Накопления
Деньги
Недвижимость
Авто
Жизнь
Бизнес и работаТехосмотр в 2026 году снова стал темой для споров: формально для большинства «обычных» автовладельцев он необязателен‚ но без него не обойтись тем‚ кто занимается перевозками или хочет минимизировать риски с точки зрения безопасности и страховых выплат. При этом с 1 января стоимость диагностики выросла в среднем почти на 10%‚ а в ряде регионов — еще сильнее‚ так что вопрос «кому нужен техосмотр и сколько он теперь стоит» перестал быть теоретическим. В статье — все‚ что нужно знать автомобилистам о техосмотре в 2026 году.
Важное сейчас
12 февраля
200
Обновлено 13 февраля
Техосмотр в 2026 году: кому его нужно проходить обязательно‚ сколько это стоит и какими могут быть штрафы
Главный редактор
Техосмотр в 2026 году: кому он реально нужен
Кому не нужен техосмотр в 2026 году
После либерализации правил техосмотр для большинства легковых автомобилей физических лиц, используемых только в личных целях, перестал быть обязательным.
Кто может проходить техосмотр только по собственному желанию:
- владельцы легковушек категории B, которые не используют машину как такси или для коммерческих перевозок;
- водители, которые не возят пассажиров за деньги;
- водители, которые не работают на автомобиле в службе доставки или грузоперевозок.
Лицензия на такси или деятельность по перевозке пассажиров при этом не оформлена — значит, формальной обязанности регулярно ездить на пункт ТО у вас нет.
Тем не менее многие водители сознательно проходят ТО, чтобы:
- получить объективную оценку технического состояния машины;
- заранее узнать о проблемах с тормозами, подвеской, выхлопом и освещением;
- иметь диагностическую карту как дополнительный аргумент при продаже авто.
ОСАГО на Сравни: более 16 лет помогаем экономить.
Сравни — №1 по онлайн-продажам полисов ОСАГО, и каждый десятый электронный полис в стране приобретается через наш финансовый маркетплейс.
Сопоставьте предложения от ведущих страховых компаний и купите полис онлайн по самой низкой цене. Если у вас уже есть страховка, вы сможете ее продлить.
Кому техосмотр обязателен по закону
Обязательный техосмотр в 2026 году сохраняется для транспорта, который несет повышенные риски для пассажиров и окружающих.
К таким категориям относятся:
- грузовой транспорт, используемый для коммерческих перевозок;
- автобусы и маршрутки, перевозящие пассажиров за плату;
- такси и каршеринг (в зависимости от формы организации и режима использования);
- специализированная техника, задействованная в перевозках опасных грузов и других рискованных видах деятельности.
Для таких автомобилей техосмотр — не формальность, а обязательное условие допуска к эксплуатации.
Без действующей диагностической карты:
- нельзя легально работать на линии;
- повышается риск штрафов и остановки деятельности;
- страховщик при ДТП может попытаться оспорить свою ответственность.
Как часто нужно проходить техосмотр в 2026 году
Частота техосмотра зависит от категории транспортного средства и его возраста.
Легковые автомобили физических лиц
Для «обычных» легковушек граждан, используемых только в личных целях, обязательной периодичности техосмотра больше нет. Формально вы можете не приезжать на пункт ТО весь срок владения машиной.
Однако есть здравые ориентиры:
- автомобиль старше пяти — семи лет целесообразно показывать специалистам хотя бы раз в два-три года;
- при активной эксплуатации (частые поездки по трассе, тяжелые условия) имеет смысл проходить диагностику чаще.
Это не юридическое требование, а рекомендация с точки зрения безопасности и ресурса автомобиля.
Грузовой и пассажирский транспорт
Для грузовиков, автобусов и другого коммерческого транспорта сохраняется обязательная периодичность, зависящая от возраста и назначения машины: чем транспорт старше и чем интенсивнее он используется, тем чаще его обязаны показывать аккредитованным операторам. В некоторых случаях речь может идти о техосмотре раз в год или даже чаще.
