logo
Ещё
ОСАГО без переплат:
сэкономьте до 5000 ₽ сейчас
Реклама. ООО «Сравни.ру» ИНН 7710718303, erid:2W5zFK2uYUR. Сравни оказывает информационную услугу по подбору страховых продуктов. Экономия до 5000 ₽ за счет максимальной разницы между предложениями страховых компаний при расчете на Сравни. Полисы выпускаются компаниями-партнерами. Условия и наименования компаний-партнеров — на http://sravni.ru и в приложении Сравни.
Все новости
265
Обновлено

Когда закрывать мотосезон: рекомендация эксперта Сравни

Мотосезон не имеет фиксированной даты закрытия: эксперты сходятся во мнении, что завершать сезон стоит по погоде, а не по календарю. Основные ориентиры — низкая среднесуточная температура, ночные заморозки и состояние дорожного покрытия. На что обращать внимание, рассказал автоэксперт Сравни Федор Калабкин.

icon
Авторедактор
icon
Главный редактор
Поделиться
ПолезноЗадать вопрос

Безопасное закрытие сезона

По данным мотоэкспертов, безопасным порогом для массовых поездок считается среднесуточная температура около +8 °C: ниже этого значения летняя резина «дубеет», сцепление с дорогой ухудшается, а тормозной путь растёт.

Дополнительный сигнал к завершению сезона — начало ночных заморозков и рост числа дождливых дней, когда асфальт долго остаётся влажным.

В центральной России такие условия обычно формируются к концу сентября — началу октября, хотя в отдельные годы сезон может длиться дольше.

Федор Калабкин

автоэксперт журнала Сравни

В Правилах дорожного движения нет прямого запрета на передвижение на мотоцикле при низкой температуре или при плохих погодных условиях. Закрытие мотосезона — это скорее выставочное мероприятие, повод собраться вместе с теми, кто также интересуется мотоциклами. К тому же на открытии и закрытии мотосезона часто проводят бесплатные концерты.

Многие продолжают ездить на мотоциклах и после официального закрытия сезона — если позволяет погода. Единой даты в России быть не может, поскольку климатические условия в разных регионах существенно различаются.

Важно отталкиваться от погоды, от собственного ощущения комфорта и своих навыков. Новичкам, конечно, лучше начинать сезон позже, а завершать раньше.

В Москве к середине–концу сентября дневные температуры ещё комфортны, но риск утренних заморозков и влажного асфальта уже растёт.

Оформите ОСАГО на мотоцикл онлайн и не переплачивайте

Полис ОСАГО обязателен, но его цена у разных страховщиков может сильно различаться.

На Сравни вы сразу видите предложения от десятков страховых компаний, сравниваете стоимость и условия, оформляете полис за 5–10 минут без визита в офис, а электронный документ сразу приходит на электронную почту и доступен в личном кабинете. Дополнительных комиссий нет — вы платите ту же цену, что и у страховой, но выбираете самый выгодный вариант.

В какие месяцы обычно завершают сезон в Москве

В Москве мотосезон традиционно завершают в конце сентября — начале октября. Официальное закрытие обычно проходит в последней декаде сентября: в 2025 году мотофестиваль «Закрытие мотосезона» состоялся 27 сентября на Воробьёвых горах.

При этом департамент транспорта Москвы может объявлять сезон закрытым чуть позже — в середине октября, когда погодные условия уже не позволяют безопасное передвижение на мотоциклах. Так, в 2025 году официальное закрытие сезона было прошло 14 октября.

Таким образом, массовые мероприятия по завершению сезона в столице приходятся на сентябрь, а окончательное завершение сезона (с точки зрения рекомендаций властей и экспертов) — на начало–середину октября.

В какие месяцы обычно завершают сезон в Санкт-Петербурге

В Санкт-Петербурге мотосезон традиционно завершают в конце сентября — это основной месяц для официального закрытия.

Конкретная дата каждый год меняется, но событие неизменно приходится на конец сентября: в 2023 году закрытие прошло 30 сентября, в 2024-м — 28 сентября, в 2025-м — 20 сентября.

Отдельные байкеры и клубы могут закрывать сезон позже — в начале октября, особенно если погода остаётся тёплой, но массовые городские мероприятия по завершению сезона в Петербурге обычно проходят именно в сентябре.

Почему опасны ночные заморозки

Ночные заморозки — один из ключевых сигналов для завершения мотосезона: они резко повышают риски даже при дневном плюсе.

Что происходит с дорогой и техникой:

  • Образуется тонкая ледяная плёнка («чёрный лёд») на мостах, эстакадах, в затенённых участках и на влажном асфальте. Днём она может быть не видна, но сцепление падает почти до нуля, и мотоцикл легко теряет устойчивость.
  • Асфальт не успевает прогреться, поэтому даже при +3…+7 °C днём шина работает хуже: резина «дубеет», тормозной путь растёт, увеличивается вероятность проскальзывания при разгоне и торможении.
  • На мокрой дороге и при осадках ниже +5 °C риск обледенения особенно высок: снег и влага быстро превращаются в раскатанный лёд, что критично для двухколёсного транспорта.

Оформите ОСАГО на мотоцикл онлайн и не переплачивайте

Полис ОСАГО обязателен, но его цена у разных страховщиков может сильно различаться.

На Сравни вы сразу видите предложения от десятков страховых компаний, сравниваете стоимость и условия, оформляете полис за 5–10 минут без визита в офис, а электронный документ сразу приходит на электронную почту и доступен в личном кабинете. Дополнительных комиссий нет — вы платите ту же цену, что и у страховой, но выбираете самый выгодный вариант.

Как это влияет на мотоциклиста

  • На холоде быстрее наступает переохлаждение, замерзают руки и ноги, что снижает концентрацию и замедляет реакцию.
  • Дискомфорт из-за холода меняет фокус внимания: водитель меньше контролирует траекторию и позже реагирует на изменения покрытия.

Поэтому эксперты рекомендуют ориентироваться на первые ночные заморозки как на повод ставить мотоцикл на зимовку, особенно новичкам.

Федор Калабкин

автоэксперт журнала Сравни

Передвижение на мотоцикле в холод по сути превращается в испытание и в борьбу с погодными условиями. Конечно, есть примеры, когда на мотоциклах ездят и при около нулевой температуре, но ориентироваться на них не стоит — в первую очередь из соображения безопасности.

Если автомобиль на летней резине на холоде занесет, и он попадет в аварию — шанс остаться невредимым гораздо выше, чем в случае с мотоциклом.

Исключением являются спортивные мотоциклы на специальной шипованной резине, но их используют только на соревнованиях или на специальных площадках. В городских условиях передвигаться на таких шинах крайне затруднительно.

У Сравни есть телеграм-канал, где пишем просто и понятно о деньгах. Подпишитесь, чтобы не потерять!

Читать по теме