1 декабря 2025 года ставки утильсбора выросли из-за новой методики расчета. А уже через месяц они снова увеличатся из-за индексации. Рассказываем‚ каким будет утильсбор в 2026 году.
Почему утильсбор снова увеличится
С 1 декабря 2025 года действует новая методика расчета утилизационного сбора. Теперь он привязан не только к объему двигателя и возрасту автомобиля, но также и к мощности силового агрегата. Это касается автомобилей с ДВС, гибридов и электрокаров.
Льготные ставки — 3400 ₽ и 5200 ₽ для новых автомобилей и машин старше трех лет — сохранили только для моделей мощностью до 160 л. с. (с ДВС) и до 80 л. с. (электрокары и гибриды) соответственно. За более мощные автомобили придется платить так называемый «коммерческий» утиль, который существенно больше.
Формально это увеличение утильсбора — не повышение ставок, а пересмотр методики расчета. При этом ежегодную индексацию сбора никто не отменял — она произойдет по плану 1 января 2026 года.
Вот и получается, что утильсбор повысят дважды с разницей всего в один месяц.
Выгодно купить полис ОСАГО можно на Сравни.
Оформить страховку онлайн легко всего за несколько минут. Также получится сэкономить, потому что базовые тарифы на ОСАГО у разных страховщиков могут отличаться более чем в два раза.
Как вырастет утильсбор с 1 января 2026 года
Текущие и будущие ставки утильсбора для новых автомобилей с двигателем 1–2 литра
| Мощность двигателя | Утильсбор в 2025 году | Утильсбор в 2026 году |
|---|---|---|
| От 160 до 190 л. с. | 750 000 ₽ | 900 000 ₽ |
| От 190 до 220 л. с. | 794 000 ₽ | 952 800 ₽ |
| От 220 до 250 л. с. | 842 000 ₽ | 1 010 400 ₽ |
| От 250 до 280 л. с. | 952 000 ₽ | 1 142 400 ₽ |
| От 280 до 310 л. с. | 1 076 000 ₽ | 1 291 200 ₽ |
| От 310 до 340 л. с. | 1 206 000 ₽ | 1 447 200 ₽ |
| От 340 до 370 л. с. | 1 344 000 ₽ | 1 612 800 ₽ |
| От 370 до 400 л. с. | 1 580 000 ₽ | 1 896 000 ₽ |
| От 400 до 430 л. с. | 1 800 000 ₽ | 2 160 000 ₽ |
| От 430 до 460 л. с. | 2 054 000 ₽ | 2 464 800 ₽ |
| От 460 до 490 л. с. | 2 340 000 ₽ | 2 808 000 ₽ |
| Более 490 л. с. | 2 668 000 ₽ | 3 201 600 ₽ |
Текущие и будущие ставки утильсбора для автомобилей старше трех лет с двигателем 1–2 литра
| Мощность двигателя | Утильсбор в 2025 году | Утильсбор в 2026 году |
|---|---|---|
| От 160 до 190 л. с. | 1 244 000 ₽ | 1 492 800 ₽ |
| От 190 до 220 л. с. | 1 320 000 ₽ | 1 584 000 ₽ |
| От 220 до 250 л. с. | 1 398 000 ₽ | 1 677 600 ₽ |
| От 250 до 280 л. с. | 1 532 000 ₽ | 1 838 400 ₽ |
| От 280 до 310 л. с. | 1 676 000 ₽ | 2 011 200 ₽ |
| От 310 до 340 л. с. | 1 836 000 ₽ | 2 203 200 ₽ |
| От 340 до 370 л. с. | 2 010 000 ₽ | 2 412 000 ₽ |
| От 370 до 400 л. с. | 2 200 000 ₽ | 2 640 000 ₽ |
| От 400 до 430 л. с. | 2 410 000 ₽ | 2 892 000 ₽ |
| От 430 до 460 л. с. | 2 640 000 ₽ | 3 168 000 ₽ |
| От 460 до 490 л. с. | 2 890 000 ₽ | 3 468 000 ₽ |
| Более 490 л. с. | 3 164 000 ₽ | 3 796 800 ₽ |
Полезные финансовые советы под рукой — в телеграм-канале Сравни.
