Платные дороги в России: полный список с тарифами

Московский скоростной диаметр (МСД) (Москва)

Магистраль длиной 68 км, которая проходит с севера на юг от трассы М-11 «Нева» до М-2 «Крым» и обеспечивает переход на трассу М-12 «Восток». Скоростная дорога без светофоров, позволяющая быстро проехать через город за 40–60 минут.

МСД включает в себя девять участков:

Стоимость проезда по МСД для жителей Москвы и области составляет 7 ₽ за каждый участок. Оплата начисляется только при использовании дороги в наиболее загруженные часы в будни — с 7 до 11 часов утра и с 16 до 20 часов вечера.

Транзитный транспорт должен платить 950 ₽ за проезд вне зависимости от времени суток или типа транспортного средства.

Какие бывают штрафы за превышение скорости и как их оплатить или оспорить

Читать по теме

Проспект Багратиона (Москва)

Магистраль протяженностью 10 км. Она начинается в районе 56 километра МКАД и заканчивается в районе Третьего транспортного кольца у Москва-Сити. Предусматривает скоростное ограничение 90 км/ч.

Дорога оснащена безбарьерными въездами и выездами, которые предусматривают использование специальных камер. Они считывают номер автомобиля, а затем система автоматически выставляет владельцу счет за проезд. Его нужно оплатить в течение пяти дней.

Проезд по проспекту Багратиона для легковых машин обойдется в 600 ₽. Сумму можно уменьшить до 570 ₽ при предоплате или до 416 ₽ при использовании фирменного транспондера «Главная дорога».

А-113 ЦКАД — Центральная кольцевая автомобильная дорога

Транзитная подмосковная магистраль, идущая параллельно трассе А-107. При общей протяженности в 336,5 км длина платных участков составляет 260 км. Предусмотрена вся необходимая инфраструктура, включая площадки для отдыха, АЗС и центры обслуживания.

Работает по безбарьерной системе благодаря использованию специальных считывающих рамок, которые распознают госномер и тип транспортного средства.

М-11 «Нева» (Москва — Санкт-Петербург)

Трасса протяженностью 669 км, которая соединяет Москву и Санкт-Петербург. Она представляет собой дублер дороги М-10 «Россия». Платная трасса менее загружена, а также на ней установлено ограничение скорости в 130 км/ч. Это позволяет почти в два раза быстрее преодолевать расстояние между городами.

Трасса включает в себя две тарифные зоны:

В ночное время перемещение по зоне 15–58 км на легковом авто обойдется в 800 ₽. Днем цена составляет 1030 ₽ (с понедельника по четверг), 1600 ₽ (с пятницы по субботу) и 1150 ₽ (в воскресенье).

Плата за участок 58–684 км составит 3550 ₽ (с понедельника по четверг) и 3800 ₽ (с пятницы по воскресенье).

М-1 «Беларусь»

Трасса, ведущая от Москвы до границы России с Республикой Беларусь. Протяженность составляет 456 км. Количество полос — от четырех до восьми.

Платить за проезд нужно в специальном пункте, который находится на 46 километре трассы.

Цена зависит от категории транспорта:

М-3 «Украина»

Магистраль из Москвы до границы с Украиной, которая на сегодняшний день используется для проезда в Брянск и находящиеся рядом населенные пункты.

Трасса протяженностью 510 км включает в себя платные участки, занимающие 70 км. Пункты приема платежей располагаются на 136 и 168 километрах.

В зависимости от типа ТС общая стоимость составит:

М-4 «Дон»

Платная трасса с наибольшей протяженностью — 1542 км. Пролегает от Москвы до Новороссийска. 1042 км занимают платные участки.

Без учета возможных пробок дорога от Москвы до Новороссийска займет 18 часов. Дополнительно можно доехать до других популярных городов Краснодарского края (Сочи, Анапы, Туапсе).

Стоимость проезда с 21 по 1319 км:

М-12 «Восток»

Дорога позволяет доехать из Москвы в Казань за семь часов. Предусмотрено ограничение скорости в 110 км/ч. В будущем на некоторых участках планируют увеличить ограничение до 140 км/ч.

Стоимость проезда от Москвы до Казани:

План развития платных дорог до 2030 года

Читать по теме

Ограничение скорости на платных дорогах

В большинстве случаев для платных дорог предусмотрен общий скоростной режим в 110 км/ч, который на некоторых отдельных трассах может составлять 130 км/ч (например, на трассе М-11 «Москва — Санкт-Петербург»).

