Три лучшие Mazda всех времен, которые можно купить в России в 2026 году: мнение Сравни

Почему Mazda снова популярна в России: продажи в 2026 году

Mazda стала самым заметным примером роста среди марок, которые официально в Россию не поставляются. По данным «Автостата», в 2025 году в стране продали около 6,9 тыс. новых Mazda, в полтора раза больше, чем в 2024-м. В 2026 году рост ускорился: за первый квартал продали 6 802 машины против 488 годом ранее. В сентябре продажи марки выросли в 3,8 раза год к году, хотя рынок в целом снижался.

Важная оговорка: «Автостат» считает регистрации новых машин, а не продажи. Агентство опирается на данные госрегистрации, поэтому в статистику попадают и машины, ввезенные по параллельному импорту.

Источник: «Автостат». Данные за разные периоды нельзя складывать: в них входят результаты предыдущих месяцев. Значения округлены

Выбор Сравни. Инфографика: Сравни

Откуда такой рост? Отчасти дело в низкой базе 2025 года. Помимо этого, наладились альтернативные каналы поставок из Китая и стран СНГ, а у популярных версий CX-5 мощность двигателя укладывается в порог льготного утильсбора. Ажиотаж стоит оценивать трезво: темп роста замедляется. Если в первом квартале продажи выросли в 14 раз, то в сентябре уже «только» в 3,8 раза.

Фёдор Калабкин

автоэксперт, редактор журнала Сравни

«Подавляющее большинство кроссоверов Mazda CX-5 привозят в Россию в рамках параллельного импорта из Китая. Для местного рынка предлагают конфигурацию, которая отлично подходит для России благодаря мощности, которая не превышает льготный порог.

Речь идет о модели второго поколения с бензиновым атмосферником объемом 2 л. Его мощностные показатели — 155 л. с. и 200 Нм. Еще один плюс для российского покупателя — в паре с силовым агрегатом работает классический шестиступенчатый „автомат“.

Главным минусом китайской Mazda CX-5 является трансмиссия, которая на местном рынке с таким мотором может быть только переднеприводной».

Для сравнения: в первом полугодии 2021 года, когда поставки были официальными, российские дилеры продали 15 096 Mazda, из них 9 610 CX-5. Сравнивать эти цифры с нынешними регистрациями напрямую нельзя, но ориентир они дают.

Какие Mazda покупают чаще всего

Почти весь спрос приходится на CX-5. В первом квартале на CX-50 и CX-30 пришлось только 4,3 и 2,6% продаж марки, остальное занял CX-5. Уже в январе CX-5 стал девятой моделью в общем рейтинге продаж, разойдясь тиражом 1890 машин. В августе кроссовер продался в количестве примерно 2,7–3,2 тыс. экземпляров.

Фёдор Калабкин

автоэксперт, редактор журнала Сравни

«Сравнивать прямые официальные продажи и параллельный импорт не совсем корректно. Сейчас китайские машины стоят от 2,5 до 4 млн рублей — в зависимости от комплектации и наличия. Автомобили, которые уже находятся в России, стоят дороже.

До 2022 года официальные CX-5 можно было купить по цене 2,5–2,6 млн рублей.

Важно учитывать, что российские и китайские модели отличаются не только внешне. Например, у них разные двигатели, подвеска и набор опций».

Получается, что CX-5 сейчас самая ликвидная новая Mazda в России, и при перепродаже это важно. Но регистрации не показывают, сколько машин досталось конечным владельцам, а сколько купили перекупщики для продажи с наценкой.

Утильсбор на Mazda в 2026–2027 годах: что не входит в цену в объявлении

С 1 декабря 2025 года при ввозе машины физлицом для себя имеет значение мощность двигателя. При мощности до 160 л. с. и соблюдении остальных условий платится льготный утильсбор:

• 3400 рублей, если машина новая или ей меньше трех лет;
• 5200 рублей, если машине больше трех лет.

Если мощность выше 160 л. с., льгота не действует, и ставка вырастает в разы. Есть еще одно условие, о котором часто забывают: физлицо, ввезшее машину по льготе, но продавшее ее раньше чем через год, попадает под полный сбор.

