Современные автомобили оснащены системой самодиагностики, которая отслеживает сбои в работе агрегатов и механизмов. При возникновении неполадок на приборной панели появляются ошибки. Рассказываем, что они означают.
Какие бывают индикаторы на приборной панели
В зависимости от модели автомобиля сообщения об ошибках могут иметь вид пиктограммы или текста. Нередко используют оба формата: индикатор на приборной панели расшифровывают текстом на мониторе мультимедиа или на щитке приборов, если есть такая техническая возможность.
Кроме того, в современных моделях водителю нередко указывают, можно ли продолжить движение на автомобиле или произошла критическая поломка, по причине чего необходимо вызвать эвакуатор.
Индикаторы также можно разделить на три основных типа: информационные, предупреждающие и неотложные.
| Информационные | Предупреждающие | Неотложные |
|---|---|---|
| Пиктограммы белого, зеленого или синего цвета | Пиктограммы желтого цвета | Пиктограммы красного цвета |
| Оповещают водителя о состоянии систем. Отреагировать нужно по мере возможности | Система или механизм неисправны, можно продолжить движение, но при первой возможности нужно устранить проблему самостоятельно или обратиться в сервис | Критические неисправности. Продолжать движение нельзя |
Понимание, к какому типу индикации относится пиктограмма, которая появилась на приборной панели, позволит своевременно предпринять правильные меры и не навредить агрегатам автомобиля. Например, продолжение движения в некоторых случаях приводит к выходу из строя двигателя.
Оформите ОСАГО онлайн и не переплачивайте
Полис ОСАГО обязателен, но его цена у разных страховщиков может сильно различаться.
На Сравни вы сразу видите предложения от десятков страховых компаний, сравниваете стоимость и условия, оформляете полис за 5–10 минут без визита в офис, а электронный документ сразу приходит на электронную почту и доступен в личном кабинете. Дополнительных комиссий нет — вы платите ту же цену, что и у страховой, но выбираете самый выгодный вариант.
Информационные индикаторы
Информационные индикаторы сообщают водителю об активности тех или иных систем, а также уведомляют о различных изменениях — в автомобиле или за бортом.
Информационные индикаторы
| Индикатор | Значение |
|---|---|
| Работа осветительных приборов | Указывает на работу следующих элементов: – габаритные огни; – ближний свет фар; – дальний свет фар; – поворотники и аварийка; – передние противотуманные фары; – задние противотуманные фонари |
| Круиз-контроль | Активна ли система круиз-контроля на установленной скорости или адаптивный круиз-контроль |
| Информация о снижении температуры за бортом | У некоторых моделей автомобилей запрограммировано оповещение, когда температура окружающей среды падает до +3 °С |
| Работа системы «Старт-стоп» | Индикатор указывает, активна ли система остановки работы двигателя при остановке автомобиля для экономии топлива |
| Ездовой режим | Если автомобиль имеет несколько режимов работы агрегатов (Eco, Comfort, Sport), выбранный режим может отображаться на приборной панели |
| Работа ассистентов водителя | Если автомобиль оснащен электронными помощниками (помощь при перестроении, система удержания в полосе и так далее), на приборной панели появится соответствующий индикатор, который сообщает, что они активны |
Предупреждающие индикаторы
Предупреждающие индикаторы на приборной панели сообщают о наличии проблем, которые не требуют неотложного устранения. Кроме того, в большинстве случаев можно продолжать движение на автомобиле до сервиса или до момента, когда неполадку можно будет устранить самостоятельно, но необходимо быть более внимательным и осторожным.
Предупреждающие индикаторы
| Индикатор | Значение |
|---|---|
| Желтая пиктограмма лобового стекла и щетки стеклоочистителя | Низкий уровень омывающей жидкости, при возможности долить состав в бачок |
| Желтая масленка | Низкий уровень масла. При первой возможности долить 1 л моторного масла |
| Желтая пиктограмма двигателя, надпись Check engine | Сбой в работе двигателя. При первой возможности обратиться в техцентр для проведения диагностики |
| Желтая надпись ABS в круге | Неисправна система ABS. Можно продолжить движение, но необходимо избегать резких торможений. При первой возможности нужно обратиться в сервис |
| Желтые надписи ESP или DSC | Не работает система стабилизации. Можно продолжить движение, но нельзя совершать резких маневров, потому что машину может занести |
| Желтый круг с шестью пунктирными полосками по бокам | Изношены колодки. Может сопровождаться уточняющим сообщением — какие именно элементы пришли в негодность |
| Желтый прямоугольник, закрашенный наполовину | Низкий уровень антифриза, есть риск перегрева двигателя. При первой возможности нужно залить охлаждающую жидкость до отметки «максимум» |
| Желтая лампа или индикатор заправочной колонки | Низкий уровень топлива. Запас хода составляет примерно 50 км |
| Пиктограмма человека с шаром в районе пояса или надпись Airbag | Неисправны подушки безопасности |
| Литера P или восклицательный знак в двойном круге | Неисправен стояночный тормоз |
| Шестерня с восклицательным знаком | Аварийный режим работы АКПП |
| Полукруг с усеченной нижней частью | Низкое давление в шине |
| Желтая пиктограмма руля и восклицательный знак | Неисправность рулевых механизмов. Продолжать движение можно с осторожностью |
| Желтая спираль | Прогрев камер сгорания перед запуском дизельного двигателя. Считается нормой, если пиктограмма появляется на короткое время и исчезает. Если она горит долго или моргает — нужно обратиться в сервис. Скорее всего, пришли в негодность свечи накаливания |
Неотложные индикаторы
Неотложные индикаторы сообщают водителю, что в работе систем автомобиля есть серьезный сбой, поэтому продолжать движение опасно как для агрегатов машины, так для водителя и пассажиров.