Превышение скорости фиксируют камеры, а водителям в автоматическом режиме выписывают штрафы. Также превышение скорости повышает риск попасть в аварию.

Сколько стоит проезд и от чего зависит цена

Стоимость передвижения по платным дорогам зависит от тарифов, которые устанавливаются конкретными операторами. Эти компании отвечают за обслуживание и ремонт трасс.

Операторы следят за состоянием дороги, устраняют любые препятствия или дефекты. Также компании отвечают за эвакуацию неисправных автомобилей, способных создавать помехи для других участников дорожного движения.

При расчете стоимости проезда операторы руководствуются методикой, описанной в постановлении Правительства РФ от 18 февраля 2023 года N 257 «О плате за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, платным участкам таких автомобильных дорог (в том числе если платным участком автомобильной дороги является отдельное искусственное дорожное сооружение) и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации».

Тарифы ежегодно индексируют. Более точную информацию о стоимости проезда по платным дорогам можно найти на сайтах соответствующих операторов:

Конкретные цены могут зависеть от типа транспортного средства, дня недели, времени суток и других нюансов.

К примеру, передвижение на легковом авто или мотоцикле (1 категория) по дороге М‑11 «Нева» с 58 по 149 км по состоянию на август 2025 года обойдется в 540 ₽ с понедельника по четверг и в 640 ₽ с пятницы по воскресенье.

Водители среднегабаритных транспортных средств (категория 2, высота от 2 до 2,6 м) должны заплатить 600 ₽ за проезд с понедельника по четверг и 670 ₽ за проезд с пятницы по воскресенье.

Проезд грузовых автомобилей или автобусов (3 категория, высота от 2,6 м, две оси) будет стоить 790 ₽ с понедельника по четверг и 890 ₽ с пятницы по воскресенье.

Проезд больших грузовиков или автобусов, которые относятся к категории 4 (высота от 2,6 м, три и более осей), стоит 1070 ₽ с понедельника по четверг и 1230 ₽ с пятницы по воскресенье.

Рассчитать стоимость проезда самостоятельно можно с помощью калькулятора, который есть на сайтах операторов платных дорог.

Как оплатить проезд — пошаговая инструкция

В зависимости от оператора и особенностей платной дороги оплата проезда возможна следующими способами:

При использовании любых методов постоплаты, а также транспондера важно проверять начисление денежных средств на счет оператора. Если по какой-либо причине оплата не прошла, есть риск получить штраф. Чаще всего на оплату дают пять дней, в течение которых средства необходимо перечислить в полном объеме.

Если оплату взимают при въезде на платный участок, то для каждого вида оплаты могут отводить отдельные полосы. То есть для использования банковских карт нужно въезжать на трассу по одной полосе, а при использовании транспондера — по другой.

Методики оплаты:

Также могут применять смешанные методики. Например — с оплатой в начале пути и обязательным условием сохранить билет до выезда с трассы.

Все чаще начинают использовать безбарьерную систему «Свободный поток», при которой въезд на платную дорогу фиксируется при помощи камер. Оплата удерживается с транспондера в автоматическом режиме или записывается на госномер авто.

Какой штраф за неоплаченный проезд по платным дорогам

Операторы платных дорог следят за соблюдением всех правил и требуют своевременного внесения средств. Если водитель воспользовался подобной трассой, но не заплатил за нее в течение пяти дней, ему придет штраф. Для легковых авто сумма штрафа составляет 1500 ₽, а для грузовиков — 5000 ₽.

Никаких способов избежать фиксации при въезде на платную трассу или предотвратить появление штрафа не существует, потому что камеры «Свободный поток» работают в автоматическом режиме.

Если водитель попытается самовольно поднять шлагбаум или протаранить его машиной, его ожидает ответственность по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. Автомобилист рискует потерять права на срок до полутора лет или получить арест на 15 суток.

При использовании транспондера перед воротами нужно снизить скорость движения хотя бы до 30–40 км/ч, чтобы устройство успело связаться с датчиками. Успешная фиксация подтверждается характерным звуковым сигналом. Если проехать слишком быстро и не дождаться этого сигнала, система расценит это как нарушение и пришлет штраф в размере 1500 ₽.

