Запчасти и расходники для авто: как не потерять деньги на подделках

Сколько подделок на рынке запчастей

Аналитики сети автосервисов Fit Service подсчитали, что за 2025 год количество поддельных расходников и запчастей на российском рынке снизилось с 37% (в 2024 году) до 32%.

Прослеживается положительная динамика, но при этом более трети всех расходных материалов и запчастей — поддельные. Эксперты называют такое количество подделок критически большим.

Примечательно, что с поддельными запчастями и техническими жидкостями сталкиваются как частные лица, так и организации. При этом речь не всегда идет о попытке сэкономить и приобрести самые дешевые детали на рынке. С подделками можно встретиться в профильных автомагазинах, на авторынках и на популярных маркетплейсах.

Какие запчасти подделывают чаще всего

Злоумышленники чаще всего подделывают популярные товары, производство которых стоит недорого. Например, залить дешевое моторное масло в упаковку от дорогого проще, чем изготовить поддельный поршень или коленчатый вал.

Эти товары подделывают чаще других по нескольким причинам.

• Их производство стоит не очень дорого.
• На эти жидкости и детали высокий спрос среди владельцев всех категорий автомобилей. Масла и фильтры подлежат регулярной замене, а элементы подвески и рулевых механизмов приходят в негодность по естественным причинам — вне зависимости от манеры эксплуатации машины.
• Такие товары продает большое количество магазинов. Поэтому их легко распространять.

В 2024 году количество поддельных горюче-смазочных материалов оценивали в 54%. То есть более половины технических жидкостей были подделкой. В 2025 году количество снизилось до 48%.

Количество поддельных фильтров в 2024 году оценивали в 35%, а по состоянию на 2025 год оно снизилось до 32%. То есть треть фильтров на рынке — поддельные.

Детали подвески и рулевых механизмов подделывают значительно реже. По состоянию на 2024 год количество подделок достигало 19%, а сейчас снизилось до 17%.

Эта статистика не означает, что другие запчасти не подделывают. Но доля контрафакта в других категориях ниже.

Полезные финансовые советы под рукой — в телеграм-канале Сравни.

7 правил, которые помогут не купить подделку

Государство борется с подделками с помощью системы маркировок «Честный знак». Так, например, с 1 марта 2025 года обязательной маркировке подлежат моторные масла и технические жидкости для автомобилей. Эксперты считают, что этой меры пока недостаточно.

Также есть несколько правил для автомобилистов, которые помогут купить оригинальные расходники и запчасти.

1. Стараться не экономить. Лучше избегать магазинов и площадок, где запчасти стоят существенно дешевле, чем у конкурентов.
2. Покупать в крупных автомагазинах. Покупать жидкости и детали в крупных автомагазинах. Часто они сотрудничают с техцентрами, поэтому поставлять подделки им невыгодно.
3. Покупать в официальных магазинах. Покупать масла и технические жидкости отечественных производителей в официальных магазинах или на АЗС.
4. Не покупать запчасти на авторынках. На таких площадках есть качественные товары, но нужно точно знать, у какого продавца их приобретать. Если нет опыта или некому подсказать — от поездок на авторынок лучше отказаться.
5. Не приобретать запчасти на маркетплейсах. На различных маркетплейсах продают много подделок.
6. Не покупать запчасти у частных лиц. Часто на площадках объявлений предлагают контрафактные детали.
7. Не покупать запчасти в гаражных сервисах. Лучше вообще отказаться от посещения таких мастерских из-за того, что там часто работают некомпетентные сотрудники. Также эти сервисы могут использовать контрафактные запчасти, чтобы сэкономить.

Где выгоднее купить запчасти

Читать по теме

Чем опасны контрафактные запчасти

Прежде всего, когда покупателю продают контрафакт, его обманывают. На рынке есть аналоги — это не подделки, а детали, которые производят различные компании.

Также подделки негативно сказываются на состоянии элементов агрегатов и систем — приводят к их ускоренному износу.

Например:

Как выбрать автосервис

Читать по теме

Почему на рынке так много подделок

Несколько лет назад многие ведущие производители масел, технических жидкостей и запчастей ушли из России. Чтобы избежать дефицита, власти разрешили параллельный импорт — поставки товаров без согласия производителя.

С одной стороны — это действительно помогло избежать дефицита, а с другой — на рынке стали появляться контрафактные продукты, которые продают под видом привезенных из Европы, Турции и ОАЭ.

Это усложнило контроль за качеством товаров и ввело многих автомобилистов в заблуждение. По состоянию на конец 2025 года ситуация исправляется, но медленно. Это значит, что при выборе расходников и запчастей для своей машины по-прежнему нужно быть очень внимательным.

Б/у запчасти: стоит ли их покупать

Читать по теме