Салонный фильтр отвечает за качество воздуха в салоне и комфорт поездок‚ особенно в городских пробках. В статье разбираем‚ как он устроен‚ чем отличаются обычные и угольные фильтры‚ как часто имеет смысл их менять в реальных условиях эксплуатации и как самостоятельно заменить элемент на популярных моделях — Renault Duster‚ Lada Vesta‚ KIA Rio и Lada Granta.

Федор Калабкин
автоэксперт журнала Сравни, объясняет:
что делает салонный фильтр и как он влияет на воздух в салоне;
как часто менять фильтр в реальных городских условиях, чтобы не дышать пылью и выхлопами;
где обычно находится салонный фильтр и как заменить его самостоятельно на Renault Duster, Lada Vesta, Lada Granta и KIA Rio;
во сколько обойдется покупка нового фильтра и работа эксперта.
Что такое салонный фильтр
Салонный фильтр — это элемент, предназначенный для очистки воздуха, который подается в салон автомобиля. Он нужен для того, чтобы задерживать пыль и грязь, поскольку воздух попадает в систему с улицы.
Салонный фильтр предусмотрен практически в каждом современном автомобиле. Он представляет собой гофрированную плотную бумагу, которая может быть установлена в пластиковую или прорезиненную рамку.
Какие салонные фильтры бывают
Существует несколько типов салонных фильтров:
- Обычные (противопылевые). Стоят дешевле остальных, очищают воздух, который попадает в автомобиль, от пыли и грязи.
- С активированным углем. Стоят дороже, чем противопылевые. Очищают воздух, который попадает в салон, а также уничтожают бактерии. Помогают предотвратить аллергические реакции и развитие заболеваний, вызванных бактериями.
- Сдвоенные. Предусмотрены у некоторых моделей автомобилей. Представляют собой два элемента, установленных в одном посадочном месте. Могут быть как противопылевыми, так и с активированным углем.
Как часто нужно менять салонный фильтр
Салонный фильтр относится к расходным материалам — его меняют не по факту поломки, а по регламенту или при появлении симптомов загрязнения.
- В среднем производители рекомендуют менять салонный фильтр каждые 15–20 тысяч км пробега или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.
- В городах с пробками, пыльными дорогами и активным использованием кондиционера фильтр может засоряться быстрее — его имеет смысл менять каждые 10–15 тысяч км или раз в шесть — восемь месяцев.
- Фильтр с активированным углем иногда служит дольше простого противопылевого, но на практике для простоты обслуживания его также меняют примерно раз в год или через 10–20 тысяч км.
Ориентироваться можно не только на пробег и время, но и на признаки загрязнения: появление затхлого запаха, запотевание стекол, снижение мощности обдува.
Оформите ОСАГО онлайн и не переплачивайте.
Полис ОСАГО обязателен, но его цена у разных страховщиков может сильно различаться.
На Сравни вы сразу видите предложения от десятков страховых компаний, сравниваете стоимость и условия, оформляете полис за 5–10 минут без визита в офис, а электронный документ сразу приходит на электронную почту и доступен в личном кабинете. Дополнительных комиссий нет — вы платите ту же цену, что и у страховой, но выбираете самый выгодный вариант.
Что будет, если не менять салонный фильтр
В отличие от масляного или воздушного фильтра, забитый салонный фильтр не повреждает двигатель и другие агрегаты автомобиля. Но игнорировать его замену все равно не стоит.
Старый салонный фильтр может стать причиной:
- неприятного запаха в салоне;
- аллергических реакций;
- снижения эффективности работы отопителя и кондиционера;
- заболеваний, вызванных бактериями.
Как происходит замена салонного фильтра
Сложность замены воздушного фильтра зависит от того, где он находится. Чаще всего посадочные места для салонного фильтра располагаются:
- над бардачком;
- в ногах переднего пассажира;
- под передней панелью со стороны переднего пассажира;
- под жабо в районе переднего стеклоочистителя.