Стоит отметить, что, в соответствии со статьей 41 Федерального закона, некоторые категории транспорта могут перемещаться по платным трассам бесплатно. Это касается транспортных средств общего пользования (кроме такси и междугородних автобусов), спецтранспорта (скорая помощь, полиция, пожарные, дорожные службы), авто «Почты России» и школьных автобусов.

Также собственник платной дороги может самостоятельно определять перечень лиц или транспортных средств, которым разрешен проезд по трассе на льготных условиях. Так как большинство таких дорог принадлежат государству, то в качестве оснований для предоставления льгот используются законы и нормативные акты.

Все штрафы за отсутствие ОСАГО в 2025 году

Читать по теме

Что такое транспондер и как им пользоваться

Транспондеры — это специальные электронные устройства, которые дают возможность без остановки проезжать пункты контроля и в автоматическом режиме оплачивать проезд по платным дорогам. Каждый такой прибор имеет свой уникальный лицевой счет. Это позволяет системе отличать одно транспортное средство от другого.

В большинстве случаев транспондеры монтируются на лобовое стекло автомобиля. На контрольной линии платной дороги установлены датчики, которые автоматически считывают информацию о машине, после чего списывают нужную сумму.

Существует два основных типа транспондеров:

Для использования транспондера необходим отдельный счет, который нужно пополнять для оплаты дорог. Пополнение возможно через банковские приложения, в личном кабинете на сайте оператора, в банкоматах или центрах обслуживания клиентов.

Нет необходимости для каждой платной трассы покупать свой транспондер, так как устройством от одного оператора можно оплачивать услуги другого. Однако наиболее выгодные условия и дополнительные скидки есть только при оплате транспондером оператора платной дороги.

При подъезде к платной дороге на автомобиле с транспондером необходимо найти нужную полосу для проезда через контрольный пункт, сбросить скорость до 30 км/ч, дождаться зеленого сигнала светофора и поднятия шлагбаума. Сразу после въезда на трассу датчики зафиксируют машину и спишут деньги.

Как помогают водителям на платных дорогах

Как и на любой другой дороге, на платной трассе есть риск попасть в аварию. В случае нештатной ситуации на помощь автомобилисту придут представители службы аварийных комиссаров. Если автомобиль сломался или попал в ДТП, сотрудники оградят место аварии или перевезут транспортное средство в безопасную область. Предоставляют необходимую техническую поддержку, включая дозаправку, зарядку аккумулятора, мелкий ремонт, замену колес и многое другое.

Также сотрудники оператора платной дороги вызовут на место все необходимые экстренные службы, после чего помогут правильно оформить протоколы.

Для вызова аварийных комиссаров предусмотрен специальный номер или отдельная функция в мобильном приложении конкретного оператора. Нередко вдоль платных трасс устанавливаются устройства экстренной связи, которые позволяют быстро вызвать помощь. Также всегда можно воспользоваться общим телефоном экстренной связи 112.

Что делать, если случайно выехали на платную дорогу

Если автомобилист случайно заехал на платную трассу, он может столкнуться с рядом неудобств. В такой ситуации важно продолжать движение, не останавливаясь и не сворачивая, так как иначе высока вероятность нарушить правила дорожного движения.

Лучшим вариантом будет оплатить проезд по небольшому участку и съехать с платной магистрали при первой возможности. Также всегда можно обратиться за помощью к сотрудникам КПП, которые помогут безопасно покинуть дорогу и подскажут, как избежать штрафа.

Что нужно знать водителю о платных дорогах

Комфортное и безопасное передвижение по платным дорогам во многом зависит от информированности автомобилиста. Желательно заранее изучить ключевые особенности подобных трасс:

Платные дороги в других странах

За последние десятилетия количество автомобилей в крупных городах по всему миру многократно увеличилось. Вполне закономерно, что повысился спрос на качественные удобные магистрали, обслуживание которых нередко требует дополнительных вложений.

Платные трассы широко распространены в Европе, где нередко встречаются магистрали с открытыми пунктами взимания платы. Они относительно недорогие, но из-за большого количества автомобилей нередко становятся причиной образования длинных пробок.

Трассы с закрытой системой оплаты предполагают внесение платежей на въезде или выезде с участка. Они обходятся дороже, однако предотвращают образование пробок.

Мировая практика показывает, что при достаточном уровне комфорта и разумной цене всегда найдутся желающие воспользоваться более качественными дорогами. В некоторых странах есть лишь несколько платных дорог, тогда как в других почти все крупные трассы работают на платной основе.