Неотложные индикаторы
| Индикатор | Значение |
|---|---|
| Красная масленка | Низкое давление в системе смазки двигателя. Есть риск масляного голодания и повреждения деталей ДВС. Необходимо остановить машину, заглушить двигатель. Автомобиль нужно отвезти в сервис на эвакуаторе или отбуксировать |
| Красная пиктограмма градусника и восклицательный знак | Неисправность системы охлаждения. Возможен перегрев двигателя. Необходимо незамедлительно остановиться и заглушить двигатель. Продолжить движение до сервиса можно только после того, как двигатель остынет, но лучше отвезти машину в техцентр на эвакуаторе |
| Надпись Brake и красный восклицательный знак | Неисправна тормозная система, или уровень тормозной жидкости упал ниже минимальной отметки. Важно медленно остановиться и отвезти автомобиль в сервис на эвакуаторе |
| Красная пиктограмма руля и восклицательный знак | Критическая неисправность рулевых механизмов. Необходимо остановить автомобиль и отвезти его в сервис на эвакуаторе |
| Красная пиктограмма аккумулятора | Низкий заряд АКБ или неэффективная работа генератора. Электросистемы могут отказать, поэтому важно отвезти машину в сервис |
| Красная пиктограмма ключа | Неисправность иммобилайзера, ключа с чипом или противоугонной системы |
| Красная пиктограмма сидящего человека с шаром в районе пояса | Непристегнутый ремень безопасности или неисправный датчик ремня. Кроме того, возможен отказ подушек безопасности |
Игорь Кондрашов
автоэксперт
«Часто проблемы возникают из-за установки дешевых некачественных запчастей: развалившийся во время движения масляный насос или неисправный дешевый масляный фильтр мгновенно провоцирует масляное голодание и заклинивание двигателя».
Как понять, можно ли продолжить движение
О неисправностях говорят желтые и красные индикаторы. Они часто сопровождаются звуковыми сигналами, чтобы водитель не пропустил их появления.
Если индикаторы указывают на низкий уровень технических жидкостей, необходимо долить их, а затем продолжить движение. При этом, например, доливать антифриз нужно только после того, как двигатель остынет, иначе можно получить ожог горячим паром из расширительного бачка.
Доливать жидкости нужно не произвольно, а строго до отметки «максимум». Превышение уровня приводит к негативным последствиям — например, из-за повышенного уровня масла в двигателе может выдавить сальники.
При появлении красных индикаторов нужно оставить автомобиль и заглушить двигатель. Затем можно связаться с сервисом, где обычно обслуживают машину, и описать появившийся индикатор.
Мастера подскажут, можно ли продолжить движение или нужно вызвать эвакуатор. Чаще всего для предотвращения еще более серьезных поломок специалисты рекомендуют не передвигаться на машине.
Запишитесь на ТО онлайн — без предоплаты
Введите госномер, и Сравни подберет ближайшие аккредитованные станции и удобное время для визита. Оплата — на месте после обслуживания.
Важное кратко
- Индикаторы на приборной панели бывают трех типов: информационные, предупреждающие и неотложные.
- Предупреждающие индикаторы говорят о неисправности, с которой можно продолжить движение, но при первой возможности нужно обратиться в сервис или устранить проблему самостоятельно, если это возможно (например, долить техническую жидкость).
- Красные индикаторы сообщают о серьезной поломке, поэтому движение на автомобиле продолжать нельзя. Нужно вызвать эвакуатор и везти машину в сервис.
У Сравни есть телеграм-канал, где пишем просто и понятно о деньгах. Подпишитесь, чтобы не потерять!
Читать по теме



Игорь Кондрашов
автоэксперт
«К нежелательным последствиям приводят необдуманные сервисные процедуры вроде неквалифицированной мойки подкапотного пространства. Хотя само по себе попадание воды может не привести к серьезной поломке, залитые датчики и электроника могут спровоцировать проблемы с запуском и выход из строя дорогостоящего оборудования, поэтому часто устраивать мойку двигателя просто неразумно».