Автоновости недели: новая BMW 3, возвращение JAC T8 Pro и цены Wey V9X

Представлена новая BMW 3-й серии

Источник: bmw.com

Первые модели восьмого поколения 3-й серии были презентованы еще в марте текущего года, но они относились к электрической линейке i3. Теперь же прошла полноценная премьера топливных модификаций — с индексом кузова G50.

В основе модели по-прежнему лежит модульная платформа CLAR. В передней подвеске установлены стойки Макферсона, а сзади — многорычажная конструкция. При этом расширилась колея, и изменились углы установки колес. Появились новые амортизаторы, пружины и амортизаторы.

Несмотря на то что топливная и электрическая модели внешне очень похожи, автомобили с ДВС длиннее, уже и ниже, чем электрокары.

Габариты BMW 3 G50

Длина колесной базы	2860 мм
Общая длина	4765 мм
Ширина	1850 мм
Высота	1455 мм

Внешность BMW G50 выполнена в современном фирменном стиле Neue Klasse. Передние фары визуально объединены с решеткой радиатора, а также оснащены наклонными элементами ходовых огней. Задние фонари — узкие, четырехсекционные.

Установлены выдвижные дверные ручки. На выбор предложат колесные диски диаметром от 18 до 20 дюймов.

В салоне — никаких откровений. Во всю ширину лобового стекла установлен дисплей Panoramic Vision. Единственный монитор неправильной формы имеет диагональ 17,9 дюйма. Будут доступны обычный руль с крестообразными спицами, а также новый спортивный M-руль.

Доступно четыре варианта оформления интерьера и три типа кресел. Уникальные элементы можно заказать по фирменной программе кастомизации Individual.

Мультимедиа работает на Operating System X (архитектура Android). Кроме того, предлагается голосовой помощник от Amazon — Alexa+. Помощник водителя Motorway Assistant позволяет двигаться со скоростью до 130 км/ч без рук на руле.

Версии BMW 3 G50

Версия	Двигатель	Характеристики
318i	2 л, бензин, турбонаддув (156 л. с., 250 Нм)	– Задний привод; – разгон до 100 км/ч — 9,5 с: – максимальная скорость — 215 км/ч
320i	2 л, бензин, турбонаддув (211 л. с., 330 Нм)	– Задний привод; – разгон до 100 км/ч — 7,4 с; – максимальная скорость — 240 км/ч
330i (только для США)	2 л, бензин, турбонаддув (255 л. с., 400 Нм)	– Задний привод; – разгон до 100 км/ч — 5,9 с; – максимальная скорость — 250 км/ч
M350 xDrive	3 л, бензин, турбонаддув (444 л. с., 540 Нм)	– Полный привод; – разгон до 100 км/ч — 4,1 с; – максимальная скорость — 250 км/ч

Все модификации дополнены 48-вольтовым стартер-генератором. Дизельных версий на данный момент не заявлено. Полноценная M3, как всегда, появится позже.

Кроме того, позже для версий M350 будет доступна опция Drift Moment, которая позволит отключать переднюю ось.

На все двигатели установлены новые турбины. Кроме того, доработаны система управления впускными и выпускными клапанами, впускные каналы и камеры сгорания.

Сборка новых BMW 3 G5 начнется в ноябре, а к дилерам первые машины поступят в начале 2027 года. Пока известны цены только для североамериканского рынка — от 49 900 до 65 900 долларов США.

Раскрыты характеристики Гибридно Jetour T1 для российского рынка

Источник: jetour-ru.com

Китайский кроссовер Jetour T1 уже представлен на российском рынке, но только с бензиновыми моторами. Теперь раскрыты характеристики новой, гибридной модификацией с маркировкой i-DM.

Конфигурация подвески не изменилась: спереди установлены стойки Макферсона, а сзади — многорычажка.

Габариты Jetour T1 i-DM

Длина колесной базы	2800 мм
Общая длина	4705 мм
Ширина	1967 мм
Высота	1843 мм
Дорожный просвет	160 мм

Главное техническое отличие от бензинового аналога, кроме гибридной силовой установки, заключается в переднеприводной конфигурации гибридного Jetour T1. При этом кроссовер сможет преодолевать брод глубиной до 600 мм, а тяговая батарея получила усиленную защиту от влаги и пыли.

Технические характеристики Jetour T1 i-DM

Силовая установка	1,5 л (бензин) + один электромотор — 347 л. с., 525 Нм
Привод	Передний
Разгон до 100 км/ч	8,6 с
Максимальная скорость	180 км/ч
Емкость тяговой батареи	26,7 кВт·ч
Запас хода на электричестве	145 км
Суммарный запас хода	1400 км

Налогооблагаемая мощность гибридной силовой установки составляет 238 л. с. Восполнить запас энергии с 20 до 80% можно за 30 минут. Кроме того, от автомобиля можно питать внешние электроприборы.

Цены на Jetour T1 i-DM пока не объявлены.

В Россию вернулся JAC T8 Pro

Источник: jaccar.ru

Пикап с двойной кабиной JAC T8 Pro продавали в России официально с 2023 по 2025 годы. Затем его место занял российский аналог Sollers ST8. Теперь китайская компания возвращает T8 Pro на наш рынок.

