзер мог нормально функционировать, важно доверить его установку профессионалам.