Что изменится с 1 января 2027 года

Коэффициенты утильсбора для легковых машин с 1 января 2027 года вырастут на 10% в рамках плановой индексации, график которой расписан до 2030 года. Для тех, кто ввозит машину по льготе, ситуация не меняется: по данным на 23 сентября 2026 года, ставка 3400 рублей сохраняется и в 2027 году.

На практике это значит, что машины, ввезенные по полной ставке, то есть мощнее 160 л. с. или для коммерческой продажи, в начале 2027 года подорожают. Дилеры параллельного импорта обычно заранее закладывают это в цену. Если машину везут под заказ и она приедет в январе или позже, попросите у продавца расчет по ставкам на дату оформления, а не на сегодняшний день.

Фёдор Калабкин

автоэксперт, редактор журнала Сравни

«При ввозе автомобиля под льготный утильсбор документы почти всегда оформляют непосредственно на покупателя. Он как физическое лицо берет на себя обязательства не продавать машину в течение года, а также не привозить других машин на свое имя — тоже в течение года.

При покупке автомобиля в салоне на территории России важно проверить все документы по базам и убедиться, что утильсбор оплачен по правильной ставке».

Вот почему Mazda CX-5 с атмосферным двигателем 2,0 л мощностью 155 л. с. так популярна в России. Но смотреть нужно в документы конкретной машины: двигатели одного объема в разных версиях бывают разной мощности.

1. Mazda CX-5: лучший универсальный вариант

К концу 2025 года мировой тираж CX-5 достиг пяти миллионов машин. До нее такой рубеж взяли только Mazda 323 и Mazda3. Кроссовер продается более чем в 100 странах и с 2018 года остается самой продаваемой моделью марки.

В России CX-5 знают хорошо. С 2012 года ее собирали во Владивостоке на заводе «Мазда Соллерс». Весной 2022 года, когда прекратились поставки комплектующих, производство встало, а позже российская сторона выкупила долю Mazda в совместном предприятии.

Фёдор Калабкин

автоэксперт, редактор журнала Сравни

«Российские Mazda CX-5 первого, а затем и второго поколения стали бестселлерами. Они сочетали надежность основных агрегатов, относительно невысокую стоимость приобретения и содержания. Кроме того, кроссовер (особенно полноприводный) хорошо вписался в отечественные условия эксплуатации, где важен высокий дорожный просвет и полноприводная трансмиссия. Технические характеристики сочетались с привлекательным внешним видом и неплохим уровнем оснащения».

Сколько стоит Mazda CX-5 в октябре 2026 года

Новые CX-5 сейчас везут в основном из Китая и стран СНГ. Разброс цен зависит от двигателя, привода, комплектации и страны, откуда пришла машина, и составляет от 3,7 до 6,75 млн рублей. Среди московских предложений есть переднеприводная CX-5 2026 года с двигателем 2,0 л на 155 л. с. и «автоматом» за 3,8 млн рублей.

Цены взяты из опубликованных предложений и прайсом не являются. Доставка, оформление, допоборудование и русификация в них могут не входить

Какое поколение CX-5 брать

Третье поколение CX-5 Mazda показала в июле 2025 года, поэтому сейчас в продаже встречаются и старые, и новые машины. Новое поколение интересно, но с важной для России оговоркой. На ключевых рынках его продают с одним двигателем: в США новая CX-5 сохранила атмосферный 2,5-литровый мотор на 187 л. с., а в Австралии от двухлитрового двигателя отказались по соображениям производительности и экономичности.

Для российского покупателя 187 л. с. означают выход за порог 160 л. с., то есть полный утильсбор при ввозе. Именно поэтому, если вам предлагают CX-5 нового поколения, сначала спросите мощность по документам, а уже потом выбирайте цвет и комплектацию.

Китайская или японская сборка

Под одним названием CX-5 продают машины разных рынков. Китайские версии обычно дешевле, но мультимедиа, интерфейс и набор опций в них свои. Японские машины тоже различаются в зависимости от того, для какой страны их делали. Гарантии производителя в России у таких машин нет, крупные дилеры дают собственную, и ее условия обсуждаются при личной встрече.