Габариты JAC T8 Pro

Длина колесной базы	3090 мм
Общая длина	5325 мм
Ширина	1880 мм
Высота	1830 мм
Дорожный просвет	210 мм

Изменений в интерьере и салоне не заявлено. Грузоподъемность пикапа осталась прежней — 900 кг. Габариты грузового отсека — 1520 × 1520 × 470 мм.

Пикап будет доступен в единственной комплектации «Фулл Экстра», которая включает следующие опции:

передние подушки безопасности для водителя и пассажира;
подогрев передних сидений;
светодиодные фары;
мультимедиа с монитором диагональю 10,4 дюйма;
передние и задние парктроники;
система бесключевого доступа;
камеры кругового обзора;
круиз-контроль.

Технические характеристики JAC T8 Pro

Двигатели	2,4 л, бензин, турбонаддув (204 л. с., 320 Нм) 2 л, дизель, турбонаддув (136 л. с., 320 Нм)
Коробка передач	Механическая (6 ступеней)
Трансмиссия	Полноприводная (part-time) с блокировкой заднего дифференциала
Максимальная скорость	150 км/ч

Бензиновая версия JAC T8 Pro стоит 3 130 000 рублей, а дизельная — 3 230 000 рублей.

Объявлены цены на большой кроссовер Wey V9X

Источник: gwm-wey.ru

Появление флагманского кроссовера V9X на российском рынке было анонсировано летом текущего года. Теперь компания Great Wall Motor, которой принадлежит бренд Wey, раскрыла цены.

V9X — это параллельно-последовательный гибрид, который построен на 400-вольтовой архитектуре. Российская версия может быть только трехрядной с шестью посадочными местами. Сиденья отделаны кожей наппа.

Предусмотрено сразу четыре монитора: приборная панель (12,3 дюйма), центральный экран мультимедиа (15,6 дюйма), такой же экран для переднего пассажира, а также потолочный монитор (17,3 дюйма) для задних рядов. В мультимедиа интегрированы сервисы VK и Яндекс.

Технические характеристики Wey V9X

Силовая установка	2 л (бензин) + два электромотора (598 л. с., 862 Нм)
Коробка передач	Автоматическая (4 ступени)
Привод	Полный
Разгон до 100 км/ч	4,9 с
Емкость тяговой батареи	55,4 кВт·ч
Запас хода на электричестве	270 км
Суммарный запас хода	1217 км

Налогооблагаемая суммарная мощность кроссовера составляет
398 л. с.

Полноуправляемое шасси оснащено двухкамерными пневмобаллонами. Высота дорожного просвета регулируется в диапазоне 100 мм.

Wey V9X предложат в единственной комплектации, которая включает следующие опции:

кресла с обогревом, вентиляцией и массажем;
аудиосистему с 31 динамиком;
обогрев лобового стекла;
камеру заднего вида с омывателем;
увеличенный до 4,5 литра бачок омывающей жидкости;
дополнительная антикоррозийная обработка кузова.

Wey V9X будет продаваться в дилерских центрах Tank (марка также принадлежит Great Wall Motor) по цене 9 699 000 рублей.

Представлен полностью электрический Range Rover Sport

Источник: landrover.com

В начале осени прошла премьера Range Rover Electric — флагманского и первого полностью электрического внедорожника Range Rover. Теперь очередь дошла до модели, стоящей на одну ступень ниже в иерархии продуктов компании, — Range Rover Sport Electric.

Внешних отличий от топливной модификации практически нет. Установлена иная, более обтекаемая решетка радиатора, колесные диски нового дизайна, а также убраны патрубки выхлопной системы.

В салоне установлен трехспицевый руль, экран приборов и единственный монитор мультимедиа, который находится ниже дефлекторов воздуховодов.

Технические характеристики Range Rover Sport Electric

Силовая установка	Два электромотора (550 л. с., 850 Нм)
Привод	Полный
Разгон до 100 км/ч	4,5 с
Максимальная скорость	200 км/ч
Емкость тяговой батареи	118,5 кВт⋅ч
Запас хода	600 км

Land Rover заявляют, что проходимость электрического Range Rover Sport не пострадала. Заявленная глубина преодолеваемого брода составляет 900 мм, а уклон подъема, на который может заехать внедорожник, составляет 45 градусов.

В продаже Range Rover Electric появился в начале 2027 года. Стоимость внедорожника — не менее 146 200 долларов США.

Оформите ОСАГО онлайн и не переплачивайте

Полис ОСАГО обязателен, но его цена у разных страховщиков может сильно различаться.

На Сравни вы сразу видите предложения от десятков страховых компаний, сравниваете стоимость и условия, оформляете полис за 5−10 минут без визита в офис, а электронный документ сразу приходит на электронную почту и доступен в личном кабинете. Дополнительных комиссий нет — вы платите ту же цену, что и у страховой, но выбираете самый выгодный вариант.

Рассчитать ОСАГО

Важное кратко

BMW представил восьмое поколение топливных моделей третьей серии. Сохранен 3-литровый бензиновый двигатель, а дизельные версии пока не заявлены.
Гибридный Jetour T1, который предназначен для российского рынка, будет доступен только в переднеприводной модификации.
Пикап JAC T8 Pro снова доступен в России — с бензиновыми и дизельными двигателями.

У Сравни есть телеграм-канал, где пишем просто и понятно о деньгах. Подпишитесь, чтобы не потерять!

Читать по теме