Три ключевых поправки, которые прямо увеличивают стоимость ремонта в справочниках:
- Порог отсечения дешёвых аналогов повышен с 20% до 30%. Раньше из расчёта исключались аналоги, которые дешевле оригинала на 80% и более. Теперь отсекаются те, что дешевле на 70% и более. Это убирает из справочника самый дешёвый сегмент запчастей, который формально проходил алгоритм методики, но не мог обеспечить качественный ремонт.
- Отменён дисконт на расходные материалы. Раньше к рекомендованной розничной цене на лакокрасочные и расходные материалы применялась скидка — в судебных экспертизах она достигала 35%. Теперь краска, шпатлёвка и прочие расходники считаются по прямому прайсу без скидок.
- Детали одноразового использования — в полном объёме. Уплотнители, молдинги, клипсы, наклейки, крепёж больше не «растворяются» в надбавке 2% от стоимости заменяемых запчастей. Если одноразовая деталь указана в заказ-наряде отдельной позицией и имеет свой каталожный номер, её стоимость включается в смету полностью.
Чтобы сэкономить на ОСАГО до 5500 рублей на разнице в тарифах, рекомендуем изучить предложения от разных страховых компаний на Сравни.
Уровень выплат с учётом расходов на ведение дела по ОСАГО по итогам первого полугодия 2026 года составил 96,9% по стране, а в отдельных регионах превысил 100% — рынок близок к убыточности. Средняя выплата за пять месяцев 2026 года достигла 120 775 рублей против 110 702 рублей годом ранее. Средняя премия по годовым полисам при этом выросла лишь на 3,9% — до 7 577 рублей.
По данным «Коммерсанта», уровень выплат с учётом расходов на ведение дела достиг 99,5% — то есть почти все собранные премии уходят на выплаты и операционные расходы.
Старая методика позволяла занижать выплаты за счёт дешёвых аналогов, торговых скидок на материалы и 2%-го лимита на одноразовые детали. Указание № 7352-У запускает все три механизма одновременно — отсюда единовременный скачок.
Федор Калабкин
автоэксперт журнала Сравни
Новая методика оценки стоимости запчастей — более справедливая. Она позволит страхователю получить компенсацию, соразмерную рыночной стоимости качественного ремонта.
С другой стороны — количество случаев, когда страховщик должен будет выплатить максимально возможную сумму (400 000 рублей) неизбежно станет больше.
Если тарифы не поменяются, то взять дополнительные средства страховым компаниям будет неоткуда. Какое-то время растущуют финансовую нагрузку можно будет компенсировать тарифным коридором базовой ставки — чаще предлагать клиентам значения, близкие к максимальным.
С учетом регулярного подорожания запчастей и расходников такая ситуация все равно приведет к пересмотру тарифов.