Как заменить салонный фильтр: общие принципы
Во многих автомобилях салонный фильтр можно заменить самостоятельно — без специализированного инструмента и поездки в сервис. Важно ориентироваться на инструкцию по эксплуатации именно вашей модели и не забывать про направление потока воздуха, указанное на фильтре.
Как заменить салонный фильтр на Renault Duster (второго поколения)
Салонный фильтр Renault Duster (второго поколения) располагается в ногах переднего пассажира слева. Порядок действий при замене фильтра следующий:
- отодвинуть кресло переднего пассажира до конца назад;
- отогнуть ковролин;
- открутить болт крепления;
- отогнуть фиксатор;
- снять крышку;
- удалить старый фильтр;
- установить новый;
- закрыть крышку до щелчка;
- закрутить болт.
Как заменить салонный фильтр на Lada Vesta
Салонный фильтр на Lada Vesta находится под передней панелью справа.
Порядок действий при замене фильтра:
- открыть пассажирскую дверь;
- снять панель с торца торпедо;
- снять крышку фильтра (установлена на винтах);
- удалить старый фильтр;
- установить новый элемент;
- установить крышку и панель.
Как заменить салонный фильтр на Lada Granta
Салонный фильтр у Lada Granta находится под жабо у лобового стекла со стороны пассажира. Порядок действий при замене:
- включить зажигание и включить дворники;
- когда дворники окажутся в вертикальном положении, выключить зажигание;
- открыть капот;
- снять заглушки посадочных мест креплений жабо;
- открутить шесть винтов крепления жабо;
- снять жабо;
- снять крышку фильтра;
- удалить старый фильтр;
- установить новый элемент;
- установить крышку и жабо.
Как заменить салонный фильтр на KIA Rio (третьего поколения)
Салонный фильтр на KIA Rio располагается за бардачком.
Порядок действий при замене:
- открыть бардачок;
- снять крепления (заглушки с поворотным механизмом);
- опустить крышку бардачка;
- отщелкнуть крепления и открыть крышку фильтра;
- удалить старый фильтр;
- установить новый элемент;
- закрыть крышку фильтра и установить крышку бардачка.
Как выбрать салонный фильтр
При выборе салонного фильтра можно остановиться на оригинальной детали или на качественном аналоге.
- Оригинальные фильтры стоят дороже, но соответствуют требованиям автопроизводителя по размерам и характеристикам. При этом сами концерны обычно не производят фильтры, а заказывают их у профильных компаний и продают под своим брендом.
- Аналоги стоят дешевле и при правильном выборе по качеству не уступают оригиналу.
Качественные неоригинальные салонные фильтры
| Производитель | Страна происхождения бренда |
|---|---|
| Knecht/Mahle | Германия |
| Man | Германия |
| Filtron | Польша |
| Bosch | Германия |
| AMD | Южная Корея |
Простой неоригинальный салонный фильтр для распространенных моделей обойдется примерно в 300–1 000 рублей, угольный — в среднем 700–2 000 рублей, а оригинальные фильтры у дилеров часто стоят от 1 500–3 000 рублей и выше, в зависимости от марки и модели автомобиля. Важно подбирать фильтр по каталожному номеру или VIN‑коду автомобиля и обращать внимание на репутацию производителя.
Если машина на гарантии, то менять салонный фильтр придется у официалов. В таких сервисах стоимость услуг и запчастей выше. В среднем фильтр обойдется в 1 500–2 000 рублей, а за замену придется заплатить около 2 000 рублей.
Сравните цены на ОСАГО за пару минут.
ОСАГО — обязательный расход для любого автовладельца, но переплачивать за полис не обязательно.
На Сравни вы можете за пару минут сравнить предложения от десятков страховых компаний и выбрать вариант с минимальной ценой и подходящими условиями — без скрытых комиссий и допуслуг.
Важное кратко
- Чаще всего фильтр располагается за бардачком, под панелью или под жабо.
- В среднем салонный фильтр меняют каждые 10–20 тысяч км пробега или раз в год, при тяжелых условиях — чаще.
- Вместо оригинальной детали можно выбрать качественный аналог от известных производителей и сэкономить без потери эффективности.
Поделитесь мнением