Работодатели и индивидуальные предприниматели, владеющие таким транспортом, вынуждены закладывать стоимость техосмотра в операционные расходы: без ТО нельзя ни продлить лицензии, ни оформить часть страховок.
Что проверяют на техосмотре автомобиля в 2026 году
Техосмотр — это не «осмотр под капотом ради галочки», а официальная диагностика ключевых систем, влияющих на безопасность движения.
Во время ТО специалисты оценивают:
- исправность тормозной системы (основной и стояночной);
- состояние рулевого управления;
- работу осветительных приборов и световой сигнализации;
- состояние шин и колес (износ протектора, соответствие размерности);
- работу стеклоочистителей и омывателей;
- целостность ветрового стекла в зоне обзора водителя;
- экологические параметры, в том числе выхлоп (для отдельных категорий и регионов).
Если выявлены серьезные неисправности, которые влияют на безопасность, машину не допускают к эксплуатации до устранения проблем. При этом владелец получает перечень недостатков, затем должен устранить их в сервисе и повторно приехать на техосмотр.
После успешного прохождения оформляется диагностическая карта, которая подтверждает, что автомобиль соответствует требованиям.
Диагностическая карта после ТО: кому и когда она нужна в 2026 году
Диагностическая карта — это официальный документ, который оформляется по результатам технического осмотра (ТО) транспортного средства. Она содержит заключение технического эксперта о том, соответствует или не соответствует автомобиль обязательным требованиям безопасности.
Карта создается в Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра (ЕАИСТО). По запросу владелец может получить ее бумажный вариант — он заверяется подписью эксперта и печатью оператора ТО. Плата за выдачу не взимается.
Зачем выдается диагностическая карта
Диагностическая карта выполняет несколько ключевых функций:
1. Подтверждение безопасности автомобиля:
- Если транспортное средство соответствует нормам, карта содержит указание на это и информацию о сроке ее действия — автомобиль допускается к участию в дорожном движении.
- Если выявлены неисправности, в карте перечисляются все нарушения, свидетельствующие о несоответствии требованиям безопасности.
2. Юридический документ для ряда процедур. Карта обязательна в следующих случаях:
- постановка на учет автомобиля старше четырех лет;
- смена владельца автомобиля старше четырех лет;
- регистрация изменений в конструкции машины (например, переоборудование, установка нештатного двигателя, силовых бамперов, лебедки).
3. Допуск к коммерческой эксплуатации.
Для транспортных средств, используемых в коммерческих целях (такси, грузоперевозки), действующая диагностическая карта — обязательное условие для легальной работы.
4. Доказательство прохождения ТО.
В случае проверки сотрудниками ГИБДД или иными уполномоченными органами карта подтверждает, что автомобиль прошел обязательный техосмотр в установленный срок.
5. Основа для оформления ОСАГО.
Хотя напрямую карта не требуется для покупки страховки, страховщики могут проверять ее наличие и действительность через ЕАИСТО.
К внесению в правительство подготовлен проект, предусматривающий ужесточение контроля за проведением техосмотра и операторами сервисов. Его планируют запустить с 1 сентября. Если законопроект примут, операторов, действующих с нарушениями, будут отключать от системы без одобрения Союза страховщиков. Это позволит оперативнее пресекать схемы с выдачей недействительных диагностических карт.
Также операторы ТО получат возможность проверять автомобили через Федеральную государственную информационную систему «Такси». Мера направлена на то, чтобы такси, обязанные проходить техосмотр дважды в год, не уклонялись от этой процедуры.
Что важно помнить про диагностическую карту
Срок действия карты зависит от категории и возраста транспортного средства, а при смене владельца карта остается действительной до истечения указанного в ней срока. В случае утраты или порчи можно получить дубликат за плату (1/10 от стоимости ТО).
Электронная версия в ЕАИСТО имеет приоритет над бумажной при расхождениях в данных.
Карта может быть аннулирована, если ТО не проводилось или автомобиль не соответствует требованиям безопасности.
