В России отозвали 475 тыс. автомобилей за год: под ремонт попали даже Solaris и Sportage 10-летней давности

В 2025 году отзывные кампании в России затронули около 475 тыс. автомобилей. Это более чем втрое больше, чем годом ранее. Цифру привел глава Росстандарта Антон Шалаев в презентации для комитета Совета Федерации по экономической политике, сообщил ТАСС 9 ноября. Больше всего машин на бесплатный ремонт отправили Hyundai, Kia и китайская GAC. За последние пять лет в России отозвали более 1,7 млн автомобилей.

Новость опубликована 9 ноября 2026, 14:02

Чьи машины отзывали чаще всего

Hyundai — 99,3 тыс. автомобилей. Кампанию объявили в конце мая 2025 года. Она касается Solaris, Santa Fe, Grand Santa Fe, Grandeur, Genesis Coupe, Veloster и i40, проданных с 2010 по 2015 год. В блоке ABS (модуль HECU) может возникнуть короткое замыкание, а это грозит возгоранием в моторном отсеке. Дилеры меняют мультипредохранитель.

Kia — почти 80 тыс. Это кроссоверы Sportage словацкой сборки, проданные с 2010 по 2015 год. Отзыв объявили в июле 2025-го, причина та же: блок HECU. Владельцам меняют предохранитель и крышку блока предохранителей. Еще одна кампания марки в том же году затронула более 55 тыс. Sorento, Soul и Cerato.

GAC — 16,9 тыс. Под отзыв попали кроссоверы GS8, проданные с июля 2023 по март 2025 года. Из-за особенностей программного обеспечения двигатель мог сильнее вибрировать. В редких случаях это приводило к утечке топлива в соединении трубки высокого давления, а значит, к риску пожара. Двигателю обновляют прошивку.

Отзывы Hyundai и Kia касаются машин, которым уже 10–15 лет. Большинство из них давно сменили хозяев. Письмо или звонок от дилера получает тот, кто числится в базе, и до нынешнего владельца извещение может не дойти. Поэтому проверять свой автомобиль лучше самому. Это особенно касается тех, кто ездит на Kia с пробегом или Hyundai того же поколения.

Почему отзывов стало втрое больше

По итогам 2024 года Росстандарт насчитал 14 программ и около 141,6 тыс. отозванных машин. В 2025-м кампаний было уже больше 30, а число автомобилей выросло примерно в 3,4 раза. Еще в июне 2025 года Шалаев говорил о 200 тыс. машин с начала года. Ко второму полугодию цифра больше чем удвоилась.

Отзывы почти всегда инициируют сами производители или их представители. Росстандарт согласовывает программу и следит за ее выполнением. Ремонт для владельцев бесплатный. У кампаний нет срока давности: они не закрываются, пока не исправят все машины из списка. В 2025 году ведомство также запретило выпуск в обращение более 17 тыс. автомобилей, пока производители не устранят нарушения. Большую часть этих ограничений уже сняли.

65 тыс. грузовиков не пустили на рынок

Отдельная история касается грузовиков. По словам Шалаева, в 2025 году после проверок Росстандарта остановили поставки 65 тыс. грузовых машин, в основном из Китая. Причина в том, что машины, которые получали одобрение типа транспортного средства (ОТТС), отличались от тех, что потом реально завозили в Россию.

В Минпромторге эту схему называют «золотым стандартом». На сертификацию привозят образцовую машину, а в продажу идет техника попроще. Летом 2025 года Росстандарт приостановил ОТТС для ряда моделей Dongfeng, Foton, FAW и Sitrak. Среди претензий были тормоза, уровень шума, ремни безопасности и сиденья.

В 2026 году проверки продолжились. В августе ограничения ввели для CAMC и спецтехники SANTAI, DESA и DSCN. В октябре они коснулись отдельных моделей Dongfeng, Foton, JAC и XCMG. С начала 2026 года под отзывные кампании попали более 16 тыс. грузовиков.

Как узнать, попала ли ваша машина под отзыв

Найдите VIN. Это 17 символов в СТС, ПТС или на кузове.
Проверьте его на сайте Росстандарта easy.gost.ru в разделе отзывных программ. Сделать это можно и на сайте производителя или у любого официального дилера.
Запишитесь в официальный сервис, если автомобиль есть в списке. Работы и запчасти по отзыву бесплатны, даже если гарантия давно закончилась и машина куплена с рук.

Подробно о порядке действий мы писали в материале о том, что делать, если производитель отзывает автомобиль.

Покупателям подержанных машин стоит проверить автомобиль по VIN еще до сделки. Если отзыв есть, а отметки о ремонте нет, это повод отправить продавца к дилеру. Историю, залоги и ограничения поможет выяснить проверка авто по базам.

Почему не стоит откладывать визит к дилеру

В крупнейших кампаниях 2025 года главный риск один: возгорание. Ремонт по отзыву бесплатный, а сгоревшую машину страховка может и не покрыть. Самовозгорание входит в список пунктов договора каско, по которым часть страховщиков отказывает в выплате и отправляет владельца разбираться с производителем. Какие еще бывают причины возгорания автомобиля и что из этого покрывает полис, мы разбирали отдельно.

Мы проверили цифры и факты по официальным источникам: данным Росстандарта, Минпромторга и ТАСС. Информация актуальна на 9 ноября 2026 года. Ремонт по отзывной кампании проводит только официальный дилер, и для владельца он бесплатный. Списки VIN-номеров могут меняться, поэтому сверяйтесь с сайтом Росстандарта (easy.gost.ru) или уточняйте у дилера марки. Условия выплат по каско зависят от правил вашей страховой компании и конкретного договора. Если сомневаетесь, покрывается ли риск, спросите страховщика до наступления страхового случая. Если вы чувствуете запах гари или топлива, видите дым или замечаете сбои в работе тормозов, не продолжайте поездку и обратитесь в сервис. Материал носит информационный характер и не является юридической, технической или страховой консультацией.

У Сравни есть телеграм-канал, где пишем просто и понятно о деньгах. Подпишитесь, чтобы не потерять!