Автомобильные коды регионов России – таблица

Российская Федерация включает в состав 89 субъектов и территорию с особым статусом Байконур. Каждому из них присвоен уникальный код из двух или трех цифр (для некоторых – сразу несколько таких кодов), которые используются для указания в номере государственной регистрации автомобиля. Необходимость применения нескольких кодов объясняется предельно просто: большим количеством автотранспорта, зарегистрированного в конкретном субъекте РФ. Именно поэтому максимальное количество подобных цифровых комбинаций – сразу 12 - установлено для Москвы. Перечислим все автомобильные коды регионов России с указанием особенностей их практического использования.

Таблица кодов регионов на авто

Ниже представлена таблица автомобильных кодов субъектов РФ, актуальная на осень 2025 года.

Последняя оговорка сделана неслучайно, так как совсем недавно состав России пополнился сразу несколькими новыми регионами (подробнее о них – ниже).

Общая схема присвоения автомобильных кодов регионам России достаточно проста. Они устанавливаются в зависимости от статуса субъекта РФ (преимущественно: сначала республики, затем области и остальные, включая новые). Некоторая путаница в виде сбоя в последовательности кодов возникает из-за того, что часть регионов были переименованы или объединены с другими. Подобное происходило в России в первое десятилетие текущего века достаточно часто и выступало следствием определенной административной реформу государственного устройства страны.

Коды новых субъектов РФ

Первые изменения произошли в 2014 году – после присоединения Республики Крым и города федерального значения Севастополя. Затем – в 2022 году – в состав РФ вошли две народные Республики – Донецкая и Луганская, а также две области – Херсонская и Запорожская. Каждому новому региону были присвоены соответствующие автомобильные коды, указанные в таблице выше. Для большей точности и удобства стоит их повторно перечислить (в порядке хронологии присоединения):

• Республика Крым – 82 и 182;
• Севастополь – 92 и 192;
• ДНР – 80 и 180;
• ЛНР – 81 и 181;
• Херсонская область – 84 и 184;
• Запорожская область – 85 и 185.

Новые автомобильные коды регионов РФ

Постепенно – по мере увеличения автомобильного парка – государственная регистрация машин требует ввода новых кодов. По простой и понятной причине: старых попросту уже не хватает. Именно поэтому в течение нескольких последних лет у ряда субъектов РФ появились авто, в регистрационных номерах которых содержатся новые коды (все они указаны в таблице выше):

• Тюменская область – 172;
• Нижегородская область – 252;
• Краснодарский край – 323;
• Москва – 277 и 299.

Какие коды регионов появятся в будущем

Описанная выше тенденция совершенно точно будет продолжаться. Именно поэтому стоит перечислить некоторые автомобильные коды, которые появятся в самом ближайшем будущем (регионы РФ для большего удобства указаны в алфавитном порядке):

• Алтайский край – 222;
• Астраханская область – 330;
• Владимирская область – 333;
• Костромская область – 444;
• Москва – 497 и 999;
• Псковская область – 660;
• Санкт-Петербург – 278 и 878;
• Самарская область – 663;
• Саратовская область – 664;
• Сахалинская область – 665;
• Смоленская область – 667;
• Тамбовская область – 667;
• Тверская область – 669;
• Чеченская Республика – 995.

Устаревшие номера регионов РФ

Вместе с появлением новых автомобильных кодов постепенно выходя из оборота некоторые старые. Что объясняется исчерпанием уникальных комбинаций, которые используются для государственной регистрации авто.

Ниже представлен список устаревших автомобильных кодов вместе с годом, когда их выдача была прекращена:

• Москва – 77 и 1998 (здесь и далее – автомобильный код и год прекращения его выдачи), 99 и 2002, 97 и 2005, 177 и 2007, 199 и 2010, 197 и 2013, 777 и 2017, 799 и 2020, 797 и 2022;
• Чеченская Республика – 20 и 1999;
• Московская область – 50 и 2001, 90 и 2006, 150 и 2009, 190 и 2013, 750 и 2020;
• Санкт-Петербург – 78 и 2004, 98 и 2010, 178 и 2018;
• Краснодарский край – 23 и 2005, 93 и 2011, 123 и 2019;
• Приморский край – 25 и 2005;
• Башкортостан – 02 и 2006, 102 и 2019;
• Татарстан – 16 и 2006, 116 и 2013;
• Свердловская область – 66 и 2006, 96 и 2013;
• Ростовская область – 61 и 2007, 161 и 2019;
• Самарская область – 63 и 2007, 163 и 2018;
• Челябинская область – 74 и 2007, 175 и 2020;
• Красноярский край – 24 и 2009;
• Нижегородская область – 52 и 2009;
• Иркутская область – 85 и 2009;
• Новосибирская область – 54 и 2010, 154 и 2019;
• Пермский край – 59 и 2010;
• Кемеровская область – 42 и 2011;
• Волгоградская область – 34 и 2012;
• Ленинградская область – 47 и 2019.