Сколько стоит техосмотр в 2026 году
Единой «федеральной» цены техосмотра в 2026 году не существует. Тарифы рассчитываются по методике Федеральной антимонопольной службы (ФАС), утверждаются органами власти в каждом регионе отдельно и различаются в зависимости от категории транспорта — легковые машины, мотоциклы, грузовики, автобусы.
В 2026 году во многих субъектах РФ тарифы были проиндексированы в среднем примерно на 9–10%, а минимальный ориентир для легковых авто заметно вырос по сравнению с предыдущими годами.
Средние цены на ТО для легковых авто в 2026 году
Для легковых автомобилей категории B, используемых частными владельцами:
- минимальный ориентир, рассчитанный по методике ФАС для легковушек, — около 1 363 рублей;
- средняя фактическая стоимость техосмотра в регионах — примерно от 1 300 до 1 900 рублей;
- в крупных городах (Москва, Московская область, крупные региональные центры) реальные тарифы часто находятся в диапазоне 1 500–2 000 рублей и выше.
Тариф ТО в некоторых регионах на 2026 год
| Регион | Цена техосмотра, руб. |
|---|---|
| Москва | 1 295 |
| Санкт-Петербург | 2 032 |
| Ростовская область | 1 203 |
| Челябинская область | 1 201 |
| Ярославская область | 1 202 |
| Нижегородская область | 1 089 |
| Мордовия | 1 201 |
| Тюменская область | 1 200 |
| Еврейская автономная область | 1 324 |
По данным lenta.ru.
В отдельных регионах Дальнего Востока, Сибири и северных территорий тарифы могут быть существенно выше из‑за логистики, стоимости оборудования и операционных расходов.
Выгодно купить полис ОСАГО можно на Сравни.
Сопоставьте предложения от ведущих страховых компаний и купите полис онлайн по самой низкой цене, а если страховка уже есть, ее можно легко продлить.
Сколько стоит техосмотр для мотоциклов, грузовиков и автобусов
По данным на начало 2026 года, стоимость техосмотра мототранспортных средств в среднем составляет от 400–600 рублей и выше, в зависимости от региона. Грузовиков и автобусов — существенно дороже, часто от 1 700–2 700 рублей и выше, особенно в крупных субъектах с развитой сетью перевозок.
Есть ли смысл проходить техосмотр, если он необязателен
Для владельца обычной легковушки, который не работает на машине, вопрос «идти или не идти на техосмотр» в 2026 году стал сугубо прагматичным.
| Аргументы за | Аргументы против |
|---|---|
| Независимая оценка технического состояния автомобиля | Дополнительные расходы от 1 500–2 000 руб. и выше, без прямой юридической необходимости |
| Возможность заранее выявить критические проблемы (тормоза, рулевое, шины, свет) до того, как они приведут к ДТП | При добросовестном обслуживании в надежном сервисном центре часть проверок фактически дублируется |
| Наличие свежей диагностической карты повышает доверие при продаже машины: документ показывает, что авто реально проверяли |
На практике нередко выбирают промежуточный путь: те, кто регулярно обслуживает машину в хорошем сервисе и делает плановые диагностики, техосмотр не проходят; те, кто не уверен в состоянии автомобиля или планирует продажу, все же едут на ТО как на официальную проверку.
Штрафы за отсутствие техосмотра в 2026 году: стоит ли их бояться
После реформы система штрафов за отсутствие техосмотра для частников резко потеряла актуальность: если для вашей категории авто техосмотр необязателен, то и штрафовать за его отсутствие оснований нет.
А вот для грузовиков, автобусов, такси, машин, перевозящих опасные грузы, ситуация другая: отсутствие обязательного техосмотра может привести к серьезным санкциям, вплоть до запрета эксплуатации, крупных штрафов и проблем с лицензиями. Поэтому экономить на ТО таким владельцам практически бессмысленно: риски явно превышают экономию.
КоАП РФ Статья 14.4.1. Нарушение требований законодательства в области технического осмотра транспортных средств:
«Повторное совершение административных правонарушений, предусмотренных частями 3–6 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 10 тысяч до 20 тысяч рублей; на должностных лиц — дисквалификацию на срок от одного года до трех лет; на юридических лиц — от 300 тысяч до 500 тысяч рублей».
