logo
Ещё
Важное сейчас
26 декабря 2011
19
Что ожидать от ОСАГО в 2012 году?

Что ожидать от ОСАГО в 2012 году?

В наступающем году автовладельцев ожидает множество нововведений: будет изменен порядок покупки полиса ОСАГО, изменится периодичность прохождения техосмотра, появится возможность приобрести полис на станции ТО. Об этих и других изменениях Сравни.ру поговорил с президентом Российского союза автостраховщиков Павлом Буниным.
icon
Главный редактор

В наступающем году автовладельцев ожидает множество нововведений: будет изменен порядок покупки полиса ОСАГО, изменится периодичность прохождения техосмотра, появится возможность приобрести полис на станции ТО. Об этих и других изменениях Сравни.ру поговорил с президентом Российского союза автостраховщиков Павлом Буниным.

– Павел Борисович, расскажите, какие существенные изменения произойдут для автовладельцев с 1 января 2012 года?

Новый закон о техосмотре, подписанный Президентом РФ 1 июля 2011 года, предусматривает, что технический осмотр транспортных средств теперь будет проводиться операторами технического осмотра, то есть юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, получившими аккредитацию в РСА. Мы ожидаем, что на рынок придет много новых игроков, появится конкуренция. Теперь автовладельцы вправе по своему выбору пройти техосмотр у любого оператора вне зависимости от места регистрации транспортного средства.

Ключевая роль в Законе отводится Российскому Союзу Автостраховщиков как профессиональному объединению страховщиков, участвующих в продаже полисов ОСАГО. К функциям РСА будет относиться: аккредитация операторов, ведение реестра операторов ТО, создание открытого информационного ресурса, учет бланков талонов ТО и организация обеспечения ими операторов, осуществление проверок операторов ТО на основании поступающих от граждан жалоб.

Принципиальное изменение состоит в том, что талон ТО теперь становится обязательным документом при заключении договора ОСАГО. С 1 января 2012 года для заключения договора ОСАГО страхователю необходимо будет предъявить страховщику талон ТО, срок действия которого истекает не менее чем за 6 месяцев до окончания действия полиса обязательного страхования. Предполагается, что в течение переходного периода удастся синхронизировать дату прохождения ТО и заключения договора ОСАГО. Сейчас действует установленный Правительством мораторий на техосмотр, по которому талоны ТО, срок действия которых истекает в 2011 году, автоматически продлеваются до окончания действия полиса ОСАГО в 2012 году. То есть, например, если талон ТО закончился в августе 2011 года, а полис ОСАГО действует до ноября 2012 года, – то нужно будет пройти техосмотр в ноябре и заключить новый договор ОСАГО.

Кроме того, сокращается перечень документов, необходимых для прохождения техосмотра. Согласно закону, автовладельцу необходимо будет иметь с собой гражданский паспорт и технический паспорт машины или свидетельство о регистрации. Изменяется и периодичность прохождения ТО: новым автомобилям не нужно проходить техосмотр в течение трех лет. Машины возрастом от трех до семи лет должны проходить ТО раз в два года, старше семи лет – каждый год.

Также закон предусматривает значительное повышение степени ответственности операторов технического осмотра. Если в ходе проведения техосмотра не были выявлены технические неисправности, в результате чего произошла авария, оператор ТО должен возместить в полном объеме причиненный вред. Автовладельцы в любом случае получат выплату в страховой компании. А если у страховой компании есть подозрения, что ДТП произошло по вине оператора, который недосмотрел за техническим состоянием машины, будет проведена экспертиза и страховщик может подать регрессное требование к оператору.

– Многие говорят о том, что стоимость техосмотра после Нового года будет существенно увеличена. Так ли это предполагается на самом деле?

– Предельный размер платы за проведение технического осмотра устанавливается властями субъектов Российской Федерации в соответствии с методикой, утвержденной Федеральной службой по тарифам. То есть каждый регион будет определять свою максимальную стоимость процедуры технического осмотра. А операторы ТО, в свою очередь, могут ее снижать. Автовладельцы смогут самостоятельно выбирать оператора техосмотра, исходя из соотношения «цена-качество». До 1 января власти субъектов должны определить предельную стоимость в своем регионе.

– Частные станции техосмотра смогут стать точками продаж полисов ОСАГО. Означает ли это то, что основной объем продаж полисов будет идти через эти пункты?

Страхователь вправе самостоятельно выбирать, где купить полис ОСАГО. Однако покупка полиса «с рук», а не в офисе страховой компании, – всегда риск. При покупке полиса обязательного страхования нужно учитывать такие важные критерии надежности страховой компании, как срок ее работы на рынке, финансовая устойчивость, отзывы клиентов. Для большинства страхователей важным критерием при заключении договора ОСАГО является цена полиса. Однако необходимо помнить, что страховая компания или страховой посредник не может заключить договор ОСАГО по цене, ниже установленной Правительством.

– Какие новации ожидают рынок ОСАГО в 2012 году?

Будущий год обещает стать годом больших перемен для российского страхования. Многим страховщикам предстоит выдержать проверку на прочность, и мы надеемся, что эта проверка окажет на рынок в целом плодотворное влияние, и страховое сообщество, преодолев все трудности, станет более сильным, мобилизованным и конкурентоспособным.

С 2012 года вступают в силу новые требования к уставным капиталам страховщиков. Согласно закону с 1 января 2012 года минимальный размер уставного капитала страховых компаний, занимающихся ОСАГО, должен составлять 120 млн рублей, а для страховых компаний, имеющих лицензию на перестрахование, – 480 млн рублей. На сегодняшний день (данные на 21.12.2011) среди страховых организаций – членов РСА – насчитывается 29 страховщиков, чьи уставные капиталы не соответствуют требованиям законодательства. РСА осуществляет постоянный контроль ситуации, и в любом случае, при неисполнении страховыми организациями своих обязательств граждане получат страховые выплаты по ОСАГО из фондов РСА в рамках законодательства.

В этом году Российским союзом автостраховщиков начата системная работа по взаимодействию с рядом заинтересованных министерств и ведомств в целях предупреждения возможных банкротств, ликвидации причин и последствий действий недобросовестных страховщиков. Думаю, уже в следующем году мы сможем оценить первые результаты такого сотрудничества.

Кроме того Минфин подготовил законопроект по увеличению лимитов страховых выплат. Сейчас он находится на доработке в Минфине и в следующем году может быть внесен в Правительство. Предлагается, что лимит, связанный с причинением вреда имуществу потерпевшего, будет увеличен с максимальных сегодня 120 тыс. руб. до 400 тысяч, а по причинению вреда жизни и здоровью — со 160 тыс. до 500 тыс. руб. Также существенно меняется и порядок осуществления страховых выплат при причинении вреда жизни или здоровью. Сейчас выплаты производятся только в размере понесенных расходов, а согласно законопроекту выплаты будут осуществляться в размере фиксированных сумм. Пакет поправок в закон об ОСАГО, помимо увеличения лимита выплат, предусматривает закрепление безальтернативного ПВУ, установление ценового коридора и еще ряд изменений.