Как дешевеют кроссоверы Jaecoo за 2–3 года эксплуатации: исследование Сравни

Какие модели Jaecoo продаются в России

Бренд Jaecoo входит в состав концерна Chery и представлен в России тремя кроссоверами.

Линейка автомобилей Jaecoo в России

Как мы считали

Для определения средней остаточной стоимости автомобилей Jaecoo мы брали цены из объявлений на открытых площадках, но исключали машины с явно завышенной или заниженной ценой.

Дополнительно применялись следующие критерии:

• автомобили возрастом 2–3 года;
• пробег до 100 000 километров;
• автомобили не работали в такси.

При этом итоговая стоимость конкретного автомобиля может зависеть от технического состояния, сохранности кузова и лакокрасочного покрытия, комплектации, количества владельцев и наличия дополнительного оборудования.

Стоимость новых автомобилей определялась по официальным прайс-листам производителя без учета скидок и специальных предложений.

Как дешевеют модели Jaecoo

J6

Jaecoo J6 предлагается с единственным силовым агрегатом — бензиновым турбомотором 1,5 л мощностью 147 л. с., шестиступенчатой роботизированной коробкой передач и передним приводом.

Новые модели в зависимости от комплектации стоят от 2 290 000 до 2 699 000 рублей, а средняя цена составляет около 2 500 000 рублей.

Источник: jaecoo.ru

На вторичном рынке пока преобладают автомобили 2026 года выпуска с пробегом менее 10 000 километров. Их стоимость варьируется от 1 960 000 до 2 490 000 рублей, а средняя цена составляет 2 230 000 рублей.

Таким образом, менее чем за год эксплуатации J6 в среднем потерял около 270 000 рублей.

Для нового автомобиля это вполне типичная динамика: сопоставимую сумму многие машины теряют сразу после выезда из дилерского центра.

«Остаточная стоимость Jaecoo на вторичном рынке повторяет общий тренд китайских автомобилей в России.

С начала 2025 года цены на новые модели колеблются: J7 подешевел на 4,8% осенью, но в начале 2026 года производитель убрал бюджетные версии, и минимальная цена выросла.

На вторичке падение жестче: Jaecoo J7 2023 года, стоивший около 4 млн рублей, сейчас можно найти за 2,15 млн рублей. Таким образом, он потерял почти половину стоимости за два-три года».

J7

В 2025 году модель пережила рестайлинг и получила новую базовую модификацию с двигателем мощностью 150 л. с. Однако для корректного сравнения мы использовали версии мощностью 186 л. с., которые представлены как среди дорестайлинговых, так и среди обновленных автомобилей.

Средняя стоимость нового Jaecoo J7 составляет 3 274 000 рублей.

Источник: jaecoo.ru

На вторичном рынке такие автомобили стоят в среднем почти 2 473 000 рублей.

Таким образом, за три года эксплуатации модель потеряла более 800 000 рублей, или примерно четверть первоначальной стоимости.

«Если говорить о совокупных расходах на владение, то ежегодные затраты для J7 в комплектации Active складываются в сумму около 430 000 рублей на протяжении пяти лет, а для J8 в топовой комплектации Supreme за три года набегает почти 1,8 млн рублей, что составляет около 38% от стартовой цены.

Основную долю здесь занимает именно амортизация, а не обслуживание или топливо, и это косвенно говорит о том, что бренд пока не вышел на уровень остаточной стоимости, привычный для устоявшихся японских или европейских марок».

J8

Флагманский J8 оснащается безальтернативным двухлитровым турбомотором мощностью 249 л. с., семиступенчатым роботом и полным приводом. 

Средняя стоимость нового автомобиля составляет примерно 4 600 000 рублей.

Источник: jaecoo.ru

На вторичном рынке аналогичные кроссоверы продаются в среднем за 3 480 000 рублей.

То есть за два года эксплуатации J8 теряет чуть больше 1 100 000 млн рублей стоимости.