Штрафы за отсутствие техосмотра у коммерческого транспорта в 2026 году
| Категория | Тип транспорта | КоАП РФ | Размер штрафа, руб. | Особенности |
|---|---|---|---|---|
| Водитель | Такси, автобусы, грузовики >3,5 т, опасные грузы, учебные авто | Ч. 1.1 ст. 12.5 | 2 000 | За отсутствие/просрочку диагностической карты. Фиксируется инспектором или камерой (не чаще одного раза в сутки). |
| Водитель | Грузовые авто до 3,5 т (коммерческие), мототранспорт (коммерция) | Ч. 1.1 ст. 12.5 | 2 000 (если >4 лет) | Только для авто старше четырех лет. До четырех лет ТО не требуется. |
| Должностное лицо | Любой коммерческий транспорт без ТО, выпущенный на линию | Ч. 1 ст. 12.31 | 500–1 000 | Ответственный за выпуск ТС (диспетчер, механик). |
| Индивидуальный предприниматель (ИП) | Такси, автобусы, грузовики, пассажирские >8 мест без ТО | Ч. 1 ст. 12.31 | 50 тыс. | За выпуск на линию коммерческого ТС без диагностической карты. |
| Юридическое лицо (компания) | Автопарки, логистика, такси, доставка без ТО | Ч. 1 ст. 12.31 | 50 тыс. | Максимальный штраф за систематическое нарушение. Не зависит от типа ТС. |
| Оператор ТО (пункт техосмотра) | Выдача карты без осмотра/ложные данные | Ст. 14.4.1 | Должностное лицо: 30–50 тыс.; юрлицо: до 300 тыс. | За подделку диагностических карт. Отдельно от штрафов водителей. |
Без ТО у этих категорий транспорта могут аннулировать лицензию на перевозки, отказать в ОСАГО/каско, запретить эксплуатацию.
КоАП РФ Статья 14.4.1. Нарушение требований законодательства в области технического осмотра транспортных средств:
«Оформление диагностической карты, подтверждающей допуск к участию в дорожном движении транспортного средства, в отношении которого не проведен технический осмотр или при проведении технического осмотра которого выявлено несоответствие этого транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 5 до 10 тысяч рублей; на должностных лиц — от 30 до 50 тысяч рублей; на юридических лиц — от 200 до 300 тысяч рублей».
Как подготовиться к техосмотру и не проходить его дважды
Если техосмотр для вас обязателен или вы решили пройти его добровольно, есть смысл заранее подготовить машину, чтобы не приезжать на пункт несколько раз.
Полезные шаги:
- Провести базовую диагностику в сервисе по тормозам, подвеске, свету.
- Проверить лампы, работоспособность стоп-сигналов, поворотников, габаритов.
- Оценить состояние шин: остаточную глубину протектора, отсутствие сильных повреждений.
- Осмотреть ветровое стекло в зоне обзора на наличие крупных трещин и сколов.
- Убедиться, что работоспособны стеклоочистители и омыватели.
Если заранее устранить очевидные проблемы, вероятность «завалить» техосмотр и платить за повторную процедуру сильно падает.
ОСАГО на Сравни: более 16 лет помогаем экономить.
Сравни — №1 по онлайн-продажам полисов ОСАГО, и каждый десятый электронный полис в стране приобретается через наш финансовый маркетплейс.
Сопоставьте предложения от ведущих страховых компаний и купите полис онлайн по самой низкой цене. Если у вас уже есть страховка, вы сможете ее продлить.
Важное кратко
- В 2026 году техосмотр в России остается обязательным, прежде всего, для коммерческого транспорта — грузового и пассажирского, а для владельцев обычных легковушек превращается скорее в инструмент добровольного контроля технического состояния.
- При этом стоимость ТО заметно выросла: минимальные ориентиры для легковых машин поднялись. Итоговая цена для автовладельца часто начинается от 1 800–1 900 ₽.
У Сравни есть телеграм-канал, где пишем просто и понятно о деньгах. Подпишитесь, чтобы не потерять!
