Накопления
Деньги
Недвижимость
Авто
Жизнь
Бизнес и работа
Привоз автомобилей в Россию осложняет высокий утильсбор. Для некоторых моделей он достигает нескольких миллионов‚ а к ним нужно еще прибавить стоимость растаможки и доставки. Рассказываем‚ за какие машины не придется платить утильсбор.
Авторедактор
За какие автомобили не нужно платить утильсбор
В соответствии с пунктом 6 статьи 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 N 89-ФЗ (ред. от 23.03.2026) «Об отходах производства и потребления», утилизационный сбор не нужно уплачивать за машины, с момента выпуска которых прошло более 30 лет.
При этом важно, чтобы они имели оригинальные или отреставрированные до оригинального состояния:
- двигатель;
- кузов;
- раму (если она предусмотрена конструкцией).
То есть такие автомобили проходят не по льготной ставке — за них вообще не платят утильсбор вне зависимости от мощности двигателя. Главное, чтобы был установлен оригинальный силовой агрегат.
Сравните цены на ОСАГО.
На Сравни покажем все предложения крупных страховых компаний, чтобы вы могли выбрать наиболее выгодное и сэкономить.
Зачем покупать 30-летний автомобиль
Эксперты отмечают, что в последнее время спрос на возрастные автомобили увеличился. В первую очередь речь идет про премиальные мощные модели. В этом случае экономия на утильсборе получается наиболее существенная.
Например, за свежий автомобиль (возрастом 3-5 лет) с двигателем объемом 3,5 л мощностью 300 л.с. придется заплатить более 4,7 миллионов рублей утильсбора. За машину возрастом 30 лет с аналогичными параметрами платить не нужно.
Также нужно учитывать, что 30 лет — это очень серьезный возраст для машины. Поэтому массовые модели к этому сроку обычно имеют множество проблем с основными агрегатами и кузовом.
К премиальным машинам и высокопроизводительным модификациям чаще относятся бережнее. Например, спортивная модель может быть машиной выходного дня. Это значит, что за год она проезжает 2-4 тысячи километров, тогда как средний пробег для гражданской машины составляет около 20 тысяч километров.
Таким образом автомобиль возрастом 30 лет может иметь пробег около 100 тысяч километров. При должном отношении к обслуживанию он сможет проехать как минимум еще столько же.
Есть несколько преимуществ покупки возрастных автомобилей за границей:
- большой выбор автомобилей;
- хорошая сохранность;
- много автомобилей с небольшим пробегом.
В России автомобили сохраняются хуже. В нашей стране есть проблемы с качеством топлива, а также (в крупных городах) с солями и реагентами, которыми обрабатывают дороги зимой. Из-за агрессивных веществ страдает лакокрасочное покрытие и быстро развивается коррозия.
Какие интересные автомобили возрастом 30 лет можно купить
Некоторые автомобили, возрастом 30 и более лет, достойные внимания
| Автомобиль | Годы выпуска | Примерная стоимость в Германии* |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-Class (W124) | 1984-1996 | 7 тысяч евро (613 тысяч рублей) |
| BMW 5 (E34) | 1987-1996 | 22 тысячи евро (1,9 миллионов рублей) |
| Porsche 911 (964) | 1989-1994 | 94,5 тысяч евро (8,3 миллионов рублей) в Германии |
| Mercedes SL300 | 1989-2001 | 29,8 тысяч евро (2,6 миллионов рублей) |
| BMW 8 (E31) | 1990-1999 | 30 тысяч евро (2,6 миллионов рублей) |
| BMW 3 (E36) | 1990-1999 | 20 тысяч евро (1,8 миллиона рублей) |
| Chevrolet Corvette (C4) | 1983-1996 | 30 тысяч евро (2,6 миллионов рублей) |
| Volkswagen Golf | 1992-2000 | 7,7 тысяч евро (675 тысяч рублей) |
| Mitsubishi Lancer Evolution IV | 1996-1997 | 27 тысяч евро (2,4 миллиона рублей) |
*По данным открытой площадки по продаже автомобилей mobile.de.
BMW 8 с двигателем V12 можно купить по цене Lada Vesta. Источник: mobile.de
Какие проблемы могут быть с возрастными автомобилями
У владения возрастным автомобилем есть особенно, которые нужно учитывать при покупке:
1. Естественный износ элементов. Даже если у автомобиля небольшой пробег, со временем приходят в негодность резиновые и резинометаллические детали, например — сайлентблоки, прокладки, патрубки. Их нужно либо сразу заменить после приобретения машины, либо быть готовым к тому, что придется периодически ездить в сервис для их замены.
2. Проблемы с запчастями. На возрастные автомобили бывает сложно найти запчасти, потому что их давно не выпускают. Также сложно найти подержанные детали, потому что этих автомобилей осталось мало.
3. Трудности при продаже. Возрастную машину, если она не имеет коллекционной ценности или находится не в идеальном состоянии, сложно продать.
4. Сложности при ремонте. Если машине более 30 лет, а особенно, если автомобиль редкий, отремонтировать его смогут не в каждом сервисе.
9 актуальных автомобилей старше 10 лет: что еще можно купить
Как купить автомобиль за границей
Проще всего приобрести машину за границей через посредников. Есть компании, которые занимаются подбором, оценкой и транспортировкой автомобилей в Россию. Преимущественно они работают с Европой, Японией, США и Южной Кореей.
Также многие компании предлагают услуги по оформлению документов и прохождении таможенной очистки.
Преимуществом работы с такими организациями является официальный договор, в котором прописывают полные условия сотрудничества. При этом важно выбирать те компании, у которых есть юридическое лицо в России — в случае необходимости на них можно подать в суд в России.
Также работа с компанией позволяет ускорить процесс поиска и доставки машины, потому что они имеют сотрудников в тех странах, где нужно приобрести автомобиль.
Сравните цены на ОСАГО.
На Сравни покажем все предложения крупных страховых компаний, чтобы вы могли выбрать наиболее выгодное и сэкономить.
Важное кратко
- При ввозе автомобилей старше 30 лет не нужно платить утильсбор. Во многих странах есть интересные и ценные возрастные машины.
- Несмотря на возраст встречаются модели с небольшим пробегом.
- Владение старым автомобилем предполагает сложности с ремонтом и наличием запчастей.
У Сравни есть телеграм-канал, где пишем просто и понятно о деньгах. Подпишитесь, чтобы не потерять!
