
Информация в статье обновлена 08.04.2026
Цена полиса ОСАГО в 2026 году определяется, как и
раньше, на основании базового страхового тарифа. Он регламентируется
регулятором рынка – Центробанком – в виде коридора с указанием максимальной и
минимальной возможной стоимости страховки. Действующий в текущем году тарифный
коридор ОСАГО установлен в 2025 году.
Действующий базовый тариф ОСАГО установлен в соответствии с указанием Центробанка РФ № 6007-У от 08.12.2021. Ведомственный документ определяет границы коридора, соблюдение которых обязательно для всех участников страхового рынка.
| Страховые компании | Стоимость | Кэшбек |
|---|---|---|
| Абсолют Страхование | 7 130,33 ₽ | ✅ |
| Совкомбанк Страхование | 7 487,66 ₽ | ✅ |
| СберСтрахование | 8 525,65 ₽ | ✅ |
| Зетта Страхование | 8 578,72 ₽ | ✅ |
| МАКС | 8 638,43 ₽ | ✅ |
| Гелиос | 8 860,28 ₽ | ✅ |
Величина тарифной ставки, выступающей основной для дальнейших расчетов,
зависит от типа транспортного средства.
Значения этого показателя приводятся в расположенной ниже таблице.
Вид транспортного средства и его основные характеристики |
Минимальная базовая ставка страхового тарифа (руб. / год) |
Максимальная базовая ставка страхового тарифа (руб. / год) |
|
Транспортные средства категорий "A", "M" для юридических и физических лиц |
155 |
4 260 |
Транспортные средства категорий "B", "BE" для: |
||
организаций |
724 |
6 580 |
граждан |
1 399 |
8 665 |
такси |
1 267 |
18 119 |
|
Транспортные средства категорий "C" и "CE" для юридических и физических лиц: |
||
|
791 |
13 709 |
|
1 489 |
17 201 |
|
Транспортные средства категорий "D" и "DE" юридических и физических лиц: |
||
транспортные средства подкатегории "D1" |
940 |
7 846 |
|
транспортные средства категорий "D" и "DE", за исключением транспортных средств подкатегории "D1" |
1 175 |
9 805 |
|
Транспортные средства, используемые на регулярных перевозках с посадкой и высадкой пассажиров как в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок, так и в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок |
2 295 |
11 732 |
Троллейбусы |
1 254 |
6 411 |
Трамваи |
783 |
3 999 |
|
Тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины юридических и физических лиц, надзор за техническим состоянием которых осуществляют органы, осуществляющие региональный государственный надзор в области технического состояния самоходных машин и других видов техники |
383 |
3 678 |
Установление тарифного коридора выступает основной причиной того, что предложения разных страховых компаний по оформлению ОСАГО различаются между собой. В результате у автовладельцев появляется возможность выбрать более подходящий по финансовому критерию вариант страховки.
Очевидно, что большая часть предпочитает самые низкие с точки зрения цены
полисы обязательного автострахования.
Важное значение при формировании стоимости полиса имеет территориальный коэффициент ОСАГО. Он учитывает интенсивность движения в разных регионах страны, отдельно выделяя самые крупные города и населенные пункты субъектов РФ. Такой подход нужно признать вполне логичным, так как количество транспортных средств на дорогах напрямую влияет на вероятность ДТП и, как следствие, риск наступления страхового случая.
В процессе расчета цены базовая ставка умножается на региональный коэффициент,
значение которого определяется на основании специальной таблицы.
Полностью она содержится в уже упомянутом выше Указании Центробанка России. Приведем в качестве примера несколько значений:
Очевидно, что в крупном городе вероятность ДПТ заметно выше. И установленные ЦБ РФ коэффициенты к тарифной ставке ОСАГО позволяют учесть эту зависимость.
Кроме тарифного коридора и территориальных коэффициентов периодические изменения в правилах расчета стоимости обязательного автострахования не исчерпываются. Регулятором были внесены еще несколько существенных корректировок, требующих более детального описания.
Кроме того, следует учитывать изменения, которые регулярно принимаются законодателями по отношению к базовому Федеральном закону, регламентирующему правила страхования ОСАГО - №40-ФЗ (датируется 25.04.2002). Последнее изменение установлено федеральным законом N 455-ФЗ от 04 августа 2023 года, которое вступило в силу весной 2024 года.
За последнее время можно выделить несколько самых актуальных изменений в правилах расчета стоимости полиса ОСАГО и получения страховой компенсации по нему. К их числу относятся такие:
Целью последних изменений является уменьшение числа случаев использования
транспортных средств без заключения их владельцами договоров обязательного
страхования.
Какие внесены изменения:
Еще одним новшеством, пока не утвержденным, выступает введение автоматической фиксации машин без полиса ОСАГО. Вполне вероятно, что поправки вступят в силу в конце 2024 года. По крайней мере, технические возможности для этого уже созданы, а потому сомневаться в решимости контролирующих структур не приходится.
В 2026 году минимальная базовая ставка ОСАГО для частных лиц составляет 1 399 рублей, максимальная 8 665 рублей. Для юридических лиц соответственно от 724 до 6 580 рубля, для такси от 1 267 до 18 119 рублей.
Страховые компании используют базовую ставку в установленном диапазоне на свое усмотрение. После добавления коэффициентов рассчитывается цена полиса.
Первой и, по сути, единственной пострадавшей от новых правил расчета цены ОСАГО категорией автовладельцев станут водители, часто попадающие в ДТП по собственной вине. Они будут вынуждены заплатить больше не только из-за увеличения коэффициента бонус-малус, но и в результате вероятного включения в «группу риска». Не стоит сомневаться, что страховые компании в полной мере воспользуются предоставленными им возможностями.
Несколько ухудшилось положение новичков, только начавших управлять
транспортным средством.
Они также заплатят чуть большую цену за оформление полиса. Кроме того, увеличилась, пусть и незначительно, стоимость неограниченной страховки ОСАГО.
Напротив, опытные водители с серьезным стажем безаварийной езды получают существенные льготы. Снижение стоимости полиса ОСАГО в результате уменьшения КБМ до значения 0,46 выглядит вполне реальным сценарием развития событий.
В 2026 году действует тарифный коридор, установленный Центробанком 9 декабря 2025 года.
Базовый тариф является основой для расчета стоимости ОСАГО. Региональный коэффициент учитывает интенсивность движения по дорогам конкретного города или субъекта РФ. Он умножается на ставку в процессе формирования цены полиса, а потому непосредственно влияет на сумму, которую придется заплатить автовладельцу.
Можно выделить две таких категории. Первая и наиболее затронутая изменениями, как уже действующими, так и запланированными – это водители с высоким уровнем аварийности передвижения по дорогам. Также несколько больше заплатят за обязательную автостраховку новички без опыта.
В страховом сообществе сходятся во мнении, что в 2026 г. существенных изменений тарифов по ОСАГО не предвидится и стоимость полиса ОСАГО существенно не изменится. Конечно, на нее будут влиять такие объективные факторы как уровень инфляции или стоимость запасных частей.
В 2026 году действуют базовые ставки обязательного страхования, утвержденные Центробанком в 2025 году.
Их изменение в ближайшие полгода не планируется.
Вероятность внесения очередных существенных корректировок в самое ближайшее время не велика.