Иногда на АЗС может не быть нужной марки бензина. Рассказываем, что будет, если смешать топливо с разным октановым числом.
Чем отличается бензин АИ-92 и АИ-95
В России чаще всего встречаются три марки бензина: АИ-92, АИ-95 и АИ-100. Числа в названиях указывают на октановое число. Оно определяет стойкость топлива к детонации — неконтролируемому сгоранию, когда бензин взрывается в цилиндрах. Такой процесс может нанести серьезный ущерб элементам двигателя.
Октановое число бензина определяется по сравнению с эталонной смесью — изооктана, стойкость к детонации которого принято считать за 100 единиц, и гептана, у которого этот показатель принимают за 0.
То есть у бензина АИ-92 такая же стойкость к детонации, как и у смеси 92% изооктана и 8% гептана.
Именно поэтому главное отличие бензина АИ-92 и АИ-95 не в качестве, а в стойкости к детонации.
Оформите ОСАГО онлайн и не переплачивайте
Полис ОСАГО обязателен, но его цена у разных страховщиков может сильно различаться.
На Сравни вы сразу видите предложения от десятков страховых компаний, сравниваете стоимость и условия, оформляете полис за 5−10 минут без визита в офис, а электронный документ сразу приходит на электронную почту и доступен в личном кабинете. Дополнительных комиссий нет — вы платите ту же цену, что и у страховой, но выбираете самый выгодный вариант.
Что будет, если смешать АИ-92 и АИ-95
Такой вопрос может возникнуть в двух случаях: если автомобилю рекомендован бензин АИ-92 или АИ-95. Последствия в этих двух случаях будут различаться, а также зависеть от условий эксплуатации.
В среднем при смешивании равных частей бензина АИ-92 и АИ-95 получается топливо с октановым числом около 93,5 — при условии, что заявленное октановое число на АЗС соответствует реальному октановому числу продаваемого бензина.
Если автомобилю рекомендован бензин АИ-92
При добавлении бензина АИ-95 никаких негативных последствий для двигателя не будет, однако ожидать улучшения динамики или снижения расхода топлива также не стоит. При городской езде водитель не заметит никакой разницы.
Такие последствия будут как при разовом, так и при постоянном смешивании бензина разных марок.
Если автомобилю рекомендован бензин АИ-95
Современные блоки управления двигателем могут менять угол опережения зажигания, делая его более ранним или более поздним. Чтобы избежать детонации, при использовании низкооктанового бензина (АИ-92 вместо АИ-95) зажигание должно быть более поздним.
В то же время при позднем зажигании мощность двигателя снижается, что ухудшает динамические характеристики автомобиля. Чтобы поддерживать привычную динамику, необходимо активнее работать педалью газа, что приводит к увеличению расхода топлива.
Разовое или эпизодическое смешивание бензина АИ-95 и АИ-92 не приведет к серьезным негативным последствиям. При этом лучше избегать чрезмерных нагрузок — например, агрессивной езды или транспортировки тяжелых грузов.

Дмитрий Матвеев
генеральный директор компании «Мой Автопрокат»
(сеть автопрокатов в России и за рубежом)
«Не перегружайте автомобиль: забудьте о прицепе и загруженном багажнике, избегайте езды в гору и по бездорожью, а также в сильную жару с включенным кондиционером. Не стоит резко увеличивать обороты двигателя — например, при обгоне. Двигатель может заглохнуть. При повышенной нагрузке возрастает расход топлива и риск детонации».
При регулярном смешивании АИ-95 и АИ-92 может возникать детонация, особенно если пропорции разных марок бензина будут неравномерными. При увеличении объема бензина АИ-92 риск детонации возрастает.
Если ситуация экстренная, например топлива осталось мало, а на АЗС есть только бензин АИ-92, можно заправить небольшое количество горючего, а затем продолжить поездку в спокойном режиме — без резких ускорений. Кроме того, при первой возможности лучше заправить АИ-95, не дожидаясь, пока топливо закончится.

