В ГАИ подтвердили резкое старение российского автопарка. В стратегии безопасности дорожного движения до 2030 года это признано одной из самых острых проблем.
Российский автопарк в 2026 году
Госавтоинспекция опубликовала свежие данные о состоянии российского автопарка. 67,7% зарегистрированных в России транспортных средств — старше десяти лет. В прошлом году их доля была 42,3%.
- В 2026 году старше 15 лет было 44,9% легковых автомобилей, 61,2% — грузовиков, 43,6% — автобусов.
- В 2024 году срок эксплуатации более 15 лет имели 23% легковых авто, 38% грузовиков, 20% автобусов и 80% мотоциклов.
При этом в России стало больше электромобилей и гибридов. В 2024 году их было 65,7 тысячи и 310 тысяч соответственно, в 2025 году — 82,5 тысячи и 447,7 тысячи. Количество транспортных средств, использующих газовое топливо, за год сократилось с 2,9 миллиона до 2,3 миллиона.
По состоянию на 1 января 2026 года в РФ зарегистрировано 68 миллионов транспортных средств, из них 52,8 миллиона — легковые автомобили, 8 миллионов — грузовики, 757 тысяч — автобусы.
Проблема старения автопарка
Старение автопарка отмечено в стратегии безопасности дорожного движения до 2030 года как одна из самых острых проблем.
В документе также говорится о слабом внедрении в отечественных моделях автомобилей современных систем активной и пассивной безопасности, росте аварийности с участием детей и подростков, неразвитой инфраструктуре для средств индивидуальной мобильности.
По итогам 2025 года продажи новых легковых авто сократились на 15,6%, свидетельствуют данные «Автостата». Рынок крупнотоннажных грузовиков сократился на 54%, среднетоннажных — на 44%.
Оформить полис ОСАГО можно онлайн.
Чтобы сэкономить на ОСАГО до 5 500 рублей на разнице в тарифах, рекомендуем изучить предложения от разных страховых компаний на Сравни.
Какой автомобиль выбрать — новый или подержанный
- Если есть достаточно денег на то, чтобы купить новый автомобиль, обслуживать его в дилерском центре и оплатить каско, то лучше выбрать этот вариант. Новая машина будет выгоднее, если планируется ездить на ней более трех лет.
- Если бюджет ограничен, но хочется купить авто высокого класса, то лучше выбрать подержанную машину. Автоэксперт журнала Сравни Федор Калабкин рекомендует выделить деньги на юридическое сопровождение сделки и автоэксперта для подбора и проверки автомобиля. Б/у автомобили также подойдут тем, кто часто меняет машины или только начинает ездить за рулем. Основной категорией покупателей подержанного автотранспорта выступают те, кто стремится сэкономить.
Как сэкономить на покупке б/у авто
- Взять кредит и получить скидку. При оформлении кредита в автосалоне можно получить дополнительную скидку на машину.
- Купить каско и получить скидку от автосалона. Обычно салоны сотрудничают с одной или несколькими страховыми компаниями. За продажу каско они получают бонусы, поэтому могут сделать скидку покупателю.
- Получить натуральную выгоду. Например, частный продавец может отдать второй комплект резины или колес в сборе.
- Сдать машину в трейд-ин. Скидку можно получить, если продать автосалону свой старый автомобиль. Главная особенность такой сделки — автомобили выкупают по цене ниже рыночной.
- Торговаться. Некоторые продавцы специально устанавливают цену выше. Предметом для торга обычно являются недостатки, которые не описаны в объявлении, например дефекты кузовных элементов или неработающие системы.
- Изменить параметры поиска. Можно выбрать дорестайлинговую версию или автомобиль более раннего года выпуска, более простую комплектацию, менее мощный двигатель, больший пробег. Также полноприводные версии всегда дороже моноприводных.
Федор Калабкин, автоэксперт журнала Сравни:
«Не всегда экономия при покупке машины означает выгоду. Машину обычно покупают как минимум на год, и бывает так, что за этот год владелец вкладывает в ремонт больше, чем сэкономил при покупке. Поэтому иногда лучше переплатить за достойный вариант сразу, чем потом тратить время и нервы на регулярные поездки в сервисы».

Эксперт рекомендует тщательно проверить автомобиль как при покупке у частного продавца, так и в салоне. Сначала нужно проверить по базам, нет ли юридических запретов, арестов и залогов. Затем нужно провести комплексную диагностику: проверить кузовные элементы, лакокрасочное покрытие, основные агрегаты и электрику. Сделать это можно в профильном сервисе или пригласить выездного специалиста.