Текущие и будущие ставки утильсбора для новых автомобилей с двигателем 2–3 литра
| Мощность двигателя | Утильсбор в 2025 году | Утильсбор в 2026 году |
|---|---|---|
| От 160 до 190 л. с. | 1 922 000 ₽ | 2 306 800 ₽ |
| От 190 до 220 л. с. | 1 970 000 ₽ | 2 364 000 ₽ |
| От 220 до 250 л. с. | 2 002 000 ₽ | 2 402 400 ₽ |
| От 250 до 280 л. с. | 2 100 000 ₽ | 2 520 000 ₽ |
| От 280 до 310 л. с. | 2 184 000 ₽ | 2 620 800 ₽ |
| От 310 до 340 л. с. | 2 272 000 ₽ | 2 726 400 ₽ |
| От 340 до 370 л. с. | 2 362 000 ₽ | 2 834 400 ₽ |
| От 370 до 400 л. с. | 2 458 000 ₽ | 2 949 600 ₽ |
| От 400 до 430 л. с. | 2 556 000 ₽ | 3 067 200 ₽ |
| От 430 до 460 л. с. | 2 658 000 ₽ | 3 189 600 ₽ |
| От 460 до 490 л. с. | 2 764 000 ₽ | 3 316 800 ₽ |
| Более 490 л. с. | 2 874 000 ₽ | 3 448 800 ₽ |
Текущие и будущие ставки утильсбора для автомобилей старше трех лет с двигателем 2–3 литра
| Мощность двигателя | Утильсбор в 2025 году | Утильсбор в 2026 году |
|---|---|---|
| От 160 до 190 л. с. | 2 880 000 ₽ | 3 456 000 ₽ |
| От 190 до 220 л. с. | 2 918 000 ₽ | 3 501 600 ₽ |
| От 220 до 250 л. с. | 2 960 000 ₽ | 3 552 000 ₽ |
| От 250 до 280 л. с. | 3 050 000 ₽ | 3 660 000 ₽ |
| От 280 до 310 л. с. | 3 142 000 ₽ | 3 770 400 ₽ |
| От 310 до 340 л. с. | 3 228 000 ₽ | 3 873 600 ₽ |
| От 340 до 370 л. с. | 3 318 000 ₽ | 3 981 600 ₽ |
| От 370 до 400 л. с. | 3 412 000 ₽ | 4 093 400 ₽ |
| От 400 до 430 л. с. | 3 508 000 ₽ | 4 209 600 ₽ |
| От 430 до 460 л. с. | 3 610 000 ₽ | 4 327 200 ₽ |
| От 460 до 490 л. с. | 3 706 000 ₽ | 4 447 200 ₽ |
| Более 490 л. с. | 3 810 000 ₽ | 4 572 000 ₽ |
Текущие и будущие ставки утильсбора для новых автомобилей с двигателем 3–3,5 литра
| Мощность двигателя | Утильсбор в 2025 году | Утильсбор в 2026 году |
|---|---|---|
| От 160 до 190 л. с. | 2 196 000 ₽ | 2 635 200 ₽ |
| От 190 до 220 л. с. | 2 240 000 ₽ | 2 688 000 ₽ |
| От 220 до 250 л. с. | 2 286 000 ₽ | 2 743 200 ₽ |
| От 250 до 280 л. с. | 2 342 000 ₽ | 2 810 400 ₽ |
| От 280 до 310 л. с. | 2 400 000 ₽ | 2 880 000 ₽ |
| От 310 до 340 л. с. | 2 532 000 ₽ | 3 038 400 ₽ |
| От 340 до 370 л. с. | 2 672 000 ₽ | 3 206 400 ₽ |
| От 370 до 400 л. с. | 2 820 000 ₽ | 3 384 000 ₽ |
| От 400 до 430 л. с. | 2 974 000 ₽ | 3 568 800 ₽ |
| От 430 до 460 л. с. | 3 138 000 ₽ | 3 765 700 ₽ |
| От 460 до 490 л. с. | 3 310 000 ₽ | 3 972 000 ₽ |
| Более 490 л. с. | 3 492 000 ₽ | 4 190 400 |
Текущие и будущие ставки утильсбора для автомобилей старше трех лет с двигателем 3–3,5 литра
| Мощность двигателя | Утильсбор в 2025 году | Утильсбор в 2026 году |
|---|---|---|
| От 160 до 190 л. с. | 3 334 000 ₽ | 4 000 800 ₽ |
| От 190 до 220 л. с. | 3 370 000 ₽ | 4 044 000 ₽ |
| От 220 до 250 л. с. | 3 406 000 ₽ | 4 087 200 ₽ |
| От 250 до 280 л. с. | 3 454 000 ₽ | 4 144 800 ₽ |
| От 280 до 310 л. с. | 3 540 000 ₽ | 4 248 000 ₽ |
