«АвтоВАЗ» показал самую мощную «Ладу Искру»: как она выглядит и сколько стоит

Премьера серийной версии «Лады Искры» ещё не состоялась‚ а «АвтоВАЗ» уже показал гоночную версию модели. Рассказываем‚ чем она отличается от других и сколько предварительно будет стоить.

Отличия спортивной «Лады Искры»

На гоночную версию «Лады Искры» установлены бамперы из неокрашенного пластика с буксировочными стропами. Колёса — с узкой высокопрофильной резиной и спортивными шипами. Они позволяют автомобилю участвовать в соревнованиях на снегу и на льду.

Гоночная «Лада Искра» отличается от серийной внешне и технически. Источник: lada-sport.ru.

В салоне установлены два спортивных кресла для пилота и штурмана. Задний диван и облицовка уступили место каркасу безопасности. Также для облегчения веса машины убрали штатное оснащение и материалы отделки.

Под капотом установлен модернизированный бензиновый атмосферный двигатель. Его основные отличия:

увеличенный до 1,8 литра объём;

модернизированный коленчатый вал;

усиленные шатуны;

новая система впуска;

новая система выпуска;

спортивные настройки электронного блока управления.

В трансмиссии установлена пятиступенчатая секвентальная коробка передач, самоблокирующийся дифференциал и усиленные приводы.

«Искру» оснастили пятиступенчатой секвентальной коробкой передач. Источник: autoreview.ru.

Больше об автомобилях, ценах, кредитах, выплатах и вкладах вы можете найти в телеграм-канале журнала Сравни

Основные характеристики гоночной «Лады Искры»:

двигатель: 1,8 литра, бензин, атмосферник (173 л. с., 200 Н⋅м);

коробка передач: секвентальная (пять ступеней);

привод: передний.

Двигатель «Лады Искры» существенно модернизирован. Он выдаёт 173 лошадиные силы. Источник: autoreview.ru.

В ходовой части усилили точки крепления элементов подвески к кузову. Вместо сайлентблоков установили сферические шарниры. Подвеску оснастили более жёсткими амортизаторами и пружинами.

На задней оси установили дисковые тормозные механизмы от «Лады Весты». Также автомобиль оснащён гидравлическим ручником.

Специалисты «АвтоВАЗа» модернизировали электросистемы автомобиля. Установлены спортивное рулевое колесо и электронная панель приборов.

Любому автомобилю нужен полис ОСАГО

Рассчитать ОСАГО

Для чего нужны гоночные версии автомобилей

В первую очередь спортивные версии моделей создают для участия в соревнованиях различных форматов — например, кольцевых гонках или ралли.

Спортивные автомобили существенно отличаются от гражданских. Они более мощные и безопасные, но у них очень низкий уровень комфорта. У них нет дополнительного оборудования, такого как кондиционер или аудиосистема. Их убирают, потому что автомобиль должен быть максимально лёгким. Так удаётся добиться высоких динамических характеристик.

Ещё у гоночных автомобилей очень низкая подвеска, которая нужна для улучшения аэродинамики. Ездить в городе на машине с такими настройками трудно, потому что можно повредить бамперы на лежачих полицейских или при въезде на паркинг.

Также на гоночных автомобилях тестируют различные системы, которыми затем могут оснащать гражданские модели. Например, это могут быть высокопроизводительные двигатели, усиленные элементы трансмиссии или детали подвески.

Доработкой моделей «АвтоВАЗа» занимается дочернее предприятие ООО «Лада Спорт».

Оно выпускает продукцию под брендом Lada Sport. Помимо доработки автомобилей, компания выпускает запчасти и аксессуары, которыми можно оснастить автомобили «Лада».

Lada Sport предлагает следующую продукцию:

механизмы и элементы тормозной системы;

детали ходовой части;

элементы подвески;

детали двигателей;

декоративные и защитные накладки;

салонные коврики.

Когда появится серийная «Лада Искра»

Официально «Лада Искра» была представлена в рамках Петербургского международного экономического форума 5 июня 2024 года.

Серийная «Лада Искра» должна появиться на рынке в начале 2025 года. Источник: autoreview.ru.

Гражданскую версию «Искры» будут комплектовать двумя бензиновыми атмосферниками объёмом 1,6 литра — с восемью и 16 клапанами — на 90 и 106 лошадиных сил.

В паре с младшим мотором будут работать пятиступенчатые механические коробки передач, а вместе со старшим — шестиступенчатые МКПП или вариатор. Трансмиссия — переднеприводная.

Будут доступны три версии — седан, универсал и универсал Cross (с защитными накладками на нижней части кузова и увеличенным дорожным просветом).

Ожидается, что серийные модели Lada Iskra появятся в продаже весной 2025 года.

Ранее глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов заявил,

что в линейке продуктов «Лады» модель «Искра» займёт место между «Грантой» и «Вестой». Также он озвучил предварительную стоимость автомобиля — от 1 до 1,2 миллиона ₽.

Точные комплектации и цены на момент написания статьи в конце января 2025 года неизвестны.

Читайте самое интересное из статей в телеграм-канале журнала Сравни

При написании статьи Сравни не сотрудничал ни с какими автопроизводителями.