Объединение регионов

Как было отмечено выше, в первом десятилетии текущего века в России было проведено достаточно масштабное укрупнение регионов, что привело к небольшой путанице в стройной структуре автомобильных кодов. Основные нюансы были указаны в основной таблице выше. Здесь же имеет смысл перечислить, какие именно регионы были объединены, когда и с образованием какого (или с присоединением к какому):

• Пермский край стал результатом объединения в декабре 2005 года одноименной области и Коми-Пермяцкого автономного округа;
• к Красноярскому краю были с января 2007 года присоединены два автономных округа – Таймырский и Эвенкийский;
• Камчатский край стал результатом объединения с июля 2007 года одноименной области и Корякского автономного округа;
• к Иркутской области был с января 2008 года присоединен Усть-Ордынский Бурятский автономный округ;
• Забайкальский край стал результатом объединения с марта 2008 года Читинской области и Агинского Бурятского автономного округа.

Коды территорий за пределами РФ

В отдельную категорию, не принадлежащую ни одному субъекту РФ, выделен Байконур и территории за рубежом, управлением которых занимается МВД. В этом случае регистрация автотранспорта предусматривает использование кодов 94 и 194.

Стандарт номерного знака по ГОСТ

Регистрация транспортного средства – обязательное условие его дальнейшей эксплуатации на дорогах общего назначения на территории России. Результатом становится выдача номерного знака, который размещается сзади и спереди автомобиля. Его стандартный вид был принят еще в 1993 году после утверждения ГОСТ Р 50577-93.

Расширение количества цифр в автомобильном коде с двух до трех привело к необходимости менять государственный стандарт. Что привело ко вступлению в силу в 2018 году нового ГОСТ Р 50577-2018. Помимо использования кода из трех цифр, он ввел правила регистрации мопедов и возможность использовать уникальный дизайн на специальных номерах для ретро и спортивных автомобилей.

Немаловажным новшеством стал еще один разрешенный формат государственного номерного знака. Вместо вытянутого в длину прямоугольника он намного ближе по форме к квадрату и предусматривает размещение информации в две строки.

Завершающим изменением в правовом регулировании рассматриваемого вопроса стал запрет на выдачу номерных знаков без изображения флага России. Поправка действует с января 2025 года. Хотя и до ее вступления в силу подобные номерные знаки можно было получить только по специальному заказу, так как ГИБДД их не выдавало.

Номера или символы региона – мировая практика

Государственная регистрация автотранспорта – общепринятая практика, которая активно применяется во всех хотя бы немного развитых странах мира.

Что вполне логично, так как машина выступает средством потенциальной опасности, поэтому ее передвижение требует контроля и соблюдения правил, что попросту невозможно без учета.

При этом внешний вид и порядок регистрации авто в разных странах очень сильно различаются. Ниже представлены основные особенности в нескольких крупных государствах:

В Соединенных Штатах Америки разработкой стандартов номерных знаков авто занимаются на уровне конкретного штата. Причем активно используются различные виды дизайна, включая изображение географических достопримечательностей региона.

Европейский союз достаточно жестко унифицировал номерные автомобильные знаки. Хотя некоторая свобода у отдельных участников ЕС все-таки присутствует. При минимуме отклонений в дизайне и отсутствии различных декоративных элементов и символов.

Правила Австралии допускают использование в автомобильных номерах разных символов и рисунков. Причем отдельным штатам предоставлена большая свобода в установке собственных требований к виду, дизайну, цветам и даже размеру номерного знака.

В Японии для частного и коммерческого автотранспорта используются номера четырех разных цветов. Помимо назначения, выбор подходящего зависит от мощности машины, что влияет не только на внешний вид номерного знака, но и на уровень соответствующих налогов.

Что посмотреть по теме

В интернете несложно найти ролики по теме автомобильных кодов регионов России. Несколько типичных примеров приводятся ниже:

Что говорит закон

Базовым государственным стандартом по рассматриваемой теме выступает ГОСТ Р 50577-2018. Он утвержден Приказом Росстандарта № 555-ст (датируется 04.09.2018) и действует с начала 2019 года. В текст стандарта дважды – 26.06.2020 и 22.11.2024 – вносились незначительные изменения.

Еще одним важным нормативно-правовым документом по теме выступает Приказ МВД РФ № 766(датируется 05.10.2017). Он устанавливает необходимость и порядок использования государственных регистрационных знаков автотранспорта в России. Документ практически ежегодно корректируется с учетом актуальной юридической ситуации в стране.

FAQ

Что понимается под автомобильным кодом регионов РФ?

Код региона РФ – обязательный атрибут автомобильного номера, который выдается в результате государственной регистрации транспортного средства.

Как выглядит код региона РФ на регистрационном номере автомобиля?

В настоящее время используются два вида автомобильных кодов: двузначный и трехзначный.

Как узнать, в каком именно регионе России зарегистрировано то или иное транспортное средство?

Для этого достаточно внимательно изучить содержание статьи или воспользоваться любым из многочисленных тематических интернет-ресурсов или онлайн-сервисов. Важным исходным условием становится знание автомобильного кода региона РФ на конкретной машине.

Резюме

1. Автомобильный код регионов РФ используется для указания на субъект России, где машина прошла обязательную государственную регистрацию.
2. Сегодня он может состоять из двух или трех цифр, комбинация которых для каждого региона России является уникальной.
3. Во многих субъектах РФ одновременно используется два, три и большее число кодов (чемпион – Москва, где таких кодов уже 12), что объясняется большим количеством автотранспорта и исчерпанием возможных комбинаций в исходных кодах (тем более – двузначных).