| От 310 до 340 л. с. | 3 630 000 ₽ | 4 356 000 ₽ |
| От 340 до 370 л. с. | 3 738 000 ₽ | 4 485 600 ₽ |
| От 370 до 400 л. с. | 3 850 000 ₽ | 4 620 000 ₽ |
| От 400 до 430 л. с. | 3 966 000 ₽ | 4 759 200 ₽ |
| От 430 до 460 л. с. | 4 084 000 ₽ | 4 900 800 ₽ |
| От 460 до 490 л. с. | 4 208 000 ₽ | 5 049 600 ₽ |
| Более 490 л. с. | 4 334 000 ₽ | 5 200 800 ₽ |
Текущие и будущие ставки утильсбора для новых автомобилей с двигателем более 3,5 литра
| Мощность двигателя | Утильсбор в 2025 году | Утильсбор в 2026 году |
|---|---|---|
| От 160 до 190 л. с. | 2 788 000 ₽ | 3 345 600 ₽ |
| От 190 до 220 л. с. | 2 836 000 ₽ | 3 403 200 ₽ |
| От 220 до 250 л. с. | 2 884 000 ₽ | 3 460 800 ₽ |
| От 250 до 280 л. с. | 2 942 000 ₽ | 3 530 400 ₽ |
| От 280 до 310 л. с. | 3 000 000 ₽ | 3 600 000 ₽ |
| От 310 до 340 л. с. | 3 106 000 ₽ | 3 727 200 ₽ |
| От 340 до 370 л. с. | 3 214 600 ₽ | 3 857 600 ₽ |
| От 370 до 400 л. с. | 3 328 000 ₽ | 3 993 600 ₽ |
| От 400 до 430 л. с. | 3 444 000 ₽ | 4 132 800 ₽ |
| От 430 до 460 л. с. | 3 564 000 ₽ | 4 276 800 ₽ |
| От 460 до 490 л. с. | 3 688 000 ₽ | 4 425 600 ₽ |
| Более 490 л. с. | 3 818 000 ₽ | 4 581 600 ₽ |
Текущие и будущие ставки утильсбора для автомобилей старше трех лет с двигателем более 3,5 литра
| Мощность двигателя | Утильсбор в 2025 году | Утильсбор в 2026 году |
|---|---|---|
| От 160 до 190 л. с. | 3 658 000 ₽ | 4 389 600 ₽ |
| От 190 до 220 л. с. | 3 714 000 ₽ | 4 456 800 ₽ |
| От 220 до 250 л. с. | 3 770 000 ₽ | 4 524 000 ₽ |
| От 250 до 280 л. с. | 3 856 000 ₽ | 4 627 200 ₽ |
| От 280 до 310 л. с. | 3 944 000 ₽ | 4 732 800 ₽ |
| От 310 до 340 л. с. | 4 160 000 ₽ | 4 992 000 ₽ |
| От 340 до 370 л. с. | 4 390 000 ₽ | 5 268 000 ₽ |
| От 370 до 400 л. с. | 4 632 000 ₽ | 5 558 400 ₽ |
| От 400 до 430 л. с. | 4 886 000 ₽ | 5 863 200 ₽ |
| От 430 до 460 л. с. | 5 156 000 ₽ | 6 187 200 ₽ |
| От 460 до 490 л. с. | 5 440 000 ₽ | 6 528 000 ₽ |
| Более 490 л. с. | 5 738 000 ₽ | 6 885 000 ₽ |

Какие популярные автомобили выгодно‚ а какие невыгодно покупать с новым утильсбором
Читать по теме
На сколько подорожают машины в 2026 году
В зависимости от объема двигателя, возраста и мощности автомобиля из-за индексации утильсбора машины подорожают на сумму от 150 тысяч ₽ до 1,147 миллиона ₽.
Например, за популярный кроссовер Geely Monjaro (2 литра, 238 л. с.) в декабре 2025 года нужно заплатить утильсбор в размере 842 тысяч ₽, а в январе 2026 года — 1 010 400 ₽, то есть на 168 400 ₽ больше.
Если в декабре привезти LIXIANG L6 (1,5 литра, гибрид, 408 л. с.), то придется заплатить 1 800 000 ₽ за утильсбор, а в январе — 2 160 000 ₽.
А если привезти новый BMW X5 (3 литра, 390 л. с.), то в декабре сумма утильсбора составит 2 764 000 ₽, а в январе — 3 316 800 ₽.

Транспортный налог в 2025 году: как изменится и кому надо его платить
Читать по теме


