MAN TGX 18.400, 2021

Год выпуска: 2021

Страна: ГЕРМАНИЯ

Цвет: красный

Тип двигателя: четырехтактный дизель

Рабочий объем двигателя: 10 518

Мощность двигателя в кВт.: 294

Экологический класс: пятый

Разрешенные массы и осевые нагрузки

Полная масса шасси (тягача)- NАТZU (1800kg) ТЕСНN (19000kg) ТЕСН+ (19000kg)

Полная масса автопоезда- NАТZU (4000kg) ТЕСНN (44000kg) ТЕСН+ (44000kg)

Передняя ось- NАТZU (7500kg) ТЕСНN (7500kg) ТЕСН+ (7500kg)

Задний мост- NАТZU (11500kg) ТЕСНN (13000kg) ТЕСН+ (13000kg)

Конфигурация:

Двигатель/охлаждение/сцепление

Двигатель D2066LF41-400 л. с./ 294 кВт, Евро-5 SСR-1900 H.m, Соmmоn-Rаil, ОВD2

Жидкостный радиатор и интеркулер, температура окружающего воздуха до 35˚

Вентилятор с вязкостной муфтой

Номер двигателя дополнительно на картере коленчатого вала

Управление двигателем ЕDС

Функция защиты двигателя: холостой ход при очень низких температурах

Топливный фильтр

Дополнительный топливный фильтр с водоотделителем, обогреваемый

Обогрев топливного фильтра

1-цилиндровый воздушный компрессор 360 куб. см

Регулируемый моторный тормоз (ЕVВес)

Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска

Однодисковое сцепление DТЕ 430

Противомоскитная сетка перед радиатором

Электронный ограничитель скорости, 90 км/ч

Круиз-контроль

Система вентиляции картера закрыта

Меры по снижению уровня шума, 80 дБ (92/97ЕWG)

Подтверждение данных для выдачи немецкого транзитного знака для вывоза страны, не входящие в ЕС

Система впуска, система выпуска ОГ

Система впуска, направлена вверх, с фильтром-осушителем

Система выпуска ОГ слева с выхлопной трубой назад

Коробка передач ZF 16 S 223 DD

Передняя ось/передняя подвеска Передний мост VОК-07, с изгибом

Параболические передние рессоры, 7,5 т

Стабилизатор передней оси

Заданий мост/задняя подвеска

Задние пневморессоры, 13 т

Задний мост с гипоидной главной передачей НY-1350

Блокировка(-и) дифференциала заднего моста (-ов)

Вентиляция заднего моста, направлена вверх

Система пневмоподвески ЕСАS

Подвеска на 4-опорных рычагах (стабилизатор)

Передаточные отношения НY Передаточное число оси i=2,85

Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на 1-й передней оси ТL

Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на 1-й задней оси ТL

Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 , в качестве запасного колеса ТL

Кронштейн запасного колеса с левой стороны 9перед задней осью)

Шины

Передняя ось 2*WА 315\70R22,5 LЕNК-NАН ТL 156/150 К

Задний мост 4*WА 315\70R22,5 АNТR-NАН ТL 154/150 К

Запасное колесо 1*WА 315\70R22,5 LЕNК-NАН ТL 156/150 К

Топливный бак комбинированный топливный бак, алюминиевый, 800 л и 85 л АdВluе, справа, с подножкой

Сетчатый фильтр топливного бака

Крыша топливного бака, запираемая, 1 шт, вентилируемая, универсальный ключ

Крыша бака АdВluе с замком, 1 шт

Рулевое управление

Установление рулевого управления слева

Регулируемое по высоте и наклону рулевое колесо

Замок вала рулевого колеса с иммобилайзером

Многофункциональное рулевое колесо для кабин L, LХ, ХL, ХLХ, ХХL

Рама

Колесная база 3600 мм

Задний свес 800 мм

Передний противоподкатный брус

Пластиковый бампер со встроенным фартуком

Рабочая платформа с подножкой и поручнем

Прицепные и седельно-сцепные устройства

Седельно-сцепное устройство JОSТ JSК 37 С, конструктивная высота 150 мм, с интегрированной смазкой