В большинстве европейских стран наиболее выгодным вариантом для регулярных поездок является приобретение годового абонемента с правом использования всей сети платных дорог в стране.

США является рекордсменом по количеству платных магистралей. Также здесь располагаются наиболее дорогие трассы в мире.

Плюсы и минусы платных дорог

К основным преимуществам платных дорог принято относить следующие:

Трассы, работающие на платной основе, создают возможность получения денежных средств для последующего использования их в рамках улучшения всей дорожной сети страны.

Есть и вполне конкретные недостатки, связанные с вероятностью образования пробок на пунктах оплаты. Даже если трасса имеет несколько участков со шлагбаумами, все они могут оказаться занятыми очередями.

Что думают автомобилисты про платные дороги

Оценка платных дорог автомобилистами во многом зависит от расположения конкретной трассы, предлагаемых тарифов, способов оплаты и наличия альтернативных бесплатных магистралей. Обычно к платным дорогам относятся нейтрально или положительно, по достоинству оценивая все преимущества качественных скоростных путей.

Но порой платные трассы вызывают недовольство среди автомобилистов. Особенно если они становятся безальтернативным способом преодолеть расстояние между населенными пунктами. Также водители негативно отзываются о регулярно повышающихся тарифах на проезд.

Законы РФ о платных дорогах

Использование автомобильной дороги на платной основе регламентируется положениями Федерального закона от 8 ноября 2007 года N257-ФЗ (ред. от 28 февраля 2025 года) «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

У каждой платной трассы есть владелец. Его роль может играть правительство страны, региональная администрация, представительство местного самоуправления или специальные компании-концессионеры. За контроль платных участков и их обслуживание отвечают отдельные компании-операторы, с которыми владелец заключает официальный договор.

Ключевые правила эксплуатации платных магистралей и их оснащения представлены в статье 40 Федерального закона 257-ФЗ «Использование платной автомобильной дороги или платного участка автомобильной дороги».

Правила взимания платы и предоставления льготного проезда описаны в постановлении Правительства РФ от 30 сентября 2021 года № 1652.

Распространенные вопросы о платных дорогах

Что собой представляет система «Свободный поток»?

На платных дорогах система «Свободный поток» предполагает автоматическое взимание платы за использование трасс без установки шлагбаумов. Для контроля участников дорожного движения используют специальные камеры, которые считывают госномер авто при въезде и выезде с магистрали.

Какова максимальная скорость передвижения по платным магистралям?

Чаще всего устанавливают ограничение скорости в 110 км/ч, но на некоторых трассах разрешенная скорость выше — 130 км/ч.

Какие штрафы за неоплату проезда по платной дороге?

За проезд по платной дороге на легковой машине без оплаты предусмотрен штраф в размере 1500 ₽. Для грузовых машин и автобусов сумма штрафа больше — 5000 ₽.

Для некоторых платных магистралей действуют отдельные штрафные санкции, утвержденные региональными органами управления.

Предусмотрена ли возможность не пользоваться платными дорогами?

Для большинства платных трасс есть бесплатные дублирующие проезды, путь к которым указывается на специальных знаках. Также можно заранее построить маршрут в навигаторе только по бесплатным трассам.

Выводы

Платные дороги работают в России с 1992 года. Существуют федеральные и региональные платные трассы. Это дороги с качественным дорожным полотном, высокой разрешенной скоростью, а также с развитой инфраструктурой.

Стоимость проезда зависит от конкретной трассы, пройденного расстояния, класса транспортного средства, а иногда также от времени суток. Проезд по некоторым трассам нужно оплатить при выезде, а на других действует предоплата. Например, на многих платных дорогах устанавливают систему «Свободный поток». Тогда камеры фиксируют данные автомобиля, а владельцу выставляют счет, на оплату которого дают пять дней.

По платным дорогам удобно ездить на большие расстояния. Из-за отсутствия светофоров и высокой разрешенной скорости удается передвигаться быстрее. При этом у каждой платной дороги есть бесплатный дублер.

Если не оплатить проезд по платной дороге, выпишут штраф. Для легковых автомобилей он составляет 1500 ₽, а для грузовых — 5000 ₽. В Москве штрафы больше — 3000 ₽ и 5000 ₽ для легковых машин и грузовиков физических лиц, а для юридических — 10 тысяч ₽ и 15 тысяч ₽.