Елена Бирюкова
судебный эксперт и генеральный директор ООО «Волгоградский
Центр Экспертизы»
«Для мотора, требующего АИ-95, систематическое добавление АИ-92 снижает детонационную стойкость, провоцируя преждевременное воспламенение, перегрев и ускоренный износ поршневой группы.
Регулярное смешивание не рекомендую: это допустимо лишь как вынужденная мера при отсутствии нужной марки, с последующей заправкой рекомендованным топливом. Приоритет — требования руководства по эксплуатации».
Когда нельзя смешивать топливо
Если автомобиль оснащен мощным турбированным двигателем, для которого производитель рекомендует использовать бензин с октановым числом 98 и выше, при добавлении АИ-92 итоговое октановое число упадет до критически низких значений.
В этом случае возникнут следующие проблемы:
- детонация;
- снижение мощности;
- ухудшение динамических характеристик;
- появление ошибок на приборной панели.
Для автомобилей, которые используют бензин АИ-100, допускается разовая или эпизодическая заправка АИ-95 при условии размеренной езды без высоких нагрузок.
Смешивать бензин и дизель нельзя. Это разные виды топлива, которые используют в разных типах двигателей. Они не взаимозаменяемы ни в каких пропорциях.
Можно ли смешивать бензин с разных АЗС
Главный вопрос в таком случае — насколько заявленное октановое число бензина на каждой конкретной АЗС соответствует реальному. Например, на несетевых заправках бензин АИ-95 может иметь реальное октановое число 92–93.
Если при таких условиях в бак залит настоящий АИ-95, после заправки итоговое октановое число снизится. Это значит, что двигатель будет работать с меньшей эффективностью, а также возможно возникновение детонации.
Если заявленное октановое число соответствует реальному, никаких проблем при смешивании одинаковых марок топлива с разных АЗС не будет.

Дмитрий Матвеев
генеральный директор компании «Мой Автопрокат»
(сеть автопрокатов в России и за рубежом)
«Срочная необходимость добраться до АЗС или нужной локации диктует свои условия. В таких случаях допустимо добавить немного АИ-92. Современные системы способны адаптироваться к бензину с меньшим октановым числом, временно снижая мощность и меняя параметры зажигания. Если смешали бензин, не газуйте резко, не держите высокие обороты, избегайте езды в гору с полной загрузкой. Но это не норма! Постоянная езда на АИ-92 вместо предписанного АИ-95 — прямой путь к поломкам».
Как определить, какое топливо подходит для автомобиля
Рекомендации по топливу, которое необходимо использовать, производитель указывает в инструкции по эксплуатации автомобиля, а также — дополнительно — на обратной стороне лючка бензобака.
Главное правило: если необходимо заправить незнакомую машину, нужно определить, какой двигатель установлен: бензиновый или дизельный. Ошибка в этом случае приведет к отказу в запуске, а иногда и к необходимости проводить дорогой ремонт. На дизельных автомобилях указывают маркировку Diesel.
Дизель не имеет октанового числа, поэтому, если есть числа 92, 95 или 98, это бензиновый ДВС и нужно использовать топливо с октановым числом, не ниже указанного.
Необходимое для конкретного двигателя октановое число бензина определяется степенью сжатия. Эта характеристика демонстрирует, во сколько раз уменьшается объем камеры сгорания при движении поршня от нижней мертвой точки к верхней.
Чем выше степень сжатия, тем более высокооктановый бензин нужно использовать.
Соотношение степени сжатия и октанового числа бензина
| Степень сжатия | Тип двигателя | Рекомендуемый бензин |
|---|---|---|
| До 10,5 | – Старые атмосферные двигатели – Некоторые современные атмосферные двигатели | АИ-92 |
| 10,5 — 12 | – Современные атмосферные двигатели – Некоторые турбированные моторы | АИ-95 |
| Выше 12 | – Высокофорсирован-ные двигатели – Турбомоторы | АИ-100 |
Некоторые китайские концерны допускают использование бензина марки АИ-92 для своих современных турбированных двигателей. Тем не менее лучше использовать бензин с октановым числом не менее 95.
Запишитесь на ТО онлайн — без предоплаты
Введите госномер, и Сравни подберет ближайшие аккредитованные станции и удобное время для визита. Оплата — на месте после обслуживания.
Важное кратко
- Смешение бензина АИ-92 и АИ-95 в равных пропорциях приведет к снижению октанового числа примерно до 93,5. Это допустимо для автомобилей с атмосферными двигателями.
- Использование бензина с низким октановым числом в мощных турбированных моторах станет причиной возникновения детонации, а также снижения мощностных характеристики и появления ошибок.
- Смешивать бензин и дизель категорически нельзя. Это приведет к выходу топливной системы из строя и к невозможности запуска двигателя.
У Сравни есть телеграм-канал, где пишем просто и понятно о деньгах. Подпишитесь, чтобы не потерять!
Читать по теме



Елена Бирюкова
судебный эксперт и генеральный директор ООО «Волгоградский
Центр Экспертизы»
«Смешивание АИ-92 и АИ-95 технически допустимо, поскольку базовые углеводородные основы идентичны, а различие заключается преимущественно в пакете присадок и итоговом октановом числе. При смешивании в пропорции 50/50 результирующее октановое число составит около 93,5.
Для двигателя, штатно рассчитанного на АИ-92, такая смесь безопасна, но не дает прироста мощности или экономичности, однако необходимо учитывать, что такой вариант неоправданно увеличивает ваши затраты».