Что будет с остаточной стоимостью Jaecoo дальше

По мнению Александры Пригарневой, директора SK AUTO TRADING, пока что говорить о долгосрочной остаточной стоимости Jaecoo сложно, поскольку бренд относительно недавно появился на российском рынке.

Тем не менее уже сейчас можно отметить, что ликвидность моделей напрямую зависит от популярности бренда Chery, в экосистему которого входит Jaecoo, а также от доступности запчастей и качества дилерской сети, подчеркнула эксперт.

«По моим наблюдениям, на вторичном рынке лучше всего сохраняют стоимость автомобили с понятной технической базой, хорошей репутацией и стабильным спросом. Именно поэтому пока японские и корейские бренды нередко теряют в цене медленнее большинства новых китайских марок».

Одной из проблем многих китайских автомобилей остается ликвидность на вторичном рынке. Значительная часть покупателей выбирает такие машины именно из-за статуса нового автомобиля и наличия заводской гарантии. После ее окончания спрос на отдельные модели может заметно снижаться.

«Причины классические: неопределенность с надежностью и стоимостью обслуживания, а также высокая ключевая ставка, убивающая спрос на дорогие подержанные авто. Ликвидность средняя, покупатели на вторичке предпочитают проверенных японцев и корейцев.

В итоге Jaecoo — это автомобиль для владельца, который ценит комфорт и технологии в гарантийный период.

Но для тех, кто думает о перепродаже, он быстро теряет в цене, и рассчитывать на высокую остаточную стоимость не стоит».

Покупка Jaecoo с пробегом может оказаться выгодным решением для тех, кто планирует пользоваться автомобилем несколько лет: относительно свежие экземпляры стоят заметно дешевле новых машин.

Однако дальнейшая перепродажа автомобиля с пробегом около 100 000 километров и несколькими владельцами может оказаться непростой задачей и потребовать дополнительного дисконта.

«В конечном счете мы сталкиваемся с классическим компромиссом: с одной стороны, заметная потеря стоимости в первые годы, что, вероятно, следует учитывать тем, кто рассчитывает на долгосрочное владение, а с другой — высокая ликвидность, позволяющая при необходимости быстро продать машину.

Изменится ли эта ситуация по мере дальнейшего укрепления бренда и развития сервисной сети, пока сказать трудно. Я допускаю, что при благоприятном раскладе остаточная стоимость может стабилизироваться, но это процесс не одного года.

На сегодняшний день я бы рассматривал Jaecoo скорее как практичный и ликвидный вариант для среднесрочного использования, например на два-три года, нежели как долгосрочный инструмент сохранения капитала».

Добавим, что с июня 2026 года в России стартовали продажи автомобилей Jeland. Эти модели выпускаются компаниями «АГР Холдинг» и Dafetoo и технически полностью повторяют кроссоверы Jaecoo, отличаясь главным образом брендингом.

Вероятно, в перспективе Jeland займет место Jaecoo на российском рынке после распродажи складских запасов дилеров. Если различий по технической части, оснащению и сервисной поддержке действительно не появится, динамика изменения остаточной стоимости у автомобилей двух брендов, вероятно, будет схожей.

Важное кратко

• За первый год модели Jaecoo теряют в стоимости примерно столько же, сколько и модели глобальных брендов.
• За несколько лет эксплуатации остаточная стоимость может снизиться на сумму более миллиона рублей.
• Поскольку модели Jeland ничем не отличаются от автомобилей Jaecoo, их динамика снижения стоимости будет схожей.

У Сравни есть телеграм-канал, где пишем просто и понятно о деньгах. Подпишитесь, чтобы не потерять!

Читать по теме

• 9 актуальных автомобилей старше 10 лет: что еще можно купить
• Как подешевели Haval с пробегом за три года: расчет редакции Сравни
• Китайские марки авто и их владельцы: разбор концернов, суббрендов и скрытых «двойников»