Размер предустановки ССУ 575 мм

Плита ССУ 40 мм, фирма JОSТ

Тормозная систем

Маn ВrаkеМаtiс (электронная тормозная система)

Антиблокировочная система (АВS)

Противобуксовочная система (АSR)

Электронная система устойчивости (ЕSР)

Дисковые тормоза передней оси

Дисковые тормоза задней оси

Тормозной разъем, 2-проводн., за кабиной

Осушитель воздуха с подогревом

Кабина снаружи

Кабина с крышей средней высота ‘ХLХ’, ширина 2440 мм, длина 2280 мм

Вещевой ящик доступен снаружи, с деблокировкой крыши изнутри

Замок капота открывается изнутри

Набор для очистки стекол

Спойлер на крыше

Подсветка проемов дверей водителя и пассажира

Пружинная подвеска для кабин ‘L, LХ, ХL, ХLХ, ХХL’

Центральный замок

Дистанционное управление центральным замком дверей

Ветровое стекло тонированное многослойное

Стекла дверей, тонированные

Задняя стенка кабины без окон

Боковые окна, тонированные, за стойкой В

Механический подъемный люк

Зеркало для обзора бордюров справа

Переднее зеркало со стороны пассажира (стандарт ЕС)

Зеркала заднего вида с подогревом и электроурегулировкой, панорамное зеркало с подогревом

Кронштейны зеркал для надстройки шириной 2500-2600 мм

Уменьшение грязерассеивания

Кабина внутри

Обивка сидений, комфортная

Комфортное сиденье водителя с пневматической амортизацией

Статическое сиденье пассажира с продольной регулировкой и регулировкой спинки

Внутренняя тканевая обивка двери

Декоративные вставки панели приборов из матового алюминия

Дополнительный воздушный отопитель ЕВЕR-SРДСНЕR D4S

Кондиционер, R134а, ручное управление

Изоляция кабины NОRDIС (от холода), для кабины ХL, ХLХ и ХХ

Противопылевой и антиаллергенный фильтр

Подлокотники водительского сидения

Фонарь для чтения, для водителя

2 спальных места с ящиком (алюминиевая рама)

Матрац для нижнего спального места

Матрац для верхнего спального места

Нижний чехол ‘LIОN’ для верхнего спального места

Шторки по периметру

Поперечная шторка

Индикатор ремня безопасности водителя

Электростеклоподъемники в дверях водителя и пассажира

Солнцезащитная шторка лобового стекла, с ручным приводом

Солнцезащитная шторка на двери водителя

Поручни, левый и правый (на правой стойке ‘В’)

Поручни, левый и правый (на правой стойке ‘А’)

Вещевое отделение в задней стенке кабины со светильником на гибком штативе, модулем управления, будильником и зарядной станцией

Держатель для кружки в панели приборов

2 выдвижных ящика по центру панели приборов

Оформление салона в стиле ‘Sаnd’ (песочный)

Ковровое покрытие туннеля над двигателем

Приборы индикации

Комбинация приборов, км\ч “Нigh-Linе цветная”

Без электронного тахографа

Маn Тrоniс (бортовой компьютер)

Язык 1 «русский» для дисплея в комбинации приборов

Индикация рабочих данных в комбинации приборов

Указатель давления наддува

Освещение

Корректор фар

Галогенная сдвоенная фара Н7 для правостороннего движения

Дневные ходовые огни (в соответствии с ЕСЕ R87)

Стояночные фонари

Знаки автопоезда (только для стран СНГ)

Магнитолы/информационные системы

Система электронного вызова ‘Эра-Глонасс‘, только для России

Радиоприемник Маn Меdiа Тruсk 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем

Варианты разрешенной полной массы и прочее

Разрешение на эксплуатацию как автомобиль категории N3 (полная масса>12 тонн)

Высота над кабиной без нагрузки до 4000 мм

Окраска

Шасси 9011 черный графит RАL 9011

Кабина 9016 Карминно-красный RАL 3002

Спойлер на крыше 9016 белый RАL 9016

Высокая крыша 9016 белый RАL 9016

Модификация: Седельный тягач; 10518 куб. см, дизель: 400 л.с. (294 кВт); МКПП, колесная формула: 4х2