До покупки выясните:

• где собрана машина и для какого рынка;
• какая мультимедийная система стоит, сколько стоит русификация и какие функции после нее будут работать;
• кто дает гарантию, на какой срок и что она покрывает (это должно быть прописано в договоре);
• есть ли в России расходники и запчасти именно для этой версии;
• входят ли в цену доставка, оформление ЭПТС и обязательные платежи.

Фёдор Калабкин

автоэксперт, редактор журнала Сравни

«Почти все современные Mazda CX-5, привезенные в Россию, — китайские. Если не нужен полный привод, а некоторые опции, например обогрев руля, готовы доустановить самостоятельно, лучше всего выбрать именно эту версию. Если нужна полноприводная версия, стоит рассмотреть подержанный экземпляр, который продавался в России до 2022 года. Сегодня еще можно найти такие машины с небольшим пробегом».

2. Mazda3: доступная Mazda для города

Mazda3 входит в число самых успешных моделей марки. Четвертое поколение пришло в Россию в 2019 году с атмосферными моторами 1,5 л (120 л. с.) и 2,0 л (150 л. с.). Оба укладываются в льготный порог, но набор двигателей у конкретной машины зависит от рынка и года выпуска.

Новые Mazda3 сейчас везут из Китая и Японии. По данным автомобильных изданий, китайские версии стоили примерно 3,15–3,44 млн рублей. На вторичном рынке разброс гораздо шире: старая машина с пробегом может стоить в несколько раз дешевле свежей.

Mazda3 или CX-5: что выбрать

Сильные стороны Mazda3 — это компактные размеры, надежный атмосферный мотор и точная управляемость. Для одного человека или пары она часто разумнее большого кроссовера, да и стоит на 0,5–1 млн рублей меньше.

Фёдор Калабкин

автоэксперт, редактор журнала Сравни

«Mazda3 отлично подходит для передвижения в городе и по трассе. Версия хэтчбек также позволяет перевозить достаточно объемные грузы. При этом нужно учитывать, что китайские модели отличаются от привычных нам по набору опций, а автомобили из Японии — с правым расположением руля. Неприятно удивить могут цены на расходники и запчасти. Для моделей Mazda на рынке представлено гораздо меньше качественных неоригинальных элементов, чем, например, для автомобилей европейских марок».

Минусы тоже есть. Mazda3 в России встречается реже CX-5, и спрос на нее сильно зависит от комплектации, состояния и происхождения. Говорить, что Mazda3 трудно продать, неверно, но покупателей на нее при перепродаже будет меньше, чем на популярный кроссовер.

3. Mazda MX-5: машина для удовольствия от вождения

MX-5 (в Японии ее называют Roadster, а многие знают ее как Miata) давно стала культовой. Еще в 2000 году Книга рекордов Гиннесса признала ее самым массовым двухместным спортивным автомобилем в истории. Миллионный экземпляр сошел с конвейера 22 апреля 2016 года, а к маю 2025-го выпустили 1 256 158 машин.

Фёдор Калабкин

автоэксперт, редактор журнала Сравни

«Mazda MX-5 — это родстер, который уходит корнями к классическим моделям 60-х годов. Вместо сотен лошадиных сил инженеры сделали акцент на низком весе автомобиля. Почти идеальная развесовка делает автомобиль точным в управлении. Кроме того, у модели большой потенциал для тюнинга. При низком весе даже в стоковой конфигурации динамические характеристики можно довести до спортивных при не очень больших вложениях. В России MX-5 попадается намного реже, чем CX-5 или Mazda3. Машины привозят из Японии, Европы и с других рынков, а цена зависит от поколения, года, пробега, состояния кузова и мотора».

Сколько стоит Mazda MX-5

Это цены отдельных объявлений, а не средние по рынку. Перед заказом попросите письменный расчет, где по отдельности указаны машина, доставка, пошлина, утильсбор, оформление ЭПТС и регистрация

Почему у MX-5 так важен двигатель

Для Европы MX-5 предлагали с моторами 1,5 л (132 л. с.) и 2,0 л (184 л. с.). Полуторалитровая версия укладывается в порог 160 л. с., двухлитровая нет, и льготного утильсбора при личном ввозе для нее не будет.

