Топ-10 самых дорогих автомобилей в мире

Ferrari 250 GTO. $52 200 000

С 1962 по 1964 годы итальянская компания выпустила 36 экземпляров 250 GTO. Гоночный болид 16 раз выигрывал различные соревнования. Примечательно, что первый владелец 250 GTO приобрёл машину за $18 500.

В 2018 году было продано три машины. Одна из них — в рамках частной сделки. Предположительно, покупатель отдал за Феррари $70 000 000.

В 2019 году суд в итальянской Болонье признал Ferrari 250 GTO произведением искусства и запретил её копировать.

Rolls-Royce Boat Tail. $28 000 000

Автомобили Rolls-Royce можно собрать под себя. Компания предлагает практически неограниченный набор опций. Также машины можно окрасить в любой цвет по желанию заказчика. А ещё Rolls-Royce никогда не стоили дешёво.

Концерн готов браться и за эксклюзивные заказы — если покупатель согласен с эксклюзивной ценой.

Boat Tail построен на платформе Rolls-Royce Phantom восьмого поколения. Конфигурация кузова соответствует названию модели — задняя часть действительно похожа на яхту. Кроме того, она отделана шпоном орешника. По нажатию кнопки верхние створки приподнимаются и открывается доступ в багажный отсек. В нём установлен холодильник, в котором хранится дорогое шампанское Armand de Brignac. Также предусмотрена посуда для пикника из фарфора и платины, складные табуреты и зонт, защищающий от солнца.

Салон отделан кожей, полированным алюминием и деревом. На приборной панели располагаются две пары часов Bovet 1882 — мужские и женские. Их также можно носить на руке.

Aston Martin DBR1. $22 500 000

Некоторые эксперты называют легендарный гоночный болид DBR1 одним из важнейших автомобилей в истории британской компании. Он появился в 1956 году.

Именно благодаря этой модели Aston Martin впервые одержал победу в гонке “24 часа Ле-Мана” в 1959 году. А двумя годами ранее DBR1 выиграл гонку “1000 км Нюрбургринга”. В разные периоды времени этот болид пилотировали такие гонщики, как Кэрролл Шелби, Джек Брэбхем и Стирлинг Мосс. Машина была продана на аукционе в 2017 году.

Bugatti La Voiture Noir. $19 000 000

Французская компания Bugatti принадлежит Volkswagen и занимается выпуском суперкаров — эксклюзивных спортивных автомобилей. Но даже у таких редких машин бывают специальные версии.

La Voiture Noir был построен в 2019 году. Технически он идентичен суперкару Bugatti Chiron. Общая длина автомобиля увеличилась на 45 см. Кузов выполнен из углепластика, а передний бампер интегрирован в корпус машины. Фары собирают и устанавливают вручную. Салон отделан кожей, а также имеет вставки из алюминия и обработанного дерева.

Pagani Zonda HP Barchetta. $15 000 000

Итальянская компания Pagani славится своими спортивными автомобилями, а также их специальными версиями. Это эксклюзивные модели по очень высоким ценам.

Самый дорогой автомобиль компании — Zonda HP Barchetta. Он появился в 2017 году, когда выпуск стоковой версии Zonda был завершён. Примечательно, что аббревиатура HP — это инициалы основателя компании Horacio Pagani. Всего было выпущено три экземпляра, только два из которых поступили в продажу. Barchetta отличается уникальным дизайном отделки кузова и интерьера.

Maybach Exelero. $11 000 000

Сегодня Maybach выпускает самые роскошные версии моделей Mercedes-Benz, а раньше производил собственные модели, которые технически были близки к Mercedes-Benz, но имели уникальный дизайн и оформление интерьера.

Первая модель концерна имела индекс 57. На её базе в 2004 году был построен эксклюзивный автомобиль Maybach Exelero.

Примечательно, что машина не была заказом частного лица. Её готовили для рекламы компании Fulda Reifen, которая выпускает премиальные шины и принадлежит Goodyear. На производство автомобиля было потрачено $8 000 000. Exelero имеет уникальный экстерьер, выполненный в стиле ретрокаров.

Интерьер отделан кожей, алюминием и имеет вставки из углепластика. Вместо привычных сидений установлены спортивные ковши. В 2011 году Maybach Exelero был продан за $11 000 000.

Bugatti Centodieci. $9 000 000

Ещё один эксклюзивный гиперкар от французской компании Bugatti. Он также построен на платформе Bugatti Chiron. В 2022 году модель была выпущена ограниченным тиражом в 10 экземпляров.

Centodieci была построена в честь 110-летнего юбилея компании. Автомобиль являет собой отсылку к спортивной модели EB 110, которую выпускали в 1991 году.

Гиперкар имеет футуристичный дизайн с узкими передними фарами и единым корпусом задних огней. Передний бампер — с четырьмя массивными перемычками и сплиттером. Автомобиль легче стандартной версии Chiron на 20 кг.

Koenigsegg CCXR Trevita. $4 800 000

Koenigsegg — это шведская компания, которая разрабатывает и выпускает гиперкары. Модель CCXR удивляет своими динамическими характеристиками даже опытного водителя. Версия Trevita ещё более “злая” и редкая — построено всего два экземпляра.

Примечательно, что кузов не имеет лакокрасочного покрытия. Он изготовлен из белого углепластика с алмазным покрытием. Также от стоковой версии Trevita отличают дополнительные воздухозаборники.

В салоне установлены сиденья от компании Sparco. В отделке преобладает карбон. На передней панели располагаются многочисленные приборы, которые отображают информацию о работе систем автомобиля.

Lamborghini Veneno. $3 000 000

Lamborghini выпускает суперкары серийно. Но среди их продуктов есть и эксклюзивные автомобили. Например, с 2013 по 2014 годы выпускалась модель под названием Veneno. Технически суперкар близок к серийному Aventador. В общей сложности за год было выпущено четыре автомобиля в кузове купе и девять в модификации родстер.

Помимо одного экземпляра, который традиционно отправили в музей, все модели Veneno были раскуплены ещё до премьеры.