Пошлина тоже зависит от объема. Для машин от трех до пяти лет при личном ввозе она считается по объему двигателя: 1,7 евро за 1 см³ при объеме от 1000 до 1500 см³ и 2,7 евро за 1 см³ при объеме от 1800 до 2300 см³.

Простой пример:

• 1,5 л (1496 см³): около 2543 евро пошлины;
• 2,0 л (1998 см³): около 5395 евро пошлины, и это без полного утильсбора.

Обе суммы примерные, только по пошлине. Какая ставка применится к конкретной машине, проверяйте по действующим правилам и документам. Для MX-5 итоговая разница между версиями 1,5 и 2,0 может оказаться больше, чем разница в цене самих машин.

Какую Mazda выбрать: итоговое сравнение

Если нужна одна машина на каждый день, берите CX-5 с двигателем 2,0 л. Mazda3 подойдет тем, кому хватает легкового кузова и хочется сэкономить на покупке. MX-5 для большинства семей покупка не рациональная, а эмоциональная, и смысл в ней есть, когда бюджет позволяет.

Кто не попал в список и почему

Mazda6. Один из самых известных седанов марки, в России его долго покупали охотно. Сейчас это скорее вариант для вторичного рынка, если нужен просторный салон и комфорт на трассе. По свежим предложениям и универсальности он уступает тройке лидеров.

Mazda CX-30. Компактный кроссовер между Mazda3 и CX-5, хороший вариант для небольшой городской машины. В России его продают гораздо реже, чем CX-5, и выбирать приходится из меньшего числа предложений.

Фёдор Калабкин

автоэксперт, редактор журнала Сравни

«В Россию также привозят кроссовер CX-50, который ориентирован на североамериканский рынок. Эту модель можно рассмотреть в качестве альтернативы CX-5. Ее предлагают по цене от 3,7 до 5 млн рублей (за новый автомобиль). В продаже можно встретить кроссовер CX-60, построенный на заднеприводной платформе и доступный в гибридной модификации. Такая модель стоит дороже — от 6,5 до 6,3 млн рублей. Если нужен большой кроссовер, можно присмотреться к CX-90, наследнику CX-9. Модель предлагают с мощными моторами (свыше 300 л. с.) и в богатых комплектациях. Стоимость — около 10 млн рублей».

Mazda RX-7. Легендарное купе с роторным двигателем, но это машина для коллекционеров. Обслуживать ее сложно, а мощные версии дорого ввозить.

Инфографика: Сравни

Шесть вопросов продавцу перед покупкой Mazda

1. Какая мощность указана в документах? От нее зависит, будет ли льготный утильсбор. Одного объема двигателя для этого недостаточно.
2. Где собрана машина и для какого рынка? От ответа зависят комплектация, мультимедиа и запчасти.
3. Кто и на каких условиях дает гарантию? Условия должны быть в договоре, а не только в разговоре с менеджером.
4. Что входит в итоговую цену? Доставка, оформление ЭПТС, обязательные платежи, допоборудование, русификация.
5. Сколько в итоге стоит автокредит? Сравнивайте не только ставку, но и первоначальный взнос, комиссии, страховки и общую сумму выплат.
6. Какой год выпуска и какое поколение? Год производства и год первой регистрации могут отличаться, а в продаже есть машины нескольких поколений одной модели.

Частые вопросы

Материал носит информационный характер и не является юридической или финансовой рекомендацией. Цены взяты из опубликованных предложений по состоянию на октябрь 2026 года и не гарантируют наличие машины по указанной цене. Перед покупкой проверяйте комплектацию, документы, условия гарантии и полный расчет расходов на ввоз.

У Сравни есть телеграм-канал, где пишем просто и понятно о деньгах. Подпишитесь, чтобы не потерять!

Читать по теме

• Стоит ли покупать автомобиль в октябре 2026 года
• Автоновости недели: топ-10 моделей по продажам в России, новинка от Jaguar и модернизация «Патриота»
• Россияне активно берут кредиты на подержанные авто: средние